কয়েক দিন আগে মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে টেসলার তৃতীয় প্রজন্মের যানবাহনগুলো শুধুমাত্র সফটওয়্যারের মাধ্যমে ফুল সেলফ-ড্রাইভিং (FSD) অর্জন করতে পারবে না । এর পরপরই, ২৯টি ইউরোপীয় দেশ জুড়ে প্রায় ৩,০০০ হার্ডওয়্যার ৩ (HW3) মালিক একটি সম্মিলিত আইনি দাবিতে স্বাক্ষর করেন, যা মূলত FSD কেনার জন্য ইতিমধ্যে ব্যয় করা €৬.৫ মিলিয়ন ডলারকে কেন্দ্র করে।
এর জবাবে, টেসলা (একটি এক্স পোস্টের মাধ্যমে) আন্তর্জাতিক বাজারের HW3 গাড়িগুলোতে FSD V14 Lite আনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। তবে শর্ত হলো, যুক্তরাষ্ট্রে এর আনুষ্ঠানিক উন্মোচন শেষ না হওয়া পর্যন্ত সফটওয়্যারটি আসবে না। এমনকি তারপরেও, এর সাথে এমন অনেক যদি এবং কিন্তু জড়িয়ে আছে যা ক্রেতারা পছন্দ করবেন না।
HW3 ক্রেতারা কি FSD V14 Lite-এর জন্যই অর্থ প্রদান করেছেন?
ঠিক তা নয়। ২০১৯ সালে টেসলা HW3-এর অনেক ক্রেতা FSD-এর জন্য ৬,৪০০ ইউরো পর্যন্ত পরিশোধ করেছিলেন, এই প্রতিশ্রুতির ওপর ভিত্তি করে যে তাদের গাড়িগুলো অবশেষে নিজে নিজেই চলবে । তবে, এখন প্রতিশ্রুত FSD V14 Lite-এর সাথে এর দূরতম কোনো সাদৃশ্যও নেই।
যদিও টেসলা এফএসডি ভি১৪ লাইট আসলে কী, তা নিশ্চিত করেনি, তবে শুনে মনে হচ্ছে এটি সর্বশেষ এফএসডি সফটওয়্যারের একটি সরলীকৃত সংস্করণ, যা লেভেল ২ ড্রাইভার-সহায়ক সিস্টেমের সমতুল্য স্তরে কাজ করে। অন্য কথায়, গাড়ি চালানোর সময় চালককে হয়তো সব সময় মনোযোগী এবং নিয়ন্ত্রণে থাকতে হবে।
Teslarati-র একটি প্রতিবেদন V14 Lite-এর প্রত্যাশিত ফিচার সেটের উপর আশাবাদী আলোকপাত করেছে। এতে বলা হয়েছে যে, এই আপডেটের ফলে জটিল শহুরে পরিস্থিতিতে আরও ভালো হ্যান্ডলিং, উন্নত পার্কিং এবং রিভার্স পার্কিং ফিচার পাওয়া যেতে পারে (যদিও আমি এ বিষয়ে সন্দিহান থাকব)। তবে, এটি এখনও সেই স্বয়ংক্রিয়, হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার মতো ভালো নয়, যার জন্য হাজার হাজার ক্রেতা অর্থ প্রদান করেছেন।
আন্তর্জাতিক HW3 মালিকরা প্রতিশ্রুত আপডেটটি কবে পাবেন?
২০২৬ সালের জুন মাসের শেষের দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে V14 Lite আপডেটটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, আন্তর্জাতিক গ্রাহকরা তাদের পিছনে অপেক্ষমাণ তালিকায় রয়েছেন, এবং তাদের আরও তিনটি অনুমোদনের ধাপ অতিক্রম করতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে প্রযুক্তিগত যাচাইকরণ, আঞ্চলিক অভিযোজন এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থার অনুমোদন।
কোনো পদ্ধতির সাথেই নির্দিষ্ট সময়সীমা যুক্ত নেই। তাই, টেসলার যুক্তরাষ্ট্রে গাড়িটি চালু করার পর আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের হয়তো কয়েক মাস অপেক্ষা করতে হতে পারে। আমার মতে, ভি১৪ লাইট আপডেটটি টেসলাকে কিছুটা সময় দিচ্ছে এবং আইনি চাপ কমাচ্ছে, অন্তত আপাতত।