পরীক্ষা চলাকালে ব্লু অরিজিনের বিশাল নিউ গ্লেন রকেটটি ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে বিস্ফোরিত হয়েছে।

ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরালের লঞ্চ কমপ্লেক্স ৩৬-এ একটি স্ট্যাটিক ফায়ার টেস্ট চলাকালীন ব্লু অরিজিনের নিউ গ্লেন রকেটটি বিস্ফোরিত হয়েছে। ঘটনাটি ২০২৬ সালের ২৮শে মে রাতে ঘটেছিল।

NASASpaceflight.com-এর একটি লাইভ স্ট্রিমে বিস্ফোরণটি ধারণ করা হয় এবং এর ফুটেজ দ্রুত এক্স-এ ছড়িয়ে পড়ে। স্পেস লঞ্চ কমপ্লেক্স ৪৫ একটি আনুষ্ঠানিক বিবৃতিতে (যা এক্স-এর স্পেসফ্লাইট নাউ শেয়ার করেছে) নিশ্চিত করেছে যে, সকল কর্মীর খোঁজ পাওয়া গেছে এবং কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি।

কী ঘটেছিল এবং আমরা কী জানি?

স্পেসফ্লাইট নাউ- এর তথ্য অনুযায়ী, ব্লু অরিজিন ২০২৬ সালের ৪ জুনের মধ্যে রকেটটির চতুর্থ উৎক্ষেপণের আগে একটি হট-ফায়ার পরীক্ষা চালাচ্ছিল। যারা এই বিষয়ে অবগত নন, তাদের জন্য বলা যায়, এই পরীক্ষায় রকেটটিকে লঞ্চপ্যাডে স্থির রেখেই এর ইঞ্জিনগুলো চালু করা হয়। এই পদ্ধতিটি ইঞ্জিনের কার্যকারিতা যাচাই করতে এবং সময়মতো যেকোনো সমস্যা সমাধান করতে ব্যবহৃত হয়।

দ্য ভার্জ- এর তথ্যমতে, স্থানীয় সময় আনুমানিক রাত ৯টায় বিস্ফোরণটি ঘটে এবং এতে বুস্টার স্টেজের সাতটি ইঞ্জিন জড়িত ছিল। এর ফলে সৃষ্ট অগ্নিগোলকটি নিউ গ্লেনের জন্য ব্লু অরিজিনের বর্তমান একমাত্র লঞ্চপ্যাডটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।

রেঞ্জের কর্মকর্তারা ব্লু অরিজিনের সাথে মিলে এই অস্বাভাবিকতার সঠিক কারণ নির্ণয়ের জন্য বর্তমানে উপলব্ধ তথ্য খতিয়ে দেখছেন। এদিকে, ইস্টার্ন রেঞ্জ তার কার্যক্রম পরিচালনায় সম্পূর্ণ সক্ষম রয়েছে এবং অন্যান্য লঞ্চ কমপ্লেক্সের কার্যক্রমে সহায়তা অব্যাহত রেখেছে।

এর পরিণতিগুলো কী?

আর্স টেকনিকা-র মতে, এলসি-৩৬এ-এর ট্রান্সপোর্টার-ইরেক্টর এবং একটি লাইটনিং টাওয়ার সম্ভবত আর মেরামতযোগ্য নয়। প্রকাশনাটির সিনিয়র স্পেস এডিটর এরিক বার্গার লিখেছেন যে, ২০২৬ সালে নিউ গ্লেন উৎক্ষেপণ প্রায় নিশ্চিতভাবেই বাতিল হয়ে গেছে এবং বর্তমান পরিস্থিতিতে ২০২৭ সালের প্রথমার্ধে একটি উৎক্ষেপণ করা হলে তা হবে এক “বীরোচিত” কাজ।

বিস্ফোরণের মাত্র দুই দিন আগে, নাসা ব্লু অরিজিনকে রোভার সরবরাহ এবং চন্দ্রপৃষ্ঠে একটি মুন বেস নির্মাণে সহায়তার জন্য ১৮৮ মিলিয়ন ডলারের একটি চুক্তি প্রদান করে, যার সাথে অতিরিক্ত ২৮০.৪ মিলিয়ন ডলার মূল্যের একটি বিকল্প সময়ও ছিল ( রয়টার্সের মাধ্যমে)। এছাড়াও, নাসা ঘোষণা করে যে আর্টেমিস কর্মসূচির অংশ হিসেবে রকেটটি ২০২৬ সালের শরৎকালের মধ্যেই একটি রোবোটিক লুনার ল্যান্ডার সরবরাহ করবে।

অ্যামাজনের প্রজেক্ট কুইপারও ভবিষ্যতের উৎক্ষেপণের জন্য নিউ গ্লেনের ওপর নির্ভরশীল । ব্লু অরিজিন ইতোমধ্যেই ২০২৬ সালে নিউ গ্লেনে ১২টি পর্যন্ত উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করছিল। বিস্ফোরণের কিছুক্ষণ পরেই কোম্পানিটি এক্স-এ পোস্ট করে: “সকল কর্মীর খোঁজ পাওয়া গেছে। আমরা আরও তথ্য পেলে আপডেট জানাব।”

জেফ বেজোস আলাদাভাবে এক্স-এ পোস্ট করেছেন: “খুবই কঠিন একটা দিন, কিন্তু যা কিছু পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন, আমরা তা পুনর্নির্মাণ করব এবং আবার উড়তে শুরু করব। এটা সার্থক হবে।”

ব্লু অরিজিন প্রায় এক দশক ধরে বিপুল পুঁজি বিনিয়োগ করে স্পেসএক্স-এর ফ্যালকন ৯-এর বিকল্প হিসেবে নিউ গ্লেন রকেটটি তৈরি করেছে। রকেটটি ইতোমধ্যেই ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে তার প্রথম ফ্লাইট সম্পন্ন করেছিল এবং দুর্ভাগ্যজনক ঘটনাটির আগে তিনটি উৎক্ষেপণ পরিচালনা করেছিল । রকেটটি পুনর্নির্মাণ করা একটি চ্যালেঞ্জ, আর লঞ্চ প্যাডের অবকাঠামো পুনরুদ্ধার করা আরেকটি চ্যালেঞ্জ।