Xiaomi SU7 লঞ্চ কনফারেন্সকে স্বয়ংচালিত শিল্পে স্প্রিং ফেস্টিভ্যাল গালা বলা যেতে পারে।
2 ঘন্টারও বেশি প্রেস কনফারেন্সে, লেই জুন সমগ্র নতুন শক্তি শিল্পের সবচেয়ে বড় হাইলাইটগুলি একত্রিত করেছেন: তিনি কনফিগারেশন সম্পর্কে কথা শেষ করেছেন, দাম ঘোষণা করেছেন এবং অনেক গাড়ি কোম্পানির নেতাদের নতুন ইমোটিকনগুলি অবদান রাখতে এবং অনুসরণ করতে বলেছেন৷ আমরা প্রায় পুরো রাত ধরে টেসলার সাথে লড়াই করেছিলেন যিনি উপস্থিত ছিলেন না।
প্রচারের প্রভাব থেকে বিচার করে, Xiaomi SU7 এর লঞ্চটি প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বেশি সাফল্য ছিল। Xiaomi Motors থেকে অফিসিয়াল খবর অনুযায়ী, Xiaomi Mi SU7 4 মিনিটে 10,000 ইউনিট, 7 মিনিটে 20,000 ইউনিট, 27 মিনিটে 50,000 ইউনিট এবং 24 ঘন্টায় 88,898 ইউনিট বিক্রি করেছে… আমার পাশে বসা সহকর্মীও অর্ডার দিয়েছেন সংবাদ সম্মেলনের পর ঘটনাস্থলেই প্রতিষ্ঠাতা সংস্করণ মো.
আপনি যদি আমাদের সহকর্মীদের মতো, আবারও লেই জুন দ্বারা "উৎসাহী" তে রূপান্তরিত হয়ে থাকেন এবং সঠিকটি বেছে নেওয়ার তাগিদ থাকে, তবে এখনও SU7 (প্রো/ম্যাক্স) এর তিনটি সংস্করণের মধ্যে ছিঁড়ে গেছেন, তাহলে আজকের এই কনফিগারেশন বিশ্লেষণ এবং ক্রয় নির্দেশিকা আপনাকে কিছু ধারণা স্পষ্ট করতে সাহায্য করবে।
সংবাদ সম্মেলনে যে গাড়িটিতে সবকিছু ছিল তার নাম ছিল এসইউ৭ ম্যাক্স
টপ-অফ-দ্য-লাইন SU7 Max দিয়ে শুরু করা যাক, কারণ এটি তিনটি গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে বেশি প্রতিনিধিত্ব করে।
"Xiaomi অটো টেকনোলজি কনফারেন্স" এর পর থেকে গত তিন মাসে, SU7-এর প্রায় সমস্ত পারফরম্যান্স এবং প্যারামিটার আমরা এই SU7 ম্যাক্সকে দেখেছি, বিশেষ করে ডেটা যেমন হর্সপাওয়ার, টর্ক, ত্বরণ, ব্রেকিং দূরত্ব ইত্যাদি। , আসলে, এটির সাথে SU7 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ/প্রো-এর কোনো সম্পর্ক নেই।
যেমন লেই জুন বলেছেন, SU7 ম্যাক্স অন্য দুটি সংস্করণের তুলনায় একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ি৷ ম্যাক্সের জন্য Xiaomi-এর অভ্যন্তরীণ শিরোনাম হল একটি "পারফরম্যান্স দানব"৷ এমনকি এটি সরাসরি Porsche Taycan-এর সাথে প্রতিযোগিতা করে, যা এখনও Turbo সংস্করণ৷
V6s সুপার মোটর Max কে সর্বোচ্চ 673PS এর অশ্বশক্তি প্রদান করে। সবচেয়ে স্বজ্ঞাত প্রতিক্রিয়া হল আপনি এই গাড়িটিকে 265km/s গতিতে চালাতে পারবেন এবং এটি 0 থেকে 100km/h বেগ পেতে মাত্র 2.78 সেকেন্ড সময় নেয়।
নতুন শক্তির দ্রুত বিকাশের বিগত কয়েক বছরে, চার এবং পাঁচ ভাঙার ত্বরণ ফলাফল আর অস্বাভাবিক নয়। এমনকি "হাই-এন্ড" হিসাবে অবস্থান করা অনেক ব্র্যান্ডের জন্য এটি শুধুমাত্র একটি মৌলিক ক্রিয়াকলাপ, তবে এটি হতে পারে 3 সেকেন্ডের মধ্যে অর্জিত। গাড়ি সাধারণ নয়।
Xiaomi SU7 এর পক্ষে 300,000 ইউয়ানের মধ্যে "মিলিয়ন-লেভেল" পারফরম্যান্স অর্জন করা সহজ নয়, যা অনেক লোকের সমস্যার উৎসও।
যাইহোক, আপনি কি সত্যিই 500,000 ইউয়ানের নিচে দ্রুততম গাড়ির প্রয়োজন?
