সকালের সংক্ষিপ্ত বিবরণ মেমোরি সমস্যার কারণে নতুন ম্যাকবুক উন্মোচন বিলম্বিত হতে পারে / বেইজিং রোবোটিক্স হাফ ম্যারাথন সমাপ্ত, চ্যাম্পিয়ন মানব রেকর্ড ভাঙলেন / উইচ্যাট মোমেন্টস ১৪তম বার্ষিকী উদযাপন করল, আনুষ্ঠানিক বিবরণ প্রকাশ করা হলো

৩০০টি রোবট একটি হাফ ম্যারাথনে দৌড়েছিল, যেখানে চ্যাম্পিয়ন রোবটটি মানুষের রেকর্ড ভেঙে দেয়; জনপ্রিয় কার্টুন চরিত্র ‘ডুবাও’-ও এই আনন্দে যোগ দিয়েছিল।

গতকাল ২০২৬ বেইজিং ইঝুয়াং হিউম্যানয়েড রোবট হাফ ম্যারাথন আনুষ্ঠানিকভাবে সমাপ্ত হয়েছে। এ বছরের আয়োজনে ২৬টি প্রধান ব্র্যান্ডের ৩০০টিরও বেশি হিউম্যানয়েড রোবট অংশ নিয়েছিল, যা গত বছরের তুলনায় প্রায় পাঁচগুণ বেশি। অনার-এর 'লাইটেনিং' রোবটটি শীর্ষ তিনটি স্থানই দখল করেছে।

• চ্যাম্পিয়ন: মাঙ্কি কিং টিম, মোট সময় ৫০ মিনিট ২৬ সেকেন্ড;
• রানার-আপ: থান্ডার অ্যান্ড লাইটনিং, নেট সময় ৫০ মিনিট ৫৬ সেকেন্ড;
• তৃতীয় স্থান: স্পার্ক স্প্রেডস ওয়াইল্ডারনেস টিম, মোট সময় ৫৩ মিনিট ০১ সেকেন্ড।

শীর্ষ তিনজনই ৫৩ মিনিটের কম সময়ে দৌড় শেষ করেন, যা গত বছরের চ্যাম্পিয়ন তিয়াংগং আলট্রার ২ ঘন্টা ৪০ মিনিটের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে গেছে এবং হাফ ম্যারাথনের বিশ্ব রেকর্ডও (৫৬ মিনিট ৪২ সেকেন্ড) ভেঙে দিয়েছে।

গত বছরের তুলনায় ট্র্যাকের কঠিনতা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। সম্পূর্ণ কোর্সটি ২১.০৯৭৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এতে প্রথমবারের মতো নানহাই জি পার্কের পরিবেশগত অংশ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এতে সমতল ভূমি, ঢাল, বাঁক এবং সংকীর্ণ অংশসহ ১০টিরও বেশি ধরনের ভূখণ্ড রয়েছে এবং এতে ২২টি বাঁক ও প্রায় ৯০ ডিগ্রির বেশ কয়েকটি তীক্ষ্ণ মোড় অন্তর্ভুক্ত আছে, যা রোবটের গতিশীল ভারসাম্য এবং পথ পরিকল্পনার জন্য একটি কঠিন চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।

প্রতিযোগিতার নিয়ম অনুসারে, অংশগ্রহণকারী দলগুলোকে স্বয়ংক্রিয় নেভিগেশন গ্রুপ (স্কোর সহগ ১.০) এবং রিমোট কন্ট্রোল গ্রুপ (স্কোর সহগ ১.২) – এই দুটি ভাগে ভাগ করা হয়েছে, যেখানে মোট দলের ৩৮% হলো স্বয়ংক্রিয় নেভিগেশন দল।

মাঠে কিছু মজার মুহূর্তও ছিল। একটি রোবট দৌড়ানোর সময় হঠাৎ থেমে গেল, আরেকটি রোবট 'ভুয়া দুর্ঘটনা' ঘটানোর জন্য রাস্তার পাশের বেড়া ধরে ঝুলে পড়ল; একটি রোবট ফিনিশ লাইন পার হওয়ার ঠিক আগে মাটিতে পড়ে গেল, কিন্তু একজন ইঞ্জিনিয়ারের সাহায্যে সেটি কাঁপতে কাঁপতে উঠে ফিনিশ লাইন পার হলো; এবং আরও একটি রোবট ফিনিশ লাইন পার হওয়ার পর তার পাশের সবুজ বেষ্টনীতে ঢুকে পড়ল।

একজন ডুইন (টিকটক) ইনফ্লুয়েন্সারের নিজের তৈরি 'ডুবাও' নামের হিউম্যানয়েড রোবটটিও প্রতিযোগিতায় সবার মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়। এর গোলাকার মাথা, স্বতন্ত্র হাসিমুখ, ছোট ছোট পা এবং ধীর পদক্ষেপে হাঁটার ভঙ্গিমা ছিল। এমনকি প্রতিযোগিতার আগে এটি স্ট্রেচিং ব্যায়ামও করেছিল এবং এ সম্পর্কিত ভিডিওগুলো দ্রুত সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হয়ে যায়। এই রোবটটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত দলের অংশ ছিল, যা ইনফ্লুয়েন্সারটি অনুসরণকারী একটি গাড়ির ভেতর থেকে পরিচালনা করছিলেন।

সম্পর্কিত পাঠ: একেবারে নিচে রয়েছে সর্বকালের সেরা মিষ্টি: ২০২৬ রোবট হাফ ম্যারাথন অ্যাবস্ট্র্যাক্ট অ্যাওয়ার্ডস

মেমোরির সীমাবদ্ধতার কারণে নতুন ম্যাকবুকের উন্মোচন বিলম্বিত হতে পারে।

ব্লুমবার্গের সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদন অনুসারে, শিল্পজুড়ে মেমোরির ঘাটতির কারণে অ্যাপলের নতুন ম্যাক স্টুডিও এবং টাচস্ক্রিন ম্যাকবুক প্রো বাজারে আনার পরিকল্পনা বিলম্বিত হচ্ছে।

প্রতিবেদন থেকে জানা যায় যে, অ্যাপল মূলত পূর্ববর্তী এম৪ ম্যাক্স এবং এম৩ আল্ট্রা মডেলগুলোর উত্তরসূরি হিসেবে এই বছরের মাঝামাঝি সময়ে একটি নতুন উচ্চমানের চিপযুক্ত ম্যাক স্টুডিও বাজারে আনার পরিকল্পনা করেছিল।

তবে, উচ্চ-মানের মেমরির সরবরাহ সংকট অব্যাহত থাকায়, বর্তমানে উপলব্ধ কিছু উচ্চ-মেমরি সম্পন্ন ম্যাক পণ্যের শিপিং চক্র বেশ কয়েক মাস দীর্ঘায়িত হয়েছে। অভ্যন্তরীণ মূল্যায়ন থেকে জানা গেছে যে, নতুন ম্যাক স্টুডিও-এর প্রকৃত শিপিং সম্ভবত এই বছরের অক্টোবর মাস পর্যন্ত বিলম্বিত হবে।

এদিকে, টাচস্ক্রিন ম্যাকবুক প্রো-এর মুক্তির সময়সূচীও প্রভাবিত হয়েছে, যা মূলত ২০২৬ সালের শেষ থেকে ২০২৭ সালের শুরুর দিকে আসার কথা ছিল। #নতুনম্যাকবুকবিলম্বিত#

