২৫শে মার্চ অনুষ্ঠিত 'নাইট অফ দ্য স্টারস' ইভেন্টে চেরি একবারে আটটি মডেল উন্মোচন করেছে, যেখানে এ০-শ্রেণী থেকে শুরু করে মাঝারি ও বড় শ্রেণীর যানবাহন, যেমন সেডান, এসইউভি, হাইব্রিড এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানসহ তাদের একটি বিস্তৃত পণ্য সম্ভার প্রদর্শন করা হয়।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, ফেংইউন আগামী তিন বছরে ১২টি নতুন পণ্য চালু করবে, যা হোম নিউ এনার্জি ট্র্যাভেল মার্কেটের বিভিন্ন খণ্ডের ঘাটতি আরও পূরণ করবে।
তবে, এই নতুন গাড়িগুলোর মধ্যে সবচেয়ে বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে ফেংইউন টি৯এল, যার প্রি-সেল আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটির চারটি সংস্করণ রয়েছে, যেগুলোর প্রি-সেল মূল্য ১৩৯,৯০০ ইউয়ান থেকে ১৬৯,৯০০ ইউয়ান।
ফেংইউন T9L-কে ২,০০,০০০ ইউয়ান মূল্যসীমার মধ্যে একটি "স্মার্ট ও সুন্দর বড় পাঁচ-আসনের SUV" হিসেবে উপস্থাপন করা হয়েছে। এর বডির মাপ ৪৮৭০ মিমি × ১৯৩০ মিমি × ১৭১০ মিমি এবং এর হুইলবেস ২৯২০ মিমি।
এর হুইলবেসটি একই শ্রেণীর অন্যান্য মডেলের তুলনায় বেশ সুবিধাজনক, যার ফলে কেবিনটি আরও প্রশস্ত হয়েছে। দ্বিতীয় সারির লেগরুম ১০৩৭ মিমি, নি-রুম ২১১ মিমি এবং মাঝের পথের প্রস্থ ৩৬১ মিমি, যা প্রাপ্তবয়স্ক ও শিশুদের জন্য গাড়িতে ওঠা-নামা সহজ করে তোলে।
অতীতে, যখন অনেকেই চেরির কথা বলতেন, তাদের প্রথম প্রতিক্রিয়া প্রায়শই হতো এর প্রযুক্তি ও সাশ্রয়ী মূল্যের কথা; নকশার বিষয়টি প্রথমে মাথায় আসত না।
তবে, চেরি T9L-এর জন্য তাদের ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজে গুরুত্ব সহকারে কাজ শুরু করে, যেটিকে বলা হয় "ওরিয়েন্টাল ক্যালিগ্রাফি" এবং যার মূল অনুপ্রেরণা আসে চীনা কালিচিত্র ও ক্যালিগ্রাফি থেকে।
নতুন গাড়িটির হেডলাইটগুলো ক্যালিগ্রাফির 'বিপরীত আঁচড়' থেকে অনুপ্রাণিত এবং এর নাম দেওয়া হয়েছে 'ইঙ্ক ডট হেডলাইটস'; পাশের কোমররেখাটি কেন্দ্রীয় আঁচড়ের ব্রাশস্ট্রোকের অনুকরণে তৈরি হয়েছে 'সিলভার হুক ওয়েস্টলাইন'; রিয়ারভিউ মিররের নিচের মিরর অ্যাসেম্বলিতে একটি ৭-স্তরীয় অ্যাপারচার ডিজাইন ব্যবহার করা হয়েছে, যা 'মাউন্টেন শ্যাডো মিরর'-এর অনুরূপ; টেইললাইটগুলোতে OLED উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে এবং এগুলো ক্যালিগ্রাফিতে তুলি ফিরিয়ে আনার ভঙ্গি থেকে অনুপ্রাণিত, এবং এর নাম দেওয়া হয়েছে 'ইঙ্ক রেইনবো'।
কেবিনের নকশাটি এই প্রাচ্য ধারাকে অব্যাহত রেখেছে, যার সামগ্রিক ধারণাটির নাম দেওয়া হয়েছে 'এলিগ্যান্ট স্টাডি', যা ঐতিহ্যবাহী পড়ার ঘর থেকে অনুপ্রাণিত। এতে একটি আলিঙ্গনসদৃশ বিন্যাস, প্রচুর পরিমাণে নরম স্পর্শের উপকরণ ও কুইল্টিং ব্যবহার করা হয়েছে এবং এর সাথে তিনটি অভ্যন্তরীণ রঙের সমন্বয় করা হয়েছে: 'ওয়ার্ম সানসেট অরেঞ্জ', 'ইঙ্ক ব্লু' এবং 'অরোরা পার্পল', যা পুরো কেবিনে একটি অত্যন্ত পরিশীলিত পরিবেশ তৈরি করে।
চেরি তাদের ফেংইউন T9L গাড়িতে একটি ১৭.৩-ইঞ্চি ৩কে হাই-ডেফিনিশন লো ব্লু লাইট সিলিং স্ক্রিন যুক্ত করেছে। গাড়িটিতে লিংজি স্মার্ট ককপিট ২.০ সিস্টেম রয়েছে, যার কেন্দ্রে আছে একটি ৩এনএম অটোমোটিভ-গ্রেড ফ্ল্যাগশিপ চিপ। এটি ১.৩ বিলিয়ন প্যারামিটারসহ একটি বৃহৎ এআই লোকাল ভয়েস মডেল সমর্থন করে, সব পরিস্থিতিতে ওয়েক-আপ ছাড়াই একটানা কথোপকথন চালাতে পারে এবং গাড়ির চারটি ভয়েস জোনে স্বতন্ত্র কমান্ড শনাক্ত করতে পারে। এটি দুর্বল নেটওয়ার্ক বা এমনকি অফলাইন পরিবেশেও স্বাভাবিকভাবে সাড়া দিতে পারে।
গাড়িটির অডিও সিস্টেমে ৭.১.৪.২ সারাউন্ড সাউন্ড লেআউটে ২৩টি স্পিকার এবং ১০৮০ ওয়াটের একটি অ্যামপ্লিফায়ার রয়েছে। এর নামেও প্রাচ্যের প্রেক্ষাপট বজায় রাখা হয়েছে, একে বলা হয় "দ্য সাউন্ড অফ বোয়া"।
ফেংইউন T9L-এ স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে সামনের সারিতে দুটি জিরো-গ্র্যাভিটি সিট রয়েছে, যেখানে চালক এবং যাত্রীর উভয় সিটেই ১৬-ভাবে পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্টের সুবিধা আছে এবং এতে ৩ স্তরের ভেন্টিলেশন, হিটিং ও ম্যাসাজ ফাংশন রয়েছে। এছাড়াও এতে ৪-ভাবে পাওয়ার লাম্বার সাপোর্ট ও লেগ রেস্ট রয়েছে, যা সর্বোচ্চ ১১৫° পর্যন্ত হেলানো যায়। এই ধরনের ফিচারগুলো আগে সাধারণত ৩,০০,০০০ ইউয়ানের বেশি দামের লাক্সারি মডেল বা বিজনেস এমপিভিগুলোতে বেশি দেখা যেত।
নতুন গাড়িটির ট্রাঙ্কের সাধারণ ধারণক্ষমতা ৫৭৩ লিটার, যা দ্বিতীয় সারির সিটগুলো পুরোপুরি ভাঁজ করে দিলে ১৫৯৭ লিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয় এবং কোম্পানির মতে এতে ১০টি ২০-ইঞ্চি স্যুটকেস রাখা যাবে। গাড়িটি জুড়ে মোট ৩৮টি স্টোরেজ স্পেস দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে ডোর প্যানেল, সেন্টার কনসোল এবং সামনের ও পিছনের আর্মরেস্টের মতো বেশি ব্যবহৃত জায়গাগুলোও অন্তর্ভুক্ত। T9L-এ একটি ডাবল বেড কনফিগারেশনও রয়েছে, যেখানে উভয় সারির সিট ভাঁজ করে দিলে ১.৮ মিটারের বেশি দীর্ঘ একটি অবিচ্ছিন্ন, সমতল জায়গা তৈরি হয়।
শক্তির দিক থেকে, T9L-এ চেরি কুনপেং সুপার হাইব্রিড সিডিএম ৬.০ সিস্টেম রয়েছে। এটি একসাথে ২,০০০ কিলোমিটারের বেশি পথ চলতে পারে, ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে এর জ্বালানি খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে মাত্র ৩.৯ লিটার এবং এটি ৫ সেকেন্ডেরও কম সময়ে ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে পারে।
নতুন গাড়িটিতে একটি ১.৫টি হাইব্রিড-নির্দিষ্ট ইঞ্জিন রয়েছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি ১১৫ কিলোওয়াট, সর্বোচ্চ টর্ক ২২০ নিউটন-মিটার এবং তাপীয় দক্ষতা ৪৫.৭৯%, যা ‘চায়না হার্ট’ সেরা দশটি ইঞ্জিনের পুরস্কার জিতেছে। এর সাথে একটি নতুন প্রজন্মের ডিএইচটি ২৬০ ট্রান্সমিশন যুক্ত করা হয়েছে, যার পরিমাপকৃত সর্বোচ্চ গতি ২৬,৪০৭ আরপিএম, সর্বোচ্চ শক্তি ২৬০ কিলোওয়াট এবং সর্বোচ্চ টর্ক ৩৩০ নিউটন-মিটার।
সম্পূর্ণ সিস্টেমটিতে ৫৫০ কিলোওয়াট সম্মিলিত শক্তির একটি ডুয়াল-মোটর ইন্টেলিজেন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়েছে। সিএলটিসি-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ ২৩০ কিমি এবং সম্মিলিত রেঞ্জ ২০০০ কিমি-এর বেশি। এর সর্বোচ্চ গতি ২৪০ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে এবং ৯০ থেকে ১২০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে সময় লাগে ৩.৮ সেকেন্ড।
T9L-এ শক্তি ব্যবস্থাপনা এবং চ্যাসিস ডিজাইনের উপরও যথেষ্ট গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।
নতুন গাড়িটিতে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে কুনপেং এআই এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম রয়েছে, যা নেভিগেশন তথ্যের সাথে সমন্বয় করে রাস্তার অবস্থা অনুমান করতে এবং সেই অনুযায়ী শক্তি বরাদ্দ করতে পারে। চেরি জানিয়েছে যে এই সিস্টেমটি সামগ্রিক শক্তি খরচ ১৫% এবং ব্রেকিং হস্তক্ষেপ ৮০% পর্যন্ত কমাতে পারে।
T9L-এ রয়েছে সামনের দিকে একটি ম্যাকফারসন স্ট্রাট এবং পেছনের দিকে সম্পূর্ণ অ্যালুমিনিয়ামের এইচ-আর্ম ফোর-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, যা একটি সিডিসি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা সজ্জিত। এই সিস্টেমটি প্রতি সেকেন্ডে ১০০০ বার রাস্তার অবস্থা শনাক্ত করতে এবং ১০০ বার ড্যাম্পিং সমন্বয় করতে সক্ষম। এর স্টিয়ারিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়েছে ডিপি-ইপিএস ডুয়াল পিনিয়ন ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমটি হলো স্নো লেপার্ড ইন্টেলিজেন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম, যার রেসপন্স টাইম মাত্র ০.০২ সেকেন্ড।
এছাড়াও, T9L-এর টার্নিং রেডিয়াস মাত্র ৫.৯৫ মিটার, যা প্রায় ৪.৯ মিটার লম্বা একটি SUV-এর জন্য শহরের সরু রাস্তায় পার্কিং, ইউ-টার্ন এবং মোড় নেওয়াকে অনেক সহজ করে তোলে।
ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং-এর ক্ষেত্রে, T9L গাড়িটিতে ফ্যালকন ৭০০ অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম রয়েছে, যা ৫৬০ TOPS কম্পিউটিং ক্ষমতাসম্পন্ন হরাইজন জার্নি ৬পি চিপ ব্যবহার করে।
যানবাহনটি ১টি লাইডার, ৩টি মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার, ১১টি হাই-ডেফিনিশন ক্যামেরা এবং ১২টি আলট্রাসনিক রাডারসহ মোট ২৭টি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, যার পূর্ণ-এলাকা পর্যবেক্ষণ পরিসীমা ৩টি সাধারণ ফুটবল মাঠের চেয়েও বেশি এবং সর্বোচ্চ শনাক্তকরণ দূরত্ব ৩০০ মিটার।
এই সিস্টেমটি L4 Robotaxi-এর মতোই এক-অংশবিশিষ্ট এন্ড-টু-এন্ড নিউরাল নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে, যা একটি বৃহৎ VLM ভিজ্যুয়াল ল্যাঙ্গুয়েজ মডেলের সাথে সংযুক্ত। এটি উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্রের উপর নির্ভর করে না এবং তাত্ত্বিকভাবে দেশব্যাপী শহর ও মহাসড়কগুলিতে NOA নেভিগেশন-সহায়তাযুক্ত ড্রাইভিং সমর্থন করতে পারে।
পরোক্ষ সুরক্ষার ক্ষেত্রে, T9L-এর কাঠামোয় একটি শিলা-খাঁচার মতো শক্তি-শোষণকারী ক্যাপসুল নকশা গ্রহণ করা হয়েছে, যার ৮৫% উচ্চ-শক্তির ইস্পাতের পাত এবং ২১% হট-ফর্মড ইস্পাত দিয়ে গঠিত, যা চীন, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং আসিয়ান সহ বিশ্বব্যাপী সাতটি কঠোর সুরক্ষা মান পূরণ করে।
সমস্ত মডেলে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ৭টি এয়ারব্যাগ রয়েছে, যার মধ্যে একটি ৪৮ লিটার ডুয়াল-চেম্বার রিমোট এয়ারব্যাগ এবং একটি ২০৮০ মিমি অতিরিক্ত-লম্বা সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ অন্তর্ভুক্ত, যা এই শ্রেণীর গাড়িতে বিরল। পিছনের আসনগুলোতেও একটি ডাবল ভি-আকৃতির সুরক্ষা কাঠামো রয়েছে।
চেরি ফেংইউনকে তার নতুন জ্বালানি কৌশলের মূল স্তম্ভ হিসেবে স্থাপন করেছে এবং দুটি প্রধান ধারণার ওপর জোর দিয়েছে: প্রযুক্তিগত সমতা এবং বিলাসিতার সমতা। সহজ কথায়, এর অর্থ হলো, আগে শুধু উচ্চ-মানের মডেলগুলিতে পাওয়া যেত এমন বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগুলিকে সাধারণ পারিবারিক গাড়ির মূল্যসীমার মধ্যে নিয়ে আসা।
এই লক্ষ্যে, চেরি বিশেষভাবে ফেংইউন ব্র্যান্ডের জন্য মার্সিডিজ-বেঞ্জের প্রাক্তন ডিজাইন ডিরেক্টরের নেতৃত্বে একটি স্বাধীন ডিজাইন টিম গঠন করেছে। দলটি একই সাথে স্ব-উন্নত ও স্ব-নিয়ন্ত্রিত চারটি প্রযুক্তি লাইনকে এগিয়ে নিয়েছে: হাইব্রিড, পিওর ইলেকট্রিক, ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং এবং ইন্টেলিজেন্ট ককপিট, যা শেষ পর্যন্ত চারটি প্রধান প্রযুক্তি ম্যাট্রিক্স গঠন করেছে: কুনপেং পাওয়ার, ফ্যালকন ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং, লিংজি ইন্টেলিজেন্ট ককপিট এবং রাইনো ব্যাটারি।
ফেংইউন T9L হলো সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ফেংইউন ব্র্যান্ডের নিজেদের দিকনির্দেশনা পুনর্মূল্যায়ন এবং পণ্যের যুক্তি পুনর্গঠনের প্রচেষ্টার একটি ঘনীভূত প্রদর্শনী।
এটি শুধু একটি ক্ষেত্রে অসামান্য সক্ষমতা সম্পন্ন একটিমাত্র পণ্য তৈরি করেই সন্তুষ্ট নয়, বরং একই সাথে ডিজাইন, শক্তি, বুদ্ধিমত্তা এবং সুরক্ষায় প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা প্রতিষ্ঠা করতে চায়, এমন ব্যবহারকারীদের লক্ষ্য করে যারা পরিবারের ভ্রমণের সম্ভাব্য সকল পরিস্থিতিতে ব্যবহার উপযোগী একটি গাড়ি চান।
iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট: iFanr (WeChat ID: ifanr) ফলো করুন, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার জন্য আরও আকর্ষণীয় কন্টেন্ট উপস্থাপন করা হবে।