
Kia EV3 অবশেষে আসছে, এবং অবশেষে রোল আউট হলে এটি কেনার জন্য সেরা ছোট আকারের বৈদ্যুতিক SUV হতে পারে। এটি Kia EV9 এর চেয়ে ছোট, তবে এটি একই ডিজাইনের অনেক উপাদান এবং বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে। তবে আরেকটি ছোট আকারের বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে যা বর্তমানে সেখানকার সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়িগুলির মধ্যে একটি – টেসলা মডেল ওয়াই ।
কিয়া ইভি 3 কিভাবে টেসলা মডেল ওয়াই এর সাথে তুলনা করে? এবং একটি বাহন কি আসলে অন্যটির চেয়ে ভাল? আমরা Kia EV3 এবং টেসলা মডেল ওয়াইকে খুঁজে বের করার জন্য মাথায় রেখেছি।
ডিজাইন
Kia EV3 এর ডিজাইন মডেল Y এর চেয়ে অনেক আলাদা, যদিও তারা উভয়ই যুক্তিসঙ্গতভাবে সুদর্শন গাড়ি।

EV3 দেখতে অনেকটা বহুল পছন্দের EV9-এর মতো, একেবারে ছোট। এটির তুলনামূলকভাবে বক্সী