কোন ধরনের দৃশ্য আপনাকে এই সুইচটিতে পা রাখতে বাধ্য করবে যা আপনার মস্তিষ্ককে নাড়া দেয়? প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ গাড়ি ব্যবহারের পরিস্থিতিতে, বেশিরভাগ ব্যবহারকারী খুব কমই এটি ব্যবহার করবেন। এমনকি যদি তারা মাঝে মাঝে রাস্তায় পা রাখতে চান এবং উচ্চ গতিতে এবং দূরবর্তী রাস্তায় এটি ছেড়ে দিতে চান, তাহলে কতগুলি সুযোগ আছে?
বিশ্বাস করুন, 5 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার থেকে 100 কিলোমিটার পর্যন্ত ত্বরণ আপনাকে যথেষ্ট আনন্দ দিতে পারে।
SU7 ম্যাক্স একটি ভাল গাড়ি যা ডেটার পরিপ্রেক্ষিতে খালি চোখে দেখা যায় (আমরা এটি এখনও অনুভব করিনি), এবং এটি একই দামের সীমার মধ্যে প্রতিযোগী পণ্যগুলির মধ্যেও ভাল পারফর্ম করে৷
আপনার যদি পারফরম্যান্সের জন্য চরম প্রয়োজনীয়তা না থাকে এবং শুধুমাত্র 200,000 থেকে 300,000 ইউয়ানের দামের মধ্যে একটি তুলনামূলকভাবে সুদর্শন এবং সহজে ড্রাইভ করা যায় এমন গাড়ি খুঁজতে চান, তাহলে Max আপনার প্রথম পছন্দ হবে না। এটি শুধুমাত্র এই কারণে ত্বরণ। 50,000 বা এমনকি 80,000 ইউয়ান, এই চুক্তির মূল্য নয়।
এটি দ্রুত এবং শীতল, লেই জুন খুব প্রযুক্তিগত, কিন্তু আপনাকে শান্ত হতে হবে।
পারফরম্যান্সকে একপাশে রেখে, SU7 Max বেছে নেওয়ার সময় আলোচনার অনেক জায়গা রয়েছে।
বিকল্পগুলি নির্বাচন করার ঝামেলার ভয়ে, এবং যদি আমি নির্বাচন না করি তবে কিছু হারিয়ে যাওয়ার ভয়ে, আমি তিনটি মডেলের মধ্যে পার্থক্যের সাথে লড়াই করেছি৷ 50,000 থেকে 100,000 মূল্যের পার্থক্য সবচেয়ে বড় বাধা ছিল না৷
আপনি যদি এই ব্যবহারকারীর প্রোফাইলের সাথে মানানসই হন, SU7 Max অবশ্যই একটি অর্থ সাশ্রয়ী পছন্দ।
স্ট্যান্ডার্ড 101 kWh বড় ব্যাটারির সাথে, গাড়ির ব্যাটারি লাইফ স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেয়ে 100 কিলোমিটার দীর্ঘ (আসলে এটি এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত), এবং CLTC ব্যাটারি লাইফ 800 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। আমাদের গাড়ির ব্যাটারি লাইফের চাহিদা সেই কয়েক সেকেন্ডের উত্তেজনার চেয়ে অনেক বেশি।
সিডিসি ড্যাম্পিং ভেরিয়েবল শক অ্যাবজরবার এবং এয়ার স্প্রিংস আপনার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে, বিশেষ করে আড়ষ্ট রাস্তায় এবং আবাসিক এলাকা বা পার্কিং লট স্পিড বাম্পের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়। আপনি যদি বিশেষভাবে শক্তিশালী রাস্তার অনুভূতি সহ পারফরম্যান্স গাড়ি দাঁড়াতে না পারেন, তাহলে এই দুটি কনফিগারেশন। আপনি শুধু কি প্রয়োজন.
