নতুন ইলেকট্রিক মার্সিডিজ সি-ক্লাস এর বিশাল স্ক্রিনটিকে সামনে ও কেন্দ্রে স্থাপন করেছে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ তাদের প্রথম ইলেকট্রিক সি-ক্লাসকে একটি সাধারণ মডেল আপডেটের চেয়েও বড় একটি পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরতে গাড়ির কেবিনকে ব্যবহার করছে। ২০শে এপ্রিল গাড়িটির বিশ্ব প্রিমিয়ারের আগে, এর ইন্টেরিয়র দেখানো হয়েছে, যেখানে রয়েছে একটি বিস্তৃত ডিজিটাল ডিসপ্লে, অতিরিক্ত জায়গা এবং আরও উন্নতমানের ফিনিশিং, যা আরাম ও থিয়েটারের অনুভূতির ওপর বিশেষভাবে জোর দেয়।

এর মূল আকর্ষণ হলো নতুন MBUX হাইপারস্ক্রিন, এবং মার্সিডিজ একটি সুপারস্ক্রিন সেটআপও দিচ্ছে। উভয়টিই এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ডিজিটাল ইন্টারফেসটি গাড়ির সামনের অংশ জুড়ে বিস্তৃত থাকে এবং সেন্টার কনসোলটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের সাথে মিশে যায়, যা ড্যাশবোর্ডটিকে বর্তমান সি-ক্লাসের চেয়ে আরও পরিচ্ছন্ন ও আকর্ষণীয় একটি আকৃতি দেয়।

মুগ্ধ করার জন্য নির্মিত একটি ড্যাশবোর্ড

মার্সিডিজ বলছে, হাইপারস্ক্রিনটিতে প্রায় ১০ মিলিয়ন পিক্সেল এবং সামঞ্জস্যযোগ্য উজ্জ্বলতার জোনসহ ম্যাট্রিক্স ব্যাকলাইটিং ব্যবহার করা হয়েছে। এর ফলে ডিসপ্লেটি শুধু দেখতেই দামি হবে না, বরং একই প্রশস্ত প্যানেলে চালকের জন্য আরও স্পষ্ট তথ্য এবং সামনের যাত্রীর জন্য আলাদা বিনোদনের ব্যবস্থাও থাকবে।

কোম্পানিটি গাড়ির ভেতরের পরিবেশকেও আরও আকর্ষণীয় করে তুলছে। নতুন ইলেকট্রিক সি-ক্লাসে রয়েছে দশটি অ্যাম্বিয়েন্ট ভিজ্যুয়াল স্টাইল, ড্যাশবোর্ড, দরজা, সেন্টার কনসোল এবং ঐচ্ছিক প্যানোরামিক রুফ জুড়ে বিস্তৃত লাইটিং। এছাড়াও এতে রয়েছে আপগ্রেড করা সাউন্ড ফিচার, যা দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের সময় গাড়ির ভেতরের অভিজ্ঞতাকে আরও বেশি ইমারসিভ করে তোলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

আরামও সমান গুরুত্ব পায়।

কেবিনের বাকি অংশও বেশ কার্যকরী। মার্সিডিজ বলছে, ইভি প্ল্যাটফর্ম এবং প্যানোরামিক গ্লাস রুফ গাড়ির ভেতরে আরও বেশি জায়গা করে দেয়, অন্যদিকে নতুন হাই-এন্ড সিটগুলোতে যুক্ত হয়েছে ম্যাসাজ, ভেন্টিলেশন, মেমরি সেটিংস, লাম্বার সাপোর্ট এবং ৪ডি অডিও, যার লক্ষ্য দীর্ঘ ভ্রমণকে আরও আরামদায়ক করে তোলা।

উপকরণের পছন্দও প্রচারণার একটি বড় অংশ। মার্সিডিজ নতুন ট্রিম ফিনিশ, ধাতব বিবরণ, সংশোধিত স্পিকার গ্রিল এবং একটি ভেগান-প্রত্যয়িত ইন্টেরিয়র প্যাকেজের ওপর আলোকপাত করেছে। এর পাশাপাশি তারা ঠান্ডা আবহাওয়ায় দ্রুত গরম হওয়া, হিট পাম্পের মাধ্যমে কম শক্তি ব্যবহার এবং অতিরিক্ত ইনসুলেশন ও ল্যামিনেটেড সামনের কাচের মাধ্যমে আরও শান্ত ও আরামদায়ক যাত্রার প্রতিশ্রুতিও দিয়েছে।

এরপরই আসল পরীক্ষা।

এই সবকিছুই বেশ আশাব্যঞ্জক শোনাচ্ছে, কিন্তু মার্সিডিজ এখনও এমন কিছু তথ্য গোপন রাখছে যা ক্রেতাদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হবে; যার মধ্যে রয়েছে মূল্য, ট্রিম, রেঞ্জ, চার্জিং এবং পারফরম্যান্স।

বিশাল স্ক্রিনটি দৃষ্টি আকর্ষণ করে, তবে বড় প্রশ্ন হলো, এই পরিশীলিত ইন্টেরিয়রের কতটা লাইনআপের শীর্ষ প্রান্তের নিচের সংস্করণগুলোতে পৌঁছাবে।