এই পণ্য সিরিজটি একটি পাতলা ও হালকা ডিজাইনের উপর জোর দেয়, যাতে রয়েছে একটি পাঞ্চ-হোল ‘স্মার্ট আইল্যান্ড’ ক্যামেরা মডিউল এবং একটি পরিকল্পিত এম৬ চিপ। যদিও এর সহায়ক সফটওয়্যার সিস্টেমটি এই শরৎকালে উন্নয়নের জন্য প্রস্তুত হয়ে যাবে, কিন্তু সরবরাহ শৃঙ্খলে ঘাটতির কারণে এর চূড়ান্ত উন্মোচনের তারিখ পরিকল্পিত সময়সীমার একেবারে শেষ দিকে পিছিয়ে যাবে।

উইচ্যাট মোমেন্টস তার ১৪তম বার্ষিকী উদযাপন করছে; আনুষ্ঠানিক বিবরণ প্রকাশ করা হয়েছে।

গতকাল ছিল উইচ্যাট মোমেন্টস চালু হওয়ার ১৪তম বার্ষিকী। উইচ্যাটের অফিশিয়াল অ্যাকাউন্ট, ‘উইচ্যাট অফিশিয়াল অ্যাকাউন্ট’, মোমেন্টস তৈরির পেছনের বেশ কিছু প্রাথমিক গল্প এবং অভ্যন্তরীণ বিবরণ তুলে ধরে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছে।

২০১২ সালের ১৯শে এপ্রিল, উইচ্যাট সংস্করণ ৪.০ অ্যাপ স্টোরের পর্যালোচনায় উত্তীর্ণ হয় এবং আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়, এবং এর সাথে ‘মোমেন্টস’ ফিচারটি ব্যবহারকারীদের জন্য উপলব্ধ হয়। দলটি অকপটে জানায় যে এই তারিখটির কোনো বিশেষ তাৎপর্য ছিল না, "বিষয়টি কেবল এই যে, অ্যাপ স্টোর সেদিন আমাদের নতুন সংস্করণটি অনুমোদন করেছিল।"

আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের আগে, দলটি ৩৪টি পরীক্ষামূলক সংস্করণ তৈরি করেছিল এবং সংস্করণ নম্বরটিতে ইংরেজি বর্ণমালার ২৬টি অক্ষরই ব্যবহৃত হয়ে যাওয়ায়, সংস্করণটি চিহ্নিত করার কাজ চালিয়ে যেতে তাদের অন্য প্রতীক ব্যবহার করতে হয়েছিল।

উইচ্যাট কর্মকর্তারা মোমেন্টস-এর প্রোডাক্ট ডিজাইনে করা বেশ কিছু আপসের কথাও জানিয়েছেন।

'লাইক' এবং 'কমেন্ট' ফাংশনগুলো সরাসরি প্রদর্শন না করে ইচ্ছাকৃতভাবে বাটন হিসেবে লুকিয়ে রাখা হয়েছে, যাতে টাইমলাইনে মূল কন্টেন্টটি তার কেন্দ্রীয় অবস্থান বজায় রাখতে পারে। WeChat Moments-এ এখনও কোনো ফিল্টার ফাংশন নেই, কারণ 'বাস্তব জীবনে ফিল্টার থাকা উচিত নয়'।

প্লেইন টেক্সট পোস্ট করার ফিচারটি শুরুতে শুধুমাত্র একটি অভ্যন্তরীণ পরীক্ষার ইস্টার এগ ছিল। দলটির বিশ্বাস ছিল যে, টেক্সট পোস্ট করার জন্য চিন্তাভাবনা এবং সম্পাদনার প্রয়োজন হয়, যা এটিকে ছবি বা ভিডিও পোস্ট করার চেয়ে অনেক বেশি কঠিন করে তোলে, তাই এটিকে প্রাথমিকভাবে একটি আনুষ্ঠানিক ফিচার হিসেবে প্রকাশ করা হয়নি। এখন, এই 'অভ্যন্তরীণ পরীক্ষার ইস্টার এগ' ব্যবহারকারীদের জন্য ডিফল্ট কার্যকলাপে পরিণত হয়েছে।

এখনও লুকানো দরজার হাতল ব্যবহার করা ES9 প্রসঙ্গে NIO আনুষ্ঠানিকভাবে জানিয়েছে: এটি বর্তমানে সম্পূর্ণরূপে নিয়মসম্মত।

সম্প্রতি, NIO তাদের ES9 মডেলের লুকানো দরজার হাতলের নিয়মসম্মততা নিয়ে সৃষ্ট বাহ্যিক সন্দেহের জবাবে স্পষ্ট করেছে যে, বর্তমানে বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ NIO-এর সকল মডেলেই স্বাভাবিকভাবে লুকানো দরজার হাতল ব্যবহার করা যায় এবং সেগুলি সম্পূর্ণরূপে নিয়মসম্মত।

এনআইও জানিয়েছে যে, এই বছরের ২ ফেব্রুয়ারি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত বাধ্যতামূলক জাতীয় মান ‘গাড়ির দরজার হাতলের জন্য নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা’-তে লুকানো হাতলের ব্যবহার নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এই ধারা অনুযায়ী, ২০২৭ সালের ৩১ ডিসেম্বরের আগে ঘোষিত সমস্ত নতুন মডেল এবং ২০২৮ সালের ৩১ ডিসেম্বরের আগে নির্মিত বর্তমান/ফেসলিফটেড মডেলগুলিতে লুকানো হাতল ব্যবহার অব্যাহত রাখা যাবে।

নিরাপত্তা ব্যবস্থার বিষয়ে, NIO আনুষ্ঠানিকভাবে দাবি করে যে ES9 একাধিক রিডানডেন্সি ডিজাইন দিয়ে সজ্জিত:

• সংঘর্ষের সংকেত শনাক্ত করার সাথে সাথেই গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক হয়ে যাবে। দরজার হাতলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেরিয়ে না এলেও, হাতলের সামনের বা পেছনের অংশে চাপ দিয়ে দরজাটি যান্ত্রিকভাবে খোলা যাবে, যা গাড়ির বাইরে থাকা ব্যক্তিদের জন্য উদ্ধারকাজকে সুবিধাজনক করে তোলে।
• গাড়ির প্রতিটি দরজার ম্যাপ পকেটে একটি জরুরি যান্ত্রিক হ্যান্ডেল রয়েছে, সাথে রাতে দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য ফ্লুরোসেন্ট সতর্কীকরণ স্টিকার লাগানো আছে, এবং সংঘর্ষের পর চাইল্ড লকগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাবে;
• বিদ্যুৎ সরবরাহের ক্ষেত্রে, ES9-এ দুটি নিম্ন-ভোল্টেজের ব্যাটারি দ্বারা অতিরিক্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং একটি দ্বৈত-পথ যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়েছে, যাতে কোনো একক বিদ্যুৎ বিভ্রাটের চরম পরিস্থিতিতেও ডোর লক সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।

মেমোরির এই ঘাটতি ২০২৭ সাল পর্যন্ত অব্যাহত থাকতে পারে, কারণ তিনটি প্রধান উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের উৎপাদন ক্ষমতা চাহিদার মাত্র ৬০% মেটাতে সক্ষম।