এই দুটি আনুষাঙ্গিক কারণেই SU7 Max অন্য দুটি সংস্করণের তুলনায় 15 মিমি ছোট।
যদিও ইলেকট্রিক রিয়ার উইং এবং ইলেকট্রিক সাকশন ডোর যেগুলো ইন্সটল করা হয়েছে সেগুলো মূলত একই, তারা আপনার গাড়ির অভিজ্ঞতা বাড়াতে পারে। বৈদ্যুতিক স্তন্যপান দরজা আপনাকে আরও মার্জিত বন্ধ করার অভ্যাস করতে দেয় এবং বৈদ্যুতিক পিছনের ডানা আপনাকে আরও আকর্ষণীয় ড্রাইভিং ভঙ্গি দিতে পারে, যদিও আপনি এটি দেখতে পাচ্ছেন না।
ব্রেম্বো ফোর-পিস্টন ক্যালিপার এখানে সবচেয়ে মূল্যবান, কারণ এটি 33.3m ব্রেকিং দূরত্ব আনতে পারে। ব্রেকিং যত দ্রুত এবং ছোট হবে, চরম পরিস্থিতিতে আপনার নিরাপত্তা তত ভালো। তদুপরি, চার-পিস্টন এবং সিডিসি শক শোষক একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ব্রেক করার ফলে সৃষ্ট অস্বস্তি দূর করতে পারে।
এগুলি 2.78 এর তুলনায় আরও বাধ্যতামূলক কেনাকাটা।
কিন্তু যদি 50,000-এর দামের পার্থক্য এখনও একটু বেশি হয়, এবং আপনি এই কনফিগারেশনগুলি সম্পর্কে খুব বেশি চিন্তা না করেন, তাহলে SU7 Pro-কে সিদ্ধান্তমূলকভাবে বিবেচনা করুন, কারণ এতে আপনার যা যা থাকা উচিত তা রয়েছে।
প্রো, যা সরাসরি মডেল 3 এবং SU7 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ, যা তরুণদের জন্য উপযুক্ত।
প্রেস কনফারেন্সে Lei Jun এর অর্থ খুবই পরিষ্কার ছিল। SU7 Pro-এর লক্ষ্য হল মডেল 3-এর রিফ্রেশড সংস্করণের জন্য বাজার দখল করা।
আপনি যদি 230,000-260,000 ইউয়ানের দামের পরিসর দেখতে পান, এবং মডেল 3 প্রার্থী তালিকায়ও থাকে, তাহলে প্রো সংস্করণটি এখন একটি ভাল রেফারেন্স, কারণ উভয় গাড়ির সম্পূর্ণ গাড়ির মূল্য হল 245,900 ইউয়ান।
লেই জুন আকার, কর্মক্ষমতা, ব্যাটারি লাইফ এবং স্মার্ট ড্রাইভিং এর মতো সমস্ত মাত্রা থেকে একে অপরের সুবিধা এবং অসুবিধার তুলনা করেছেন।
নতুন শক্তির নতুন শক্তি বাজারে দেরিতে প্রবেশ করে প্রকৃতপক্ষে আরও বেশি চাপ এবং আরও কঠিন বাজার প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হবে, কিন্তু একই সময়ে তাদের আরও উল্লেখ থাকবে এবং অনেক পথচলা এড়াতে পারবে।
Xiaomi শেষ বাস হওয়ার চাপ বহন করে, এবং আগের সমস্ত ব্যর্থ এবং সফল নির্মাতাদের কেসও পেয়েছে। অতএব, টেসলার বিরুদ্ধে বেঞ্চমার্ক করার সময়, আমরা "সীমা" এবং "সীমিত ছাড়ের সাথে বুদ্ধিমান ড্রাইভিং" এর পয়েন্টগুলিতে সঠিকভাবে ফোকাস করতে পারি।
এবং SU7 Pro এর মূল বিক্রয় পয়েন্ট এখানে।
প্রথমত, CLTC-এর প্রো সংস্করণের রেঞ্জ 830 কিলোমিটার, যা মডেল 3 18-ইঞ্চি চাকার 606km থেকে 200 কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ।
