পুরোনো গাড়িতে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং নিয়ে টেসলা অবশেষে সত্যিটা বলেছে, এবং এটি অন্ধকারের মাঝে এক আশা।

বছরের পর বছর ধরে, হার্ডওয়্যার ৩ গাড়ির (২০১৯ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে বিক্রি হওয়া) মালিকরা এমন একটি সফটওয়্যার আপডেটের জন্য অপেক্ষা করছিলেন যা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সুবিধা দেবে। তবে, ২০২৬ সালের ২২শে এপ্রিল, টেসলার ত্রৈমাসিক আয়ের ঘোষণা অনুষ্ঠানে ইলন মাস্ক অবশেষে সেই উত্তরটি দিলেন, এবং সেটি এমন কিছু ছিল না যা সবাই আশা করছিল।

মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে, কোম্পানির তৃতীয় প্রজন্মের হার্ডওয়্যারে চালিত গাড়িগুলো শুধুমাত্র সফটওয়্যারের মাধ্যমে তত্ত্বাবধানবিহীন সম্পূর্ণ স্ব-চালনা (Full Self-Driving) অর্জন করতে পারবে না; এই যানবাহনগুলোর জন্য ভৌত হার্ডওয়্যার আপগ্রেডের প্রয়োজন হবে। অন্য কথায়, বিশ্বব্যাপী বিক্রি হওয়া প্রায় চল্লিশ লক্ষ যানবাহন এফএসডি (FSD) অর্জন করতে পারবে না (তথ্যসূত্র: টেকক্রাঞ্চ )।

হার্ডওয়্যার ৩ গাড়িগুলোর এফএসডি নিয়ে মাস্ক আসলে কী বলেছিলেন?

“হার্ডওয়্যার ৩-এর আনসুপারভাইজড এফএসডি অর্জনের সক্ষমতা নেই,” মাস্ক কলে বলেন। এর পরিবর্তে, টেসলার হার্ডওয়্যার ৩ গাড়িগুলোর জন্য একটি নতুন কম্পিউটার এবং নতুন ক্যামেরা প্রয়োজন, যা এফএসডি-র সেই প্রতিশ্রুতি (ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে) পূরণ করবে, যে প্রতিশ্রুতি কোম্পানিটি বছরের পর বছর ধরে দিয়ে আসছে।

এখন, এফএসডি (FSD) ছিল অন্যতম প্রধান আকর্ষণ, যা বহু ক্রেতাকে গাড়িগুলো কিনতে উৎসাহিত করেছে। এ কারণেই ২০১৯ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে টেসলা ইভি কেনা মালিকদের জন্য এই ঘোষণাটি হতাশাজনক।

নিম্নে একটি সারণি দেওয়া হলো, যাতে হার্ডওয়্যার ৩ মডেলগুলোর নাম রয়েছে।

তাহলে, হার্ডওয়্যার ৩-এর মালিকদের কী হবে?

আপাতত, তারা পুরোপুরি বাদ পড়ছে না। টেসলা তার হার্ডওয়্যার ৩ গাড়িগুলোর জন্য পর্যায়ক্রমিক এফএসডি সফটওয়্যার আপডেট দেওয়া অব্যাহত রাখলেও, সত্যিকারের স্বয়ংক্রিয়তার কাছাকাছি কিছু করতে হলে আমাদের আগে আলোচিত হার্ডওয়্যার আপগ্রেডটি প্রয়োজন ।

স্বাভাবিকভাবেই, এই কাজের পরিধি এতটাই বিশাল যে, কাজের চাপ সামলানোর জন্য কোম্পানিটি প্রধান শহরগুলোতে “মাইক্রো-ফ্যাক্টরি” তৈরির কথা ভাবছে; বিদ্যমান সার্ভিস সেন্টারগুলো একা এই বিপুল পরিমাণ আপগ্রেড সামলাতে পারবে না।

গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, টেসলা প্রকাশ্যে নিশ্চিত করেনি যে, যারা এফএসডি সক্ষমতার জন্য আগে থেকেই অর্থ প্রদান করেছেন, তাদের জন্য হার্ডওয়্যার আপগ্রেডগুলো বিনামূল্যে হবে, নাকি এর জন্য অতিরিক্ত খরচ করতে হবে। একটি ছাড়যুক্ত ট্রেড প্রোগ্রাম সম্পর্কে গুজব রয়েছে, যা থেকে বোঝা যায় যে মালিকরা তাদের হার্ডওয়্যার ৩ গাড়িটি বিনিময় করে নতুন হার্ডওয়্যার ৪ মডেল কেনার ক্ষেত্রে ছাড় পেতে পারেন, কিন্তু টেসলা এই মুহূর্তে এ বিষয়ে কিছুই নিশ্চিত করেনি।

আমি বলব যে, টেসলা নিষ্ক্রিয়তার সুনামগত এবং আইনি দিকগুলো বোঝে, এবং মালিকরা বিনামূল্যে আপগ্রেড পাবেন নাকি ( এফএসডি অ্যাড-অন-এর জন্য অর্থ প্রদানের পর) অতিরিক্ত খরচের সম্মুখীন হবেন, তার উপরই নির্ভর করবে এই স্বীকারোক্তিটি কোম্পানির পক্ষ থেকে একটি সদিচ্ছার নিদর্শন হিসেবে গণ্য হবে, নাকি ক্রেতাদের মধ্যে তীব্র প্রতিক্রিয়ার সৃষ্টি করবে।