নিক্কেই এশিয়ার মতে, বিশ্বব্যাপী মেমোরি চিপের ঘাটতি প্রায় ২০২৭ সাল পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। স্যামসাং ইলেকট্রনিক্স, এসকে হাইনিক্স এবং মাইক্রন টেকনোলজির ডিআরএএম উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি সেই সময়ে বাজারের চাহিদার মাত্র প্রায় ৬০% মেটাতে সক্ষম হবে, অথচ এই তিনটি কোম্পানি সম্মিলিতভাবে বিশ্বব্যাপী ডিআরএএম বাজারের প্রায় ৯০% নিয়ন্ত্রণ করে।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, তারা এআই ডেটা সেন্টারের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ-ব্যান্ডউইথ মেমরি (এইচবিএম) উৎপাদনে তাদের সম্পদ কেন্দ্রীভূত করেছে, যার ফলে সাধারণ মেমরির সরবরাহের উপর ক্রমাগত চাপ সৃষ্টি হয়েছে। গত শরৎকাল থেকে এই ঘাটতি ধীরে ধীরে দেখা দিয়েছে এবং চলতি বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে মেমরির দাম পূর্ববর্তী ত্রৈমাসিকের তুলনায় প্রায় ৯০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

উৎপাদন ক্ষমতার দিক থেকে, এই তিনটি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের বেশিরভাগ নতুন উৎপাদন লাইন আগামী বছর বা এমনকি ২০২৮ সালের পরেও চালু হবে না। এই তিনটি কোম্পানির মধ্যে একমাত্র হাইনিক্স-এর এইচবিএম ওয়েফার ফ্যাব, যা এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে চেওংজুতে চালু হয়েছে, এ বছর উল্লেখযোগ্যভাবে উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই বছরের মার্চের মাঝামাঝি সময়ে, এসকে গ্রুপের চেয়ারম্যান চেয় তে-ওন বলেন যে এআই মেমোরি সরবরাহের ঘাটতি এমনকি ২০৩০ সাল পর্যন্তও অব্যাহত থাকতে পারে। কাউন্টারপয়েন্ট রিসার্চের অনুমান অনুযায়ী, এই ঘাটতি মেটাতে শিল্পটিকে বার্ষিক ১২% হারে উৎপাদন বাড়াতে হবে, যেখানে বর্তমান পরিকল্পনা অনুযায়ী তা মাত্র ৭.৫% অর্জন করা সম্ভব, এবং সরবরাহ-চাহিদার সম্পর্ক অন্তত ২০২৮ সালের আগে স্বাভাবিক হবে বলে আশা করা যায় না ।

এই ঘাটতি কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ছে। মেমোরির খরচ, যা এখন কমদামী স্মার্টফোনের উৎপাদন খরচের প্রায় ২০ শতাংশ, তা বছরের মাঝামাঝি নাগাদ প্রায় ৪০ শতাংশে বৃদ্ধি পাবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। স্মার্টফোন, ল্যাপটপ, ভিআর হেডসেট এবং অন্যান্য পণ্যের দাম ইতোমধ্যেই বিভিন্ন মাত্রায় বেড়েছে। আইডিসি-র তথ্য অনুযায়ী, এ বছর স্মার্টফোন বিক্রি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৩ শতাংশ হ্রাস পাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

প্যানিক: প্লেডেট কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দ্বারা রচিত কোনো কপিরাইটিং, ইলাস্ট্রেশন বা সঙ্গীত গ্রহণ করে না।

প্যানিক সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে, তাদের প্লেডেট গেম স্টোরের ক্যাটালগে এখন থেকে এমন কোনো গেম নেওয়া হবে না, যেগুলোতে আর্ট, অডিও, মিউজিক, টেক্সট বা ডায়ালগ কন্টেন্ট তৈরির জন্য জেনারেটিভ এআই ব্যবহার করা হয়েছে। এই গেম কালেকশনের তৃতীয় সিজনেও যেকোনো ধরনের জেনারেটিভ এআই ব্যবহার করে তৈরি করা কাজ সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করা হয়েছে।

এআই ব্যবহারের আনুষ্ঠানিক বিবৃতি অনুসারে, এই নিষেধাজ্ঞার আওতায় রয়েছে ChatGPT, DeepSeek, এবং Google Gemini-এর মতো বৃহৎ ল্যাঙ্গুয়েজ মডেল; Stable Diffusion, DALL-E, এবং Midjourney-এর মতো ইমেজ জেনারেশন মডেল; এবং MuseNet, Suno, এবং Udio-এর মতো অডিও জেনারেশন মডেল।

তবে, প্রোগ্রামিং প্রক্রিয়ায় এআই-সহায়ক টুল ব্যবহার করা কাজগুলো সাময়িকভাবে এই ছাড়ের আওতামুক্ত থাকবে। প্ল্যাটফর্মটি এই ধরনের কাজগুলোকে চিহ্নিত করবে এবং এগুলোর ব্যবহারের সুনির্দিষ্ট মাত্রা উল্লেখ করবে, যাতে প্লেয়াররা সেগুলোকে সমর্থন করবেন কিনা সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন।

এই নীতিগত পরিবর্তনের কারণ হলো গত জুন মাসে রেসিং সিমুলেশন গেম হুইলস্প্রাং-কে ঘিরে সৃষ্ট বিতর্ক—গেমটি দ্বিতীয় সিজনের সংকলনে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার পর জানা যায় যে, এটি উন্নয়নের সহায়তার জন্য গিটহাব কপাইলট এবং চ্যাটজিপিটি ব্যবহার করেছিল।

Exp.-কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে Panic-এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা ক্যাবেল সাসের স্বীকার করেছেন, "ডেভেলপাররা যে একটি বৃহৎ ল্যাঙ্গুয়েজ মডেল ব্যবহার করবে, সে সম্পর্কে আমাদের বিন্দুমাত্র ধারণা ছিল না। এখন পেছন ফিরে তাকালে মনে হয়, সেটা ছিল অপরিণামদর্শী, এবং এর সম্পূর্ণ দায় আমরা নিচ্ছি।"

ঝাং শুয়ের মোটরসাইকেলটি, যা 'চ্যাম্পিয়ন মডেল', বড়জোর নভেম্বর পর্যন্তই পাওয়া যাবে এবং এর পুনঃবিক্রয় মূল্য ইতিমধ্যেই ১,০০,০০০ ইউয়ানে পৌঁছে গেছে।

একাধিক সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, চলতি বছরের মার্চে WSBK পর্তুগাল রাউন্ডে ঝাং শুয়ে মোটরসাইকেল পরপর দুটি চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার পর, অভ্যন্তরীণ অর্ডার তাৎক্ষণিকভাবে ব্যাপকভাবে বেড়ে যায় এবং ব্র্যান্ডটির জনপ্রিয়তা ক্রমাগত বাড়তে থাকে।

আনুষ্ঠানিক মূল্য অপরিবর্তিত রয়েছে: ZX500RR-এর দাম শুরু হচ্ছে ২৯,৯৮০ ইউয়ান থেকে, ZX820RR-এর দাম ৪৩,৮০০ ইউয়ান এবং 820RR-R সংস্করণটি এই বছরের জুন মাসে ৬১,৯৮০ ইউয়ানে বাজারে আসার কথা রয়েছে, তবে এর ডেলিভারির সময়সীমা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো হয়েছে।