এখানে আমি আবার জোর দিতে চাই যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক শক্তির ব্যাটারি লাইফকে উপেক্ষা করা যায় না, এবং এটিকেও বেশি জোর দেওয়া যায় না যে গাড়ি কেনার সময় এটিকে সর্বোচ্চ ওজন দেওয়া উচিত।
প্রতিটি নির্মাতা সংবাদ সম্মেলনে উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিং প্ল্যাটফর্ম, ফাস্ট-চার্জিং এবং সুপার-চার্জিং স্টেশন ইত্যাদি স্থাপনের উপর জোর দেবে, একটি গাড়ি কেনার আগে ব্যবহারকারীদের ব্যাটারি লাইফের উদ্বেগ সমাধান করার চেষ্টা করবে, তবে এখনও এর মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে। বাস্তবতা এবং আদর্শ।
- সুপারচার্জিং স্টেশনগুলি দ্রুত চার্জ করে, কিন্তু তারা প্রায়ই আবাসিক এলাকার পরিবর্তে ব্যস্ত ব্যবসায়িক জেলাগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয়।
- হোম চার্জিং পাইলস হল বৈদ্যুতিক যানবাহন রিচার্জ করার সবচেয়ে আদর্শ উপায়, অর্থ এবং সময় সাশ্রয় করে৷ যাইহোক, সমস্ত পার্কিং স্থানের প্রয়োজনীয়তা এবং সম্পত্তির বিরোধ প্রায়ই হোম চার্জিং স্টেশনগুলিকে সীমাবদ্ধ করে৷
অনেকগুলি অনিশ্চিত কারণের মধ্যে, যে কয়েকটি নিজের দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে তার মধ্যে একটি হল একটি বড় ব্যাটারি সহ একটি গাড়ি কেনা৷ SU7 Pro-তে 800 কিলোমিটারের বেশি CLTC ড্রাইভিং রেঞ্জ রয়েছে, মাইলেজের ব্যথা পয়েন্টকে লক্ষ্য করে৷
অধিকন্তু, SU7 Pro ব্যবহারকারীদের সন্তুষ্ট করে যাদের স্মার্ট ড্রাইভিং প্রয়োজন। নতুন মডেল 3-এর বিশুদ্ধ ভিজ্যুয়াল সলিউশনের সাথে তুলনা করে, প্রো সংস্করণে আরও সমৃদ্ধ স্মার্ট ড্রাইভিং কনফিগারেশন রয়েছে, যার মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে লিডার রয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, টেসলার EAP এবং FSD-এর ঐচ্ছিক মূল্য হল 32,000 ইউয়ান এবং 64,000 ইউয়ান যথাক্রমে, যখন আপনি 30 এপ্রিলের আগে একটি গাড়ি কিনলে SU7 Pro বিনামূল্যে (মূল্য 26,000 ইউয়ান) পাওয়া যায়।
অতএব, প্রায় একই কনফিগারেশন সহ, SU7 প্রো, যার ব্যাটারি লাইফ এবং উচ্চতর বুদ্ধিমান ড্রাইভিং কনফিগারেশন রয়েছে, লেই জুনের চোখে মডেল 3-এর একটি শক্তিশালী প্রতিযোগী হয়ে উঠেছে।
যাইহোক, ডং চেহুই বিশ্বাস করেন যে মডেল 3 লক্ষ্য করার সময়, SU7 প্রো SU7-এর স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণকেও আক্রমণ করে৷ এই কারণেই অনেক সম্ভাব্য ব্যবহারকারী কাপ বা বড় কাপটি বেছে নেবেন কিনা তা নিয়ে বিভ্রান্ত হন৷
SU7 প্রো = SU7 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ + দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ + LiDAR + স্মার্ট ড্রাইভিং ম্যাক্স সিটি NOA + ইলেকট্রিক টেল উইং
