
NASA এর সাইকি মিশন মঙ্গল এবং বৃহস্পতির মধ্যে প্রধান গ্রহাণু বেল্টে অবস্থিত একটি অদ্ভুত ধাতব গ্রহাণু পরিদর্শনের পথে রয়েছে এবং এটি সম্প্রতি তার যাত্রার পরবর্তী ধাপে এটি বহন করার জন্য তার নীল-উজ্জ্বল বৈদ্যুতিক থ্রাস্টারগুলিতে লাথি মেরেছে।
বৈদ্যুতিক থ্রাস্টারগুলি সৌরশক্তি চালিত, এবং প্রপালশনের জন্য আয়নিত জেনন ব্যবহার করে। এই ধরনের থ্রাস্টারগুলি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল থেকে পালানোর জন্য রকেট দ্বারা ব্যবহৃত রাসায়নিক প্রপালশন সিস্টেমের মতো শক্তিশালী নয়, তবে এর পরিবর্তে অত্যন্ত দক্ষ। তারা খুব অল্প পরিমাণে থ্রাস্ট তৈরি করে, কিন্তু মহাকাশের শূন্যতায় কাটিয়ে ওঠার জন্য কোনো টানাপড়েন নেই তাই মহাকাশযানটি ধীরে ধীরে গতিতে বাড়তে পারে। পৃথিবীর কক্ষপথের বাইরে মহাকাশ ভ্রমণের জন্য, শক্তিশালী ইঞ্জিন থাকা কম এবং জ্বালানি সংরক্ষণের বিষয়ে আরও বেশি চ্যালেঞ্জ।

সাইকির ইঞ্জিন, হল থ্রাস্টার নামে পরিচিত, মহাকাশযানের বহন করা জেনন জ্বালানির সমস্ত 2,030 পাউন্ড (922 কিলোগ্রাম) ব্যবহার করার আগে বছরের পর বছর ধরে চলতে পারে। নিয়মিত রাসায়নিক থ্রাস্টারগুলি প্রায় 15 গুণ হারে জ্বালানী ব্যবহার করবে। জেনন জ্বালানি থ্রাস্টার থেকে নীল আভা তৈরি করে কারণ পরমাণুগুলি থ্রাস্টারের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্র দ্বারা আয়নিত হয়, যা মহাকাশযানের সৌর প্যানেল দ্বারা চালিত হয়।

সাইকি ইতিমধ্যেই মঙ্গল গ্রহের কক্ষপথের বাইরে অবস্থিত, তবে 2026 সালে মঙ্গল গ্রহের মাধ্যাকর্ষণ সহায়তার কৌশল তৈরি করতে এটিকে চারপাশে ফিরে যেতে হবে৷ এটি 2029 সালে সাইকির সাথে দেখা করার পথে মহাকাশযানটিকে উত্সাহিত করতে সহায়তা করবে৷ বর্তমানে, মহাকাশযানটি চারপাশে ভ্রমণ করছে৷ 84,000 mph (135,000 kph), কিন্তু এর থ্রাস্টারের সাহায্যে এটি প্রায় 124,000 mph (200,000 kph) গতিবেগ করবে।
মহাকাশযানের প্রথম 100 দিন মহাকাশে পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে, এটি এখন তার গন্তব্যে যাওয়ার পথে সম্পূর্ণ ক্রুজ মোডে কাজ করবে।
নাসার জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরির সাইকি প্রজেক্ট ম্যানেজার হেনরি স্টোন বলেছেন, "এই মুহুর্তে, আমরা মিশনটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন সরঞ্জামগুলিকে চালু এবং পরীক্ষা করে দেখছি এবং আমরা রিপোর্ট করতে পারি যে তারা সুন্দরভাবে কাজ করছে। " . "এখন আমরা আমাদের পথে চলেছি এবং মঙ্গল গ্রহের একটি আসন্ন কাছাকাছি ফ্লাইবাইয়ের জন্য অপেক্ষা করছি।"