১৩ই এপ্রিল কনজিউমার এক্সপোতে, ঝাং শুয়ে মোটরসাইকেলস-এর একজন কর্মী বলেন, "আপনি যদি এখন একটি ৮২০আরআর অর্ডার করেন, তাহলে আপনাকে অক্টোবর বা নভেম্বর পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হতে পারে।" শিয়ানইউ প্ল্যাটফর্মে, পুনঃবিক্রয় অর্ডারের সর্বোচ্চ মূল্য বাড়িয়ে ১,০০,০০০ ইউয়ান করা হয়েছে; ১০ই এপ্রিল শুরু হওয়া চ্যাম্পিয়নশিপ রেস কারের রেপ্লিকার নিলামে, এর ৪,০০,০০০ ইউয়ানের প্রাথমিক মূল্য মাত্র ৪৫ সেকেন্ডে বেড়ে সর্বোচ্চ ৫০,০০০ ইউয়ানে পৌঁছে যায়।

বৈদেশিক ব্যবসা সম্প্রসারণ প্রসঙ্গে, ঝাং শুয়ে মোটরসাইকেল-এর বৈদেশিক বাণিজ্য মন্ত্রী হুয়াং কিন ১৭ই এপ্রিল অনুষ্ঠিত ১৩৯তম ক্যান্টন ফেয়ারে জানান যে, বৈদেশিক অর্ডার ১,০০০ ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে এবং ইউরোপে বিক্রি হওয়া পণ্যের প্রথম চালান এই বছরের জুন মাসে পাঠানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইউরোপে এর দাম একই ধরনের ব্র্যান্ডের তুলনায় ৪০% থেকে ৫০% কম এবং বার্ষিক বৈদেশিক বিক্রির লক্ষ্যমাত্রা ৫,০০০ ইউনিট নির্ধারণ করা হয়েছে।

১৮ই এপ্রিল রেসট্র্যাকে অনুষ্ঠিত WSBK নেদারল্যান্ডস ওয়ার্ল্ডএসএসপি ক্লাসের প্রথম রাউন্ডে, ডেবিসের চালানো ঝাং শুয়ের ৫৩ নম্বর মোটরসাইকেলটি চতুর্থ স্থান অর্জন করে। হুনান টিভিকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ঝাং শুয়ে স্বীকার করেন যে অনলাইন ট্র্যাফিক একটি "মধুর বোঝা" হয়ে উঠেছে এবং তার কোম্পানির কাছে ৩ কোটি ইউয়ান ঋণী থাকার কারণে নিজেকে "ঋণগ্রস্ত শতকোটিপতি" হিসেবে বর্ণনা করেন।

মেটা ৮,০০০ কর্মী ছাঁটাই করবে।

রয়টার্সের তথ্যমতে, মেটা এই বছর ২০শে মে থেকে তাদের প্রথম বড় আকারের কর্মী ছাঁটাই শুরু করার পরিকল্পনা করছে, যা তাদের বিশ্বব্যাপী কর্মীসংখ্যার প্রায় ১০ শতাংশ বা প্রায় ৮,০০০ মানুষকে প্রভাবিত করবে।

বিষয়টি সম্পর্কে অবগত তিনটি সূত্র জানিয়েছে যে, কোম্পানিটি চলতি বছরের দ্বিতীয়ার্ধে দ্বিতীয় দফায় কর্মী ছাঁটাই করবে, কিন্তু এর নির্দিষ্ট সময় ও পরিধি এখনো নির্ধারণ করা হয়নি। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার (এআই) সক্ষমতার উন্নয়নের ওপর ভিত্তি করে তারা প্রয়োজন অনুযায়ী পরিকল্পনাটি সমন্বয় করবেন।

প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, ২০২২ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত চলা ‘দক্ষতার বছর’-এর পর মেটা-র এটিই সবচেয়ে বড় কর্মী ছাঁটাই।

প্রাপ্ত খবর অনুযায়ী, কার্সর ২ বিলিয়ন ডলার সংগ্রহের পরিকল্পনা করছে।

টেকক্রাঞ্চের মতে, এআই প্রোগ্রামিং টুল কোম্পানি কার্সর নতুন করে তহবিল সংগ্রহের জন্য আলোচনা করছে, যার লক্ষ্য কমপক্ষে ২ বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করা। এই তহবিল সংগ্রহের পর্বের আগেই কোম্পানিটির বাজারমূল্য দাঁড়াবে ৫০ বিলিয়ন ডলার। যদি এই তহবিল সংগ্রহ পর্বটি সফলভাবে সম্পন্ন হয়, তবে কার্সরের বাজারমূল্য ছয় মাস আগের ২৯.৩ বিলিয়ন ডলারের প্রায় দ্বিগুণ হয়ে যাবে।

সংশ্লিষ্ট সূত্র থেকে জানা গেছে যে, বিদ্যমান শেয়ারহোল্ডার থ্রাইভ ক্যাপিটাল এবং অ্যান্ড্রেসেন হোরোউইটজ (a16z) যৌথভাবে এই অর্থায়ন পর্বের নেতৃত্ব দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। এতে নতুন বিনিয়োগকারী ব্যাটারি ভেঞ্চারসও অংশ নিতে পারে এবং কৌশলগত বিনিয়োগকারী এনভিডিয়াও তাদের অনুসরণ করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এই পর্বে বর্তমানে চাহিদার তুলনায় চাহিদার চেয়ে বেশি আবেদন জমা পড়েছে, কিন্তু চূড়ান্ত শর্তাবলী এখনো ঠিক করা হয়নি।

ডিংটকের প্রতিষ্ঠাতা বলেছেন, কোম্পানি জুড়ে নথি লেখার ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়েছে।

সিনা টেকনোলজির তথ্য অনুযায়ী, সম্প্রতি অনুষ্ঠিত ২০২৬ চায়না এন্টারপ্রেনার বিজনেস মুলান বার্ষিক সভায় ডিংটকের প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও চেন হ্যাং তার বক্তৃতায় বলেছেন যে, যদি কোনো কোম্পানিতে এখনও এমন লোক থাকে যারা প্রতিদিন ডকুমেন্ট লেখে এবং নিজেদের ডকুমেন্ট লেখক বলে মনে করে, তবে সেই কোম্পানিটি নিশ্চিতভাবেই অতীতের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

তিনি উল্লেখ করেন যে, কোম্পানিতে বর্তমানে ১,৪০০ থেকে ১,৫০০ জন কর্মী রয়েছেন এবং নথি লেখা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। “আমি যদি কোনো মানুষের লেখা নথি দেখি, আমি অবশ্যই তার সমালোচনা করব। নথি না লেখাই এখন আমাদের মূল নীতি। মিটিংয়ে নোট নেওয়া সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ। মিটিংয়ের কার্যবিবরণী এবং ফলো-আপ মিটিং—সবই এআই (AI) দ্বারা সম্পন্ন হয়।”

শুধুমাত্র হোয়াইটবোর্ডে আলোচনা করার অনুমতি আছে, যেখানে সবাই স্বাধীনভাবে আঁকতে ও লিখতে পারে, কারণ এটিই মানুষের যোগাযোগের সবচেয়ে স্বাভাবিক উপায়। আলোচনার শেষে, সভাটি সমাপ্ত করার জন্য একটি ছবি তোলা হয়। দেওয়ালে থাকা ছবিটি এবং কথোপকথনের অডিও রেকর্ডিং, পরবর্তী কার্যক্রমের জন্য সভার কার্যবিবরণী তৈরি করতে এআই (AI) দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিশ্লেষণ ও সারসংক্ষেপ করা হয়।

চেন হ্যাং জোর দিয়ে বলেন, "ডকুমেন্ট লেখার যুগ শেষ। মাইক্রোসফট অফিস দিয়ে ডকুমেন্ট লেখাটা যে দারুণ ব্যাপার ছিল, সেই যুগও শেষ।"

ওয়ান্ডা সিনেমা আনুষ্ঠানিকভাবে এর নাম পরিবর্তন করে 'রুই সিনেমা' রেখেছে।

বেইজিং নিউজের তথ্য অনুযায়ী, শেনজেন স্টক এক্সচেঞ্জের ওয়েবসাইটে গতকাল একটি ঘোষণা প্রকাশিত হয়েছে, যেখানে বলা হয়েছে যে ওয়ান্ডা ফিল্ম কোং, লিমিটেড আনুষ্ঠানিকভাবে তার নাম পরিবর্তন করে রুই ফিল্ম এন্টারটেইনমেন্ট কোং, লিমিটেড রেখেছে। এই বছরের ২০শে এপ্রিল থেকে কোম্পানির স্টক সংক্ষিপ্ত নাম "ওয়ান্ডা ফিল্ম" থেকে "রুই ফিল্ম"-এ পরিবর্তিত হয়েছে, তবে স্টক কোড "০০২৭৩৯" অপরিবর্তিত রয়েছে।

দারিও আমোদি: আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে এআই অর্ধেক জুনিয়র হোয়াইট-কলার কর্মীকে প্রতিস্থাপন করতে পারে।

ফিন্যান্সিয়াল টাইমসের মতে, অ্যানথ্রোপিকের সিইও ডারিও আমোডি সম্প্রতি এক সাক্ষাৎকারে বলেছেন যে, আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে এআই ৫০ শতাংশ পর্যন্ত জুনিয়র হোয়াইট-কলার চাকরি প্রতিস্থাপন করবে। তিনি দ্ব্যর্থহীনভাবে বলেছেন যে, এই শিল্প খাত এই প্রভাবকে উপেক্ষা করতে পারে না।

আমাদের অস্বীকার করা উচিত নয় যে বিশৃঙ্খলা ঘটবে; আমাদের শুধু এর ইতিবাচক প্রভাবগুলোকে যথেষ্ট পরিমাণে বাড়িয়ে তুলতে হবে, যাতে সেগুলো বিশৃঙ্খলা মোকাবেলার একটি হাতিয়ারে পরিণত হয়।

আমোডি আরও উল্লেখ করেছেন যে, বর্তমান এআই প্রযুক্তি কেবল "বিশ্বাসের গতিতেই ছড়াতে পারে," এবং এই শিল্পটি এখনও তার পূর্বের আশাবাদী প্রতিশ্রুতিগুলো পূরণ করতে পারেনি; বিশ্বাস এখনও দুর্লভ।

আমোডি এআই-এর উন্নয়ন সম্ভাবনা নিয়ে দৃঢ়ভাবে আশাবাদী।

রামধনুর কোনো শেষ নেই; রামধনু তো রামধনুই… এর গতি কমার কোনো লক্ষণই আমরা দেখি না।

এর জবাবে, ট্যুরিং পুরস্কার বিজয়ী ও ফরাসি কম্পিউটার বিজ্ঞানী ইয়ান লেকুন গতকাল এক্স-এ একটি পোস্ট করে শ্রম বাজারের উপর প্রযুক্তিগত বিপ্লবের প্রভাব সম্পর্কে আমোদিকে "সম্পূর্ণ অজ্ঞ" বলে সমালোচনা করেছেন এবং জনসাধারণকে "সেইসব অর্থনীতিবিদদের মতামত শোনার" পরামর্শ দিয়েছেন, "যারা এই বিষয়টি অধ্যয়নে নিজেদের কর্মজীবন উৎসর্গ করেছেন"। একই সাথে তিনি শ্রম অর্থনীতি ক্ষেত্রের পাঁচজন শীর্ষস্থানীয় পণ্ডিতের নাম বিশেষভাবে সুপারিশ করেছেন।

অ্যাপল আইফোন ১৮ প্রো-এর নতুন রঙের বিকল্প উন্মোচিত হলো: স্টারি অরেঞ্জের পর এলো ডিপ চেরি।

ম্যাকওয়ার্ল্ডের তথ্য অনুযায়ী, এই সেপ্টেম্বরে বাজারে আসতে চলা অ্যাপলের আসন্ন আইফোন ১৮ প্রো সিরিজের কালার স্কিমগুলো ফাঁস হয়ে গেছে।

অ্যাপলের সাপ্লাই চেইনের সাথে পরিচিত একটি সূত্র জানিয়েছে যে, এই শরতে উন্মোচিত হতে যাওয়া আইফোন ১৮ প্রো এবং আইফোন ১৮ প্রো ম্যাক্স-এ একটি নতুন 'ডিপ চেরি' রঙ থাকবে, যা আইফোন ১৭ প্রো সিরিজের বহুল প্রশংসিত 'স্টারি অরেঞ্জ' রঙকে প্রতিস্থাপন করবে এবং নতুন প্রজন্মের প্রো সিরিজের প্রধান রঙ হয়ে উঠবে।

• ডিপ চেরি (প্যান্টোন ৬০৭৬) উজ্জ্বল লালের চেয়ে রেড ওয়াইনের কাছাকাছি, এবং এর সামগ্রিক রূপ শান্ত ও সংযত, স্টারি অরেঞ্জের মতো ততটা চোখ ধাঁধানো নয়।
• হালকা নীল (প্যান্টোন ২১২১) রঙটি আইফোন ১৭-এর 'মিস্টী ব্লু'-এর বেশ অনুরূপ এবং এটি কম স্যাচুরেশনযুক্ত একটি মার্জিত রঙ।
• গাঢ় ধূসর (প্যান্টোন ৪২৬সি) বিশুদ্ধ কালোর কাছাকাছি, এবং এর দৃশ্যমান প্রভাব ‘তারকাখচিত ধূসর’-এর অনুরূপ হতে পারে;
• সিলভার সংস্করণটিতে (প্যান্টোন ৪২৭সি) বিদ্যমান নকশাটি কার্যত অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে।

তবে, সূত্রগুলো এও জানিয়েছে যে, এই রঙের পরিকল্পনাগুলো এখনও উন্নয়ন পর্যায়ে রয়েছে এবং ব্যাপক উৎপাদনের আগেই বাতিল হয়ে যেতে পারে।

ফোল্ডেবল মডেলের প্রসঙ্গে, গুজব অনুযায়ী নতুন ফোল্ডেবল স্ক্রিনের ফোনটির নাম হবে 'আইফোন আল্ট্রা' এবং এতে রঙের বিকল্প তুলনামূলকভাবে সীমিত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে শুধু সিলভার ও ইন্ডিগো রঙই পাওয়া যাবে। জানা গেছে, ফোনটি খোলা অবস্থায় এর আকৃতি আইপ্যাড মিনির মতো হবে এবং এর পুরুত্ব হবে মাত্র ৪.৭ মিমি, যা ৫.৬ মিমি পুরু আইফোন এয়ারের চেয়েও পাতলা।

ডিজাইনের দিক থেকে, ম্যাকওয়ার্ল্ডের হাতে আসা CAD ড্রয়িং থেকে দেখা যায় যে, iPhone 18 Pro-তে একটি ছোট আইল্যান্ড ডিজাইন থাকবে এবং পেছনের ক্যামেরার গ্লাস কাটআউট ও মডিউল প্রোট্রুশনের মধ্যবর্তী ব্যবধানও কমানো হবে, যা ডিভাইসটির পেছনের অংশের সার্বিক সৌন্দর্যকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

মাস্ক গ্রক রোডম্যাপ উন্মোচন করেছেন: সংস্করণ ৪.৪-কে ১ টেরাবাইটে এবং সংস্করণ ৪.৫-কে ১.৫ টেরাবাইটে উন্নীত করা হবে, যা মে মাসের শুরুতেই মুক্তি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

গতকাল এক্স-এ মাস্ক গ্রোক সিরিজের মডেলগুলোর ভবিষ্যৎ সংস্করণগুলোর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছেন।

• গ্রোক ৪.৩-এ সম্পূরক প্রশিক্ষণ যুক্ত করা হয়েছে;
• Grok 4.4-এর প্যারামিটার সাইজ দ্বিগুণ করে ১ টেরাবাইট করা হবে, যার ট্রেনিং ডেটা এই বছরের এপ্রিলের শুরু পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত থাকবে এবং এটি এই বছরের মে মাসের শুরুতে প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
• গ্রক ৪.৫-এর স্পেসিফিকেশন আরও বাড়িয়ে ১.৫ টন করা হবে এবং চলতি বছরের মে মাসের শেষের দিকে এর ডেলিভারি শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর আগের দিন তিনি বলেছিলেন যে, "প্রাথমিক প্রশিক্ষণ শেষ হতে আর প্রায় ৫ দিন বাকি আছে আসল 1T ফ্ল্যাগশিপ", কিন্তু তখন তিনি কোনো নির্দিষ্ট মডেলের কথা বলেননি।

মাস্ক আরও প্রকাশ করেছেন যে, ১ ট্রিলিয়ন ডলারের ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি কোডিং ক্ষমতা, দীর্ঘ প্রেক্ষাপট প্রক্রিয়াকরণ এবং সার্বিক দক্ষতায় যুগান্তকারী উন্নতি সাধন করবে। তিনি বলেন, স্পেসএক্স-এর এআই মডেল ফ্যাক্টরি আনুষ্ঠানিকভাবে সুষ্ঠুভাবে চালু হয়েছে এবং আশা করা হচ্ছে যে এটি প্রতি দুই সপ্তাহে বেসিক মডেলের একটি উন্নত সংস্করণ তৈরি করবে।

১৯৯,৯০০ ইউয়ান থেকে শুরু করে চেরি এক্সিড ইএক্স৭ বাজারে ছাড়া হয়েছে।

গতকাল চেরির এক্সিড ইএক্স৭ আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছে, যেখানে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড পাওয়ারট্রেন উভয় ধরনের ছয়টি মডেল রয়েছে এবং এগুলোর আনুষ্ঠানিক নির্দেশিত মূল্য ১৯৯,৯০০ থেকে ২৬৩,৯০০ ইউয়ানের মধ্যে।

• ‘ইন্টারস্টেলার এস্থেটিকস’ ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ অনুসরণ করে তৈরি এই গাড়িটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ৪৯৮৮ মিমি, ১৯৭৫ মিমি এবং ১৭১০ মিমি; এর হুইলবেস ৩০০০ মিমি, ট্রাঙ্কের ধারণক্ষমতা ১৮০০ লিটার এবং সামনের ট্রাঙ্কের ধারণক্ষমতা ৬০ লিটার।
• বর্ধিত-রেঞ্জ সংস্করণটিতে একটি ১.৫টি ইঞ্জিন এবং একটি ৪১.১৬ কিলোওয়াট-আওয়ার ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যা ২৪৫ কিমি (সিএলটিসি) সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ প্রদান করে। ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির মোট মোটর শক্তি ৩৭৪ কিলোওয়াট।
• সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণটি একটি ৮০০ ভোল্ট উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এতে ৭০.০১ kWh ও ১০০.২৬ kWh ক্ষমতার দুটি CATL ব্যাটারি রয়েছে, যা দিয়ে যথাক্রমে ৬০০ কিমি, ৬৮২ কিমি এবং ৭২৬ কিমি পর্যন্ত যাওয়া যায়।
• সেন্টার কনসোলে একটি ৩০-ইঞ্চি ৬কে ইন্টিগ্রেটেড স্ক্রিন এবং একটি বিল্ট-ইন কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন ৮২৯৫পি চিপ রয়েছে;
• ফ্যালকন ৭০০-এ স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে হরাইজন এইচএসডি-ভিত্তিক সিস্টেম রয়েছে, যেটিতে একটি রুফ-মাউন্টেড লিডার এবং একটি এনভিডিয়া অরটিন-ওয়াই চিপ আছে, যা হাইওয়ে ও শহরে নেভিগেশন সহায়তা প্রদান করে।

সম্পর্কিত খবর: ইন্ডাস্ট্রিতে প্রথম! ব্রেক-বাই-ওয়্যার সিস্টেম সহ চেরি এক্সিড EX7 লঞ্চ হলো, দাম শুরু ১৯৯,৯০০ ইউয়ান থেকে।

জেটা তাদের জেটা এক্স কনসেপ্ট কারের টিজার প্রকাশ করেছে, যা আগামীকাল বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করবে।

এফএডব্লিউ-ফোক্সভাগেন-এর জেটা ব্র্যান্ড গতকাল আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের নতুন কনসেপ্ট কার, জেটা এক্স-এর একটি টিজার ভিডিও এবং বেশ কিছু টিজার ছবি প্রকাশ করেছে। নতুন এই গাড়িটি আগামী ২১শে এপ্রিল ফোক্সভাগেন গ্রুপ মিডিয়া নাইটে বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করবে এবং পরবর্তীতে ২৪শে এপ্রিল থেকে শুরু হতে যাওয়া ২০২৬ বেইজিং অটো শো-তে প্রদর্শিত হবে।

প্রকাশিত টিজার ছবিগুলো থেকে বিচার করলে, জেটা এক্স কনসেপ্ট গাড়িটির সামগ্রিক আকৃতি বর্গাকার এবং মজবুত; এর সামনের অংশে একটি তীক্ষ্ণ স্প্লিট হেডলাইট ডিজাইন গ্রহণ করা হয়েছে, যেখানে ডেটাইম রানিং লাইটের জন্য তীক্ষ্ণ রেখা রয়েছে, সাথে আছে লুকানো মূল হেডলাইট এবং উঁচু হুড লাইন। এতে প্রচলিত জ্বালানি চালিত গাড়ির এয়ার ইনটেক গ্রিল বাদ দেওয়া হয়েছে, যা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

সামনের ও পেছনের উভয় লাইটেই বিমানের লেজের ডানার ডিজাইন ব্যবহার করা হয়েছে, যা গাড়ির প্রযুক্তি ও স্পোর্টি ভাবকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে। এতে একটি রুফ র‍্যাক দেওয়া হয়েছে, কিন্তু টিজার ছবিটি থেকে বোঝা যায় যে নতুন গাড়িটিতে এখনও সানরুফ নেই।

১২৩০৬: মে দিবসের ছুটির টিকিট বিক্রি শুরু হওয়ার পর থেকে, টিকিট হাতিয়ে নেওয়ার সফটওয়্যার দ্বারা বিক্রি হওয়া ১০ লক্ষ ৫৬ হাজার টিকিট আটক করা হয়েছে।

‘দ্য পেপার’-এর প্রতিবেদন অনুসারে, চায়না রেলওয়ে ১২৩০৬ টেকনোলজি সেন্টার জানিয়েছে যে, মে দিবসের ছুটির টিকিট বিক্রি শুরু হওয়ার পর থেকে ১৮ই এপ্রিল রাত ১২টা পর্যন্ত, ১২৩০৬ তৃতীয় পক্ষের ‘টিকিট-হাতে নেওয়া সফটওয়্যার’ দ্বারা ইস্যু করা ১০ লক্ষ ৫৬ হাজার টিকিট বাতিল করেছে।

এই সময়কালে, ১২৩০৬ বিগ ডেটা বিশ্লেষণ এবং ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিকে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করে নির্ভুলভাবে সেইসব অস্বাভাবিক অ্যাকাউন্ট শনাক্ত করেছে যারা ঘন ঘন বিপুল পরিমাণে অন্যদের জন্য টিকিট ক্রয় করত এবং সেইসব পেমেন্ট অ্যাকাউন্ট শনাক্ত করেছে যারা ঘন ঘন অন্যদের পক্ষ থেকে অর্থ প্রদান করত, এবং সেই অনুযায়ী প্রযুক্তিগত বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে।

নির্দিষ্ট তথ্য থেকে দেখা যায় যে: ৪৬৭,০০০টি অস্বাভাবিক ১২৩০৬ অ্যাকাউন্টের জন্য লগইন প্রমাণীকরণ জোরদার করা হয়েছে, ২.৯৮৮ মিলিয়ন পেমেন্ট অ্যাকাউন্টের জন্য বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে, ৫.৬৪ মিলিয়ন লেনদেনকে একটি ধীরগতির সারিতে রাখা হয়েছে, এবং ৭০৪,০০০টি লেনদেন টিকিট ইস্যু করার জন্য সরাসরি প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে, যার ফলে মোট ১.০৫৬ মিলিয়ন টিকিট প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে।

জেট ফুয়েলের আকাশছোঁয়া দামের কারণে মে দিবসের ছুটির সময় ব্যাপকভাবে ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে।

CCTV.com-এর তথ্য অনুযায়ী, মে দিবসের ছুটি আসন্ন হওয়ায় চীন থেকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াগামী ফ্লাইট, যার মধ্যে ব্যাংকক, ফুকেট এবং ভিয়েনতিয়েনের মতো জনপ্রিয় গন্তব্যস্থলগুলো অন্তর্ভুক্ত, সেগুলোর ফ্লাইট বাতিলের বিজ্ঞপ্তি বিপুল সংখ্যক যাত্রী পেয়েছেন।

চায়না সিভিল এভিয়েশন হাই-কোয়ালিটি ডেভেলপমেন্ট রিসার্চ সেন্টারের বিশেষজ্ঞ কি কি উল্লেখ করেছেন যে, এই ব্যাপক ফ্লাইট বাতিলের ঘটনায় প্রধানত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বিমান সংস্থাগুলো জড়িত। এর সরাসরি কারণ হলো তেলের উচ্চমূল্য—এই দেশগুলো প্রায় সম্পূর্ণভাবে আমদানিকৃত এভিয়েশন কেরোসিনের ওপর নির্ভরশীল, এবং মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতি তাদের সরবরাহ শৃঙ্খলকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে, যার ফলে কিছু বিমান সংস্থা ‘জ্বালানি ভরার জন্য জ্বালানি নেই’—এই উভয় সংকটের সম্মুখীন হয়েছে।

গত কয়েক সপ্তাহে বিশ্বব্যাপী জেট ফুয়েলের দাম ব্যারেল প্রতি ৮৫-৯০ ডলার থেকে বেড়ে ১৫০-২০০ ডলারে পৌঁছেছে, যা গত দশ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। এয়ারপোর্টস কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনালের ইউরোপ বিষয়ক মহাপরিচালক অলিভার জাঙ্কোভেট্‌স গতকাল সতর্ক করেছেন যে, স্বল্প মেয়াদে হরমুজ প্রণালীর পরিস্থিতির উন্নতি না হলে ইইউ দেশগুলোও একটি ব্যাপক জেট ফুয়েল সংকটের সম্মুখীন হবে।

বিশেষজ্ঞরা ভ্রমণকারীদের পরামর্শ দেন, ভ্রমণের সময় প্রধান বিমান সংস্থাগুলোকে অগ্রাধিকার দিতে, কারণ তাদের রুটের পরিধি অনেক বিস্তৃত এবং কোনো পরিবর্তন ঘটলে ফ্লাইট পুনঃনির্ধারণের ক্ষেত্রে তারা অধিক নমনীয়তা দেখায়; আন্তর্জাতিক টিকিট কেনার আগে পরিবহনের শর্তাবলী মনোযোগ সহকারে পড়ুন এবং প্রাসঙ্গিক প্রমাণপত্র সংরক্ষণ করুন; এবং একই সাথে হোটেল বুক করার সময়, সম্ভাব্য ক্ষতি কমাতে বিনামূল্যে বাতিল করার সুবিধা আছে এমন প্যাকেজ বেছে নেওয়ার চেষ্টা করুন।

ব্রাইট ডেয়ারির 'ফ্রেশ প্যাসচার' ব্র্যান্ডের বিরুদ্ধে তাজা দুধের গুণমান লঙ্ঘনের অভিযোগ উঠেছে।

চায়না নিউজ নেটওয়ার্কের মতে, ব্রাইট ডেয়ারির 'ফ্রেশ র‍্যাঞ্চ' দুধ সম্প্রতি অসংখ্য ভোক্তা অভিযোগের সম্মুখীন হয়েছে। তাদের মতে, এই পণ্যটি ট্রেডমার্ক সংক্রান্ত শব্দচাতুরীর মাধ্যমে ভোক্তাদের বিভ্রান্ত করছে এবং তাজা দুধের আসল পরিচয়কে এড়িয়ে যাচ্ছে।

জাতীয় মানদণ্ড জিবি ১৯৬৪৫-২০১০ "পাস্তুরিত দুধের জন্য জাতীয় খাদ্য নিরাপত্তা মানদণ্ড" অনুসারে, শুধুমাত্র পাস্তুরিত দুধকেই "তাজা গরু (ভেড়া) দুধ" হিসাবে লেবেল করা যেতে পারে। তবে, "তাজা পাস্তুরিত দুধ" আসলে উচ্চ-তাপমাত্রায় পাস্তুরিত দুধ, যা ২~৬℃ তাপমাত্রায় ১৫ দিন পর্যন্ত ভালো থাকে, যা পাস্তুরিত দুধের চেয়ে বেশি এবং এটি "তাজা দুধ"-এর জাতীয় মানদণ্ডের সংজ্ঞার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।

রাষ্ট্রীয় মেধাস্বত্ব অফিসের ট্রেডমার্ক অফিসের ওয়েবসাইট অনুসন্ধান করে দেখা গেছে যে, ব্রাইট ডেয়ারি ‘ফ্রেশ প্যাসচার’ ট্রেডমার্ক নিবন্ধনের জন্য একাধিকবার আবেদন করেছে, কিন্তু সব আবেদনই প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে। বর্তমানে, এটি শুধুমাত্র TM চিহ্নটি ব্যবহার করে, কিন্তু প্যাকেজিংয়ের ওপর বড় অক্ষরে লেখা অক্ষরগুলো ইতিমধ্যেই ভোক্তাদের মনে এই মনস্তাত্ত্বিক ধারণা তৈরি করেছে যে ‘পণ্যটি তাজা দুধ’।

‘দ্য ডেভিল উইয়ার্স প্রাডা ২’ থেকে একটি নতুন ক্লিপ প্রকাশিত হয়েছে; ছবিটি আগামী ৩০শে এপ্রিল মুক্তি পাবে।

ব্লগার 'হলিউড ওয়াচার'-এর মতে, সম্প্রতি 'দ্য ডেভিল ওয়্যারস প্রাডা ২' সিনেমার একটি নতুন ক্লিপ প্রকাশিত হয়েছে, যেখানে প্রধান চরিত্র অ্যান্ডিকে 'রানওয়ে' ম্যাগাজিনে ফিরতে দেখা যায়। সিনেমাটি এই বছর ৩০শে এপ্রিল চীনের মূল ভূখণ্ডে এবং ১লা মে উত্তর আমেরিকায় মুক্তি পাবে।

ক্লিপটিতে অ্যান্ডির বর্তমান সহকারীর ভূমিকায় অভিনয় করেছেন অভিনেত্রী হেলেন জে. শেন। অ্যান্ডির সাথে কথোপকথনে নতুন সহকারী জানান যে, তিনি এই বছরের শুরুতে একজন ইন্টার্ন হিসেবে কোম্পানিতে যোগ দিয়েছিলেন, কিন্তু তাকে নিয়োগ দেওয়া হয় কারণ "আপনার বিভাগে কেউ কাজ করতে চাইত না", এবং "আসলে ফ্যাশন নয়" এই বাক্যাংশটির মাধ্যমে বিভাগটির দুর্দশার কথা তুলে ধরেন।

সংলাপগুলো দ্রুতগতিসম্পন্ন, এবং নতুন চরিত্রটির সংলাপে তার শিক্ষাগত যোগ্যতার উল্লেখ রয়েছে: তিনি ইয়েল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ৩.৮৬ জিপিএ নিয়ে স্নাতক, হুইফেনপুফস ব্যান্ডের প্রধান সোপরানো এবং তার প্রথম ACT পরীক্ষায় ৩৬-এ নিখুঁত স্কোর অর্জন করেছেন, যা তাকে একটি প্রাণবন্ত চরিত্রে পরিণত করেছে।

‘দ্য লাস্ট ওয়াকার’-এর প্রথম ট্রেলার মুক্তি পেয়েছে।

রিডলি স্কটের নতুন চলচ্চিত্র 'ক্যানিস মেজর'-এর ট্রেলার সম্প্রতি মুক্তি পেয়েছে। এর চীনা শিরোনামটি প্রাথমিকভাবে 'দ্য লাস্ট ওয়াকার' হিসেবে নির্ধারণ করা হয়েছে। এটি ২৮শে আগস্ট উত্তর আমেরিকায় মুক্তি পাওয়ার কথা রয়েছে।

আমেরিকান লেখক পিটার হেলার-এর একই নামের প্রলয়-পরবর্তী উপন্যাস অবলম্বনে চলচ্চিত্রটি নির্মিত হয়েছে, যার চিত্রনাট্য লিখেছেন মার্ক এল. স্মিথ। এর কাহিনি নিকট ভবিষ্যতে স্থাপিত, যেখানে এক অজ্ঞাত মহামারী আমেরিকান সমাজকে বিধ্বস্ত করে দিয়েছে।

কলোরাডোর পাইলট হিগ সেই দুর্যোগ থেকে বেঁচে গেলেও তাঁর স্ত্রীকে হারান। এরপর তিনি তাঁর কুকুর ও একজন কঠোর প্রাক্তন মেরিন সেনার সাথে একটি হ্যাঙ্গারে নিঃসঙ্গ জীবনযাপন করতেন।

একদিন, নিজের বিমান চালানোর সময়, হিগ অপ্রত্যাশিতভাবে একটি রহস্যময় রেডিও সংকেত পায়, যা বাইরের জগতে একটি উন্নত জীবনের জন্য তার মনে আশা জাগিয়ে তোলে এবং তাকে এক অজানা যাত্রায় নিয়ে যায়। চলচ্চিত্রটির অন্যতম প্রধান সংঘাত হলো বেঁচে থাকা মানুষ এবং "রিপার্স" নামে পরিচিত শকুনেরা—এই দুইয়ের মধ্যকার সংঘর্ষ।

কল অফ ডিউটি ​​চলচ্চিত্রটি ২০২৮ সালের গ্রীষ্মে মুক্তির জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছে।

প্যারামাউন্ট পিকচার্স সম্প্রতি সিনেমাকনে ঘোষণা করেছে যে, জনপ্রিয় ফার্স্ট-পার্সন শুটার ভিডিও গেম সিরিজ ‘কল অফ ডিউটি’-র লাইভ-অ্যাকশন চলচ্চিত্রটি আনুষ্ঠানিকভাবে ৩০ জুন, ২০২৮-এ মুক্তি পাবে।

চলচ্চিত্রটি পরিচালনা করেছেন পিটার বার্গ এবং এর চিত্রনাট্য যৌথভাবে লিখেছেন বার্গ ও টেইলর শেরিডান, যিনি ‘ইয়েলোস্টোন’ এবং ‘সিক্যারিও’-এর চিত্রনাট্যকার। এটি প্যারামাউন্ট পিকচার্স এবং অ্যাক্টিভিশনের একটি যৌথ প্রযোজনা, এবং পরিবেশনার দায়িত্বে রয়েছে প্যারামাউন্ট। শেরিডান এবং ডেভিড গ্লাসার প্রযোজক হিসেবে কাজ করেছেন।

সংবাদ সম্মেলনে প্রযোজক কস্টিচ বলেন যে, তিনি ও বার্গার এমন অংশীদার খুঁজছিলেন যারা এই আইপি-র প্রতি সত্যিই যত্নশীল, এবং প্যারামাউন্টের সিইও ডেভিড এলিসনের মধ্যে তারা সেই সংযোগটি খুঁজে পেয়েছেন। বার্গার বিশেষ অভিযানকারী দলগুলোর সাথে তার গভীর সম্পর্কের ওপর জোর দেন এবং আশা প্রকাশ করেন যে চলচ্চিত্রটি এই বিষয়বস্তুকে "বাস্তবতা" ও "বৃহৎ পরিসরে" উপস্থাপন করবে।

iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট iFanr (WeChat ID: ifanr) ফলো করুন, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার জন্য আরও আকর্ষণীয় কন্টেন্ট উপস্থাপন করা হবে।