মূল্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, SU7 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি তরুণদের জন্য প্রথম গাড়ি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি: এটি 215,900 থেকে শুরু হয় এবং 5.28 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 সেকেন্ডের মধ্যে ত্বরান্বিত করতে পারে৷ এটি একটি 800V উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম নয় তবে 15 মিনিটে 350 কিলোমিটার রিচার্জ করতে পারেন।
মানসিক মূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে, বৈদ্যুতিক পিছনের উইং ছাড়া স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি Xiaomi গাড়িগুলির আত্মার কিছুটা অনুপস্থিত বলে মনে হচ্ছে।
আপনার যদি ব্যাটারি লাইফের জন্য প্রবল প্রয়োজন থাকে, তবে প্রো সংস্করণটি আপনার প্রথম পছন্দ; কিন্তু আপনি যদি এটি লিডার এবং শহুরে NOA-এর জন্য বেছে নেন, তাহলে আপনাকে এটি করতে হবে না।
আপনার কি সত্যিই স্মার্ট ড্রাইভিং দরকার?
নতুন শক্তি কেনার আগে নিজেকে এই প্রশ্নটি তিনবার করুন।
গাড়ি নির্মাতারা স্মার্ট ড্রাইভিংকে জোরালোভাবে প্রচার করে, ঠিক যেমন মোবাইল ফোন নির্মাতারা পাগলের সাথে AI ফাংশনগুলিকে আউটপুট করে৷ এটা এমন নয় যে এটি ব্যবহার করা সহজ, কিন্তু প্রত্যেকের কাছেই রয়েছে এবং কেউ এটিকে মিস করতে সাহস করে না এবং করতে পারে না৷
কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, কর্মক্ষমতা এবং স্মার্ট ড্রাইভিং সংজ্ঞায় কিছুটা পরস্পরবিরোধী। একদিকে, আমরা পারফরম্যান্স গাড়ি চালানোর আনন্দের পিছনে ছুটছি, তবে আরও দরকারী স্মার্ট ড্রাইভিং প্রযুক্তি আমাদের আনন্দের উত্স থেকে বঞ্চিত করছে।
প্রযুক্তিগত উন্নয়নের পরিপ্রেক্ষিতে, লেই জুন প্রেস কনফারেন্সে যা বলেছিলেন যে "আগস্ট মাসে সারা দেশের প্রধান শহরগুলিতে আরবান NOA চালু করা হবে" আসলে খুব কঠিন৷ সাধারণ লেন রাখা এবং যানবাহন অনুসরণের বিপরীতে, NOA-এর জন্য গাড়ির অনুসরণ করা প্রয়োজন৷ নেভিগেশন, স্বায়ত্তশাসিত এবং কঠিন ক্রিয়াকলাপগুলি সহ যেমন লেন পরিবর্তন, ওভারটেকিং, একত্রিত হওয়া এবং বাইরে, ব্রেক করা এবং শুরু করা ইত্যাদি।
একই প্রযুক্তির জন্য Huawei NCA 2 বছর, Ideal NOA 4 বছর এবং Weilai NOP+ 5 বছর লেগেছে। Xiaomi, যা বাজারে নতুন, শুধুমাত্র অগ্রগতি তৈরি করতে হবে না, বরং এটিকে সারা দেশে রোল আউট করতে হবে, যার জন্য আরও বেশি সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, আপনি যদি Xiaomi SU7-এ আগ্রহী হন, তাহলে "স্মার্ট ড্রাইভিং" এবং "পারফরমেন্স" দেখে বিস্মিত হবেন না, তবে সবচেয়ে ব্যবহারিক ব্যাটারি লাইফ এবং দামে ফিরে যান:
- SU7 ম্যাক্স: আমি বিকল্পগুলি নিয়ে চিন্তা করতে চাই না, আমার যথেষ্ট বাজেট আছে এবং আমি সত্যিই "2 সেকেন্ড ক্লাব" এ যোগ দিতে চাই
