এটা শুধু একটি গাড়ি তৈরি করা নয়, বরং রোলস-রয়েসের ইতিহাসে নতুন অধ্যায় রচনা করা।
মোটরগাড়ি শিল্পে ১২০ বছরেরও বেশি ইতিহাস এবং অসংখ্য চমৎকার ক্লাসিক মডেল থাকা একটি শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ডের জন্য, এমন প্রশংসা অর্জনের জন্য একটি সাধারণ নতুন গাড়ি স্পষ্টতই যথেষ্ট নয়।
'নাইটিঙ্গেল' নামের এই নতুন গাড়িটি ৫.৭৬ মিটার লম্বা এবং এটি রোলস-রয়েসের জন্য বেশ কয়েকটি নজির স্থাপন করেছে। এটি রোলস-রয়েসের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক দুই-আসনের কনভার্টিবল স্পোর্টস কার এবং কোচবিল্ড কালেকশন বেসপোক সিরিজের প্রথম মডেল।
রোলস-রয়েস এর আগে সুইপটেইল, বোট টেইল এবং ড্রপটেইলের মতো কাস্টমাইজড মডেল বাজারে এনেছিল, কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলোতে তারা দেখেছে যে সব কাস্টমাইজড গাড়ির গ্রাহকই অন্তহীন ডিজাইন-সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত গ্রহণের বৈঠকে তাদের শক্তি ব্যয় করতে ইচ্ছুক নন।
তাদের মধ্যে কেউ কেউ সৃজনশীলতার লাগাম ছেড়ে দিতে পছন্দ করেন, ব্র্যান্ডটিকে তার সেরা কাজটি করতে দেন এবং রোলস-রয়েসকে সম্পূর্ণ তাদের নিজস্ব ইচ্ছানুযায়ী একটি নিখুঁত শিল্পকর্ম তৈরি করতে দেন।
তাই, এই নতুন সিরিজটি সবচেয়ে বিচক্ষণ ক্রেতাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কোচবিল্ড কালেকশনের প্রতিটি মডেল অত্যন্ত সীমিত সংখ্যায় হাতে তৈরি করা হবে এবং এর কোনো অনুলিপি তৈরি করা হবে না, যা এর পরম দুর্লভতা এবং স্বাতন্ত্র্য নিশ্চিত করবে।
প্রথম মডেল, 'নাইটিঙ্গেল', বিশ্বজুড়ে মাত্র ১০০টি ইউনিটে সীমাবদ্ধ। ঘোষণার আগেই মালিকদের তালিকা চূড়ান্ত হয়ে গিয়েছিল, তাই দুর্ভাগ্যবশত, আমরা আর বলতে পারছি না "আমারও একটা চাই"।
১০০ ইউনিটই হলো সঠিক সংখ্যা। আমরা এর চেয়ে বেশি বিক্রি করতে পুরোপুরি সক্ষম, কিন্তু ‘দুর্লভতা’ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই বিষয়ে আপোস করলে আমরা পণ্যের বাজারে শীর্ষস্থানে আমাদের বিশ্বাসযোগ্যতা ও কর্তৃত্ব হারাবো।
টপগিয়ারকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে রোলস-রয়েসের সিইও ক্রিস ব্রাউনরিজ বলেছেন যে, নাইটিঙ্গেলের উন্মোচন কাস্টমাইজেশনের জন্য বাজারের চাহিদাকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে।
নাইটিঙ্গেলের সামগ্রিক শৈলী ১৯৩০-এর দশকে বিশ্বজুড়ে আলোড়ন সৃষ্টিকারী 'স্ট্রিমলাইন মডার্ন' শৈলী দ্বারা অনুপ্রাণিত। গ্যাসোলিন চালিত যানবাহনের তুলনায় সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক কাঠামোর কারণে তাপ নির্গমনের ভিন্ন প্রয়োজনীয়তার ফলে, নাইটিঙ্গেলের নকশাতেও কিছু যুগান্তকারী উদ্ভাবন সাধিত হয়েছে।
