ইমেল অ্যাপগুলো বছরের পর বছর ধরে ইনবক্স ম্যানেজমেন্টকে আরও দ্রুত, স্মার্ট এবং কম বিরক্তিকর করে তোলার চেষ্টা করে আসছে। কিন্তু অ্যাভেক সম্ভবত এই সবকিছু বিবেচনা করে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে, আসল সমাধানটা আমাদের চোখের সামনেই ছিল। ইমেলগুলোকে শুধু একটি ডেটিং অ্যাপের মতো আচরণ করতে দিন।
Avec হলো একটি নতুন মোবাইল ইমেল অ্যাপ, যা প্রচলিত তালিকা দৃশ্যের পরিবর্তে আপনার ইনবক্সকে সোয়াইপযোগ্য কার্ডের একটি স্তূপ হিসেবে উপস্থাপন করে। যদিও এটিকে একটি বড় পরিবর্তন বলে মনে হতে পারে, কার্যকারিতার দিক থেকে এর ধারণাটি বেশ সহজ। কোনো ইমেল পরে দেখার জন্য বাম দিকে সোয়াইপ করুন, সেটিকে সম্পন্ন হিসেবে চিহ্নিত করতে বা আর্কাইভ করতে ডান দিকে সোয়াইপ করুন, এবং কম গুরুত্বপূর্ণ বার্তাগুলোকে একটি “অগুরুত্বপূর্ণ” স্তূপে ফেলার জন্য নিচের দিকে সোয়াইপ করুন, যেগুলোকে অ্যাপটি পরে সহজে পরিষ্কার করার জন্য একসাথে গ্রুপ করতে পারে।
কেন এটি এত আকর্ষণীয় একটি সমাধান
কার্ড-ভিত্তিক ইন্টারফেসটিই এখানের মূল আকর্ষণ, এবং হ্যাঁ, টিন্ডারের সাথে তুলনাটি এর বিপণনের অনেকটা কাজ করে দিচ্ছে। কিন্তু অ্যাভেক-এর লক্ষ্য হলো মোবাইল ফোনে ইনবক্সের ক্লান্তি কমানো, যেখানে ইমেল সাধারণত ঠাসাঠাসি, বিরক্তিকর এবং উপেক্ষা করার মতো মনে হয়। যারা এখনও সোয়াইপ-কার্ড পদ্ধতিতে পুরোপুরি অভ্যস্ত হতে প্রস্তুত নন, তাদের জন্য অ্যাপটিতে একটি সাধারণ তালিকা-ভিত্তিক ইনবক্সও রয়েছে।
কিন্তু শুধু এই ডিজাইনটিই অ্যাভেককে আর দশটা সাধারণ ইমেল ক্লায়েন্টে পরিণত করতে পারত। এর পরিবর্তে, এটি ভয়েস ইনপুট এবং এআই-এর দিকেও ঝুঁকছে।
এক্ষেত্রে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ভূমিকা কী?
Avec ব্যবহারকারীদের একটি বাটন চেপে ধরে ভয়েসের মাধ্যমে ইমেইলের উত্তর ডিক্টেট করার সুযোগ দেয়। এবং আপনার কথা বলা শেষ হলে, অ্যাপটি সেই রেকর্ডিংটিকে একটি ড্রাফটে পরিণত করে, যা আপনি পর্যালোচনা, সম্পাদনা এবং পাঠাতে পারেন। প্রতিষ্ঠাতা জোনাথন ইউনিকোস্কির মতে, এটি Avec-কে কিবোর্ড-ভিত্তিক অন্যান্য ডিক্টেশন টুলের চেয়ে এগিয়ে রাখে, কারণ অ্যাপটি ইমেইলের সম্পূর্ণ প্রেক্ষাপট দেখতে পারে, নাম বুঝতে পারে এবং কথার সুর ও লেখার ধরন আরও ভালোভাবে মেলাতে পারে।
কিন্তু একটা সমস্যা আছে।
আপাতত, Avec শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং আইফোনের জন্য উপলব্ধ। তবে, Gmail ব্যবহারকারীরা এটি বিনামূল্যে ব্যবহার করতে পারেন। শোনা যাচ্ছে, Outlook সাপোর্টের কাজ চলছে এবং কোম্পানি জানিয়েছে যে পরবর্তীতে পেইড টায়ার আনা হবে। কিন্তু, এই প্রিমিয়াম ফিচারগুলোতে কী কী সুবিধা থাকবে, তা এখনও চূড়ান্ত করা হয়নি।