- SU7 Pro: আপনার যদি ব্যাটারি লাইফের জন্য প্রবল প্রয়োজন থাকে, তাহলে SU7 Pro সবচেয়ে উপযুক্ত
- SU7 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ: Xiaomi এর সাথে আবেগগতভাবে আচরণ করুন এবং SU7 এর সাথে যুক্তিযুক্ত আচরণ করুন৷ ব্যাটারি লাইফের প্রয়োজনীয়তা বেশি নয় এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের প্রয়োজনীয়তাগুলি শক্তিশালী নয়৷
আমাদের সহকর্মী যিনি ইতিমধ্যেই SU7 ম্যাক্স ফাউন্ডার সংস্করণের জন্য একটি অর্ডার দিয়েছেন তিনি বলেছেন যে Xiaomi এখন একটি ডেলিভারি দলকে একত্রিত করেছে এবং গুয়াংঝো এলাকায় কিংমিং ফেস্টিভ্যালের পরে বিতরণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা অনলাইনে রিপোর্ট করা 3 তারিখ থেকে এখনও এক সপ্তাহ পিছিয়ে রয়েছে।
অবশ্যই, আপনি যদি এই বছর একটি Xiaomi গাড়ি চালাতে চান, প্রতিষ্ঠাতা সংস্করণের নতুন গাড়ি এবং আমানত ব্যবহারকারীদের প্রথম ব্যাচ সরবরাহ করার পরে, বিকল্পগুলির জন্য এত জায়গা নাও থাকতে পারে৷ আপনি যে সংস্করণটি কিনতে পারেন এবং হতে পারেন দ্রুত বিতরণ, আপনি যে সংস্করণ কিনতে পারেন তা চয়ন করুন সংস্করণ, অন্যথায় আমাদের সম্ভবত পরবর্তী বছর পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।
Xiaomi Motors তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু এটি এখনও সফল হয়নি। বর্তমান চিয়ার্স হাফ টাইমে পপিং শ্যাম্পেন ছাড়া আর কিছুই নয়। 28 তারিখে কার্নিভাল এবং 50,000 ইউয়ান ক্রয় হল Xiaomi Motors-এর সূচনা। BYD-এর অযৌক্তিক দাম কমানো থেকে টেসলা পর্যন্ত অপ্রচলিত তাস খেলা থেকে শুরু করে বর্ধিত-পরিসরের প্লাগ-ইন হাইব্রিডের শক্তিশালী চাপ এবং বিভিন্ন নির্মাতাদের প্রকাশ্য ও গোপন লড়াই, নতুন শক্তির বাজারের জন্য যুদ্ধ সবে শুরু হয়েছে।
যা আমাদের এখনও আত্মবিশ্বাসী করে তোলে তা হল Lei Jun এবং Xiaomi রাতারাতি সাফল্য অর্জন করতে চায় না, কিন্তু 15 থেকে 20 বছরের কঠোর পরিশ্রমের মাধ্যমে Xiaomi-কে বিশ্বের শীর্ষ পাঁচটি গাড়ির ব্র্যান্ডের একটিতে পরিণত করার জন্য বাস্তবসম্মতভাবে কৌশলগত লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।
এই দৃশ্যটি পরিচিত বলে মনে হচ্ছে। 13 বছর আগে, Xiaomi 1 বিশৃঙ্খল মোবাইল ফোনের বাজারে পরিবর্তন এনেছে। Xiaomi কি আবার বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রকে ধ্বংস করবে? ভাল অপেক্ষা মূল্য.
Lei Jun এবং Xiaomi এখনও আগের মতই আছে: তারা বিতর্কিত, তাদের কঠিন কাজ রয়েছে এবং ধাপে ধাপে পদক্ষেপ নিচ্ছে।
# aifaner: aifaner (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।