সরু, উল্লম্ব হেডলাইটগুলো গাড়ির সামনের অংশকে দৃশ্যত চওড়া করে তোলে, এবং পালিশ করা স্টেইনলেস স্টিলের ট্রিম হেডলাইটের নিচ থেকে পেছন পর্যন্ত বিস্তৃত। সামনের অংশে এখনও সেই আইকনিক পার্থেনন গ্রিলটি রয়েছে, যার উপরে 'স্পিরিট অফ একস্ট্যাসি' প্রতীকটি বসানো।
এছাড়াও, নাইটিঙ্গেল গাড়িটিতে রোলস-রয়েসের উৎপাদিত গাড়ির ইতিহাসে সবচেয়ে বড় ২৪-ইঞ্চি চাকা লাগানো হয়েছে, যার ঘূর্ণায়মান নকশাটি ইয়টের প্রপেলার থেকে অনুপ্রাণিত; গাড়িটির পিছনের অংশটি একটি গ্র্যান্ড পিয়ানোর ছাউনির মতো সরু হয়ে পাশের দিকে উন্মুক্ত হয়েছে।
গাড়ির ভেতরে, ‘নাইটিঙ্গেল’-এর ছাদে কাপড়, ক্যাশমিয়ার এবং কম্পোজিট অ্যাকোস্টিক উপাদানের মিশ্রণ রয়েছে। ড্যাশবোর্ডটিতে একটি স্থাপত্যিক নান্দনিকতা রয়েছে, এবং এর অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং-এ ১০,৫০০টি স্বতন্ত্র আলোর উৎস এমনভাবে সাজানো হয়েছে যা একটি সত্যিকারের বুলবুলির গানের শব্দতরঙ্গের অনুকরণে একটি প্যাটার্ন তৈরি করে।
অবশ্যই, রোলস-রয়েস তাদের মূল্যবান ‘আনুষ্ঠানিকতার বোধ’ ভোলেনি।
পিছন থেকে কব্জা লাগানো গাড়ির দরজাগুলো ধীরে ধীরে খোলার সাথে সাথে, মাঝখানের আর্মরেস্টটি পিছলে গিয়ে ভেতরের নবগুলো উন্মোচন করে। নবগুলোতে গ্লাস স্যান্ডব্লাস্টিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে একটি গহনার মতো টেক্সচার তৈরির চেষ্টা করা হয়েছে।
বিএমডব্লিউ-এর আইড্রাইভ সিস্টেমের মতো প্রযুক্তি এবং ডিজিটাল উপাদান কীভাবে এই ধরনের গাড়িতে অন্তর্ভুক্ত করা যায়, এমন প্রশ্নের জবাবে রোলস-রয়েস বলেছে:
না। এটা একেবারেই অনুচিত। গাড়ির ব্যাপারে আমাদের গ্রাহকদের চাহিদা সাধারণ চালকদের থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন।
ক্লাসিক হতে হলে আপনাকে প্রচলিত ধারাকে উপেক্ষা করতে হবে এবং জনসাধারণ যাকে 'কুল' মনে করে, তা অন্ধভাবে অনুসরণ করা যাবে না।
রোলস-রয়েস জানিয়েছে যে নতুন গাড়িটির পাওয়ারট্রেনে বর্তমান 'শাইনিং' মডেলের পাওয়ারট্রেনের একটি উন্নত সংস্করণ ব্যবহার করা হয়েছে, কিন্তু এর নির্দিষ্ট প্যারামিটার বা বিবরণ প্রকাশ করেনি।
তবে, এই গাড়ির লক্ষ্য গ্রাহকদের জন্য শক্তিশালী পারফরম্যান্স, দ্রুত চার্জিং গতি এবং দীর্ঘ পরিসীমা প্রধান বিবেচ্য বিষয় নয়।
যদিও নাইটিঙ্গেলের বরাদ্দের বেশিরভাগই রোলস-রয়েসের বর্তমান মালিকদের দেওয়া হয়েছে, তবুও নতুন গ্রাহকদের আকৃষ্ট করার লক্ষ্যটি নাইটিঙ্গেলের রয়েছে।
রোলস-রয়েস নিজেই একটি শীর্ষ-স্তরের অভিজাত ক্লাব, যেখানে মালিকরা ধারণা বিনিময় করতে এবং ব্র্যান্ডটির সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক বজায় রাখতে আগ্রহী। ‘শাইনিং’-এর চাহিদা ক্রমশ কমে আসায়, এই নতুন গাড়িটি ব্র্যান্ডটির বাজার জনপ্রিয়তাকে আবারও বাড়িয়ে তুলতে পারে।
▲ রোলস-রয়েস 'দ্য শাইনিং'
রোলস-রয়েসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বিশ্বাস করেন:
আমরাই একমাত্র বিলাসবহুল ব্র্যান্ড যা গ্রাহকদের যেকোনো সময় সরাসরি আমাদের সাথে কথা বলার সুযোগ দেয়; আমাদের গ্রাহকরা এমনকি ডিজাইন টিমের গুরুত্বপূর্ণ সদস্যদের সাথেও সরাসরি যোগাযোগ করতে পারেন। আমাদের 'পরিবারের' সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক বজায় রাখাই আমাদের সাফল্যের চাবিকাঠি।
নাইটিঙ্গেলের দাম এখনো ঘোষণা করা হয়নি, কিন্তু যেহেতু ২০২১ সালে মাত্র ৩টি লিমিটেড-এডিশন বোট টেইল কাস্টম গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, যেগুলোর আনুমানিক দাম ছিল ২৫ মিলিয়ন পাউন্ড (প্রায় ২৩১ মিলিয়ন RMB) পর্যন্ত, তাই নাইটিঙ্গেলের দামও একই রকম হওয়া উচিত।
▲ রোলস-রয়েস 'এমারাল্ড'
সিইও ব্রাউনরিজ এই যুগান্তকারী প্রথম প্রকল্পটিকে "একটি সুচিন্তিত প্রথম বিবৃতি" হিসেবে বর্ণনা করেছেন।
বিশ্বজুড়ে এমন অনেক গ্রাহকের সাথে আমার সাক্ষাতের সৌভাগ্য হয়েছে, যারা বিলাসিতার সর্বোচ্চ শিখরের সন্ধানে থাকেন এবং রোলস-রয়েসের ডিজাইনের প্রতি যাদের রয়েছে এক অসাধারণ অনুরাগ। ধীরে ধীরে আমরা উপলব্ধি করেছি যে, তারা কেবল এটাই দেখতে চান না যে, সম্পূর্ণ অবাধ কাস্টমাইজেশন মডেলে তাদের কল্পনাকে অবাধে বিচরণ করতে দিয়ে রোলস-রয়েস কী ধরনের অনবদ্য সৃষ্টি করতে পারে, বরং তারা এই যাত্রার প্রতিটি পর্যায় স্বচক্ষে দেখার জন্যও ব্যাকুল থাকেন।
অতি-বিলাসবহুল মোটরগাড়ির জগতে এটি একটি অভূতপূর্ব উদ্ভাবন। এই প্রকল্পের মাধ্যমে প্রদত্ত অনন্য অভিজ্ঞতাটি গাড়িটি থেকে অবিচ্ছেদ্য, এবং আমাদের অনুপ্রেরণাদাতা সংগ্রাহকদের ও রোলস-রয়েস ব্র্যান্ডের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদনস্বরূপ, আমরা উভয়কে নিখুঁতভাবে উপস্থাপন করার জন্য সর্বোচ্চ কঠোর প্রচেষ্টা ও অসীম উচ্চাকাঙ্ক্ষা নিয়ে নিজেদের উৎসর্গ করব।
iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট iFanr (WeChat ID: ifanr) ফলো করুন, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার জন্য আরও আকর্ষণীয় কন্টেন্ট উপস্থাপন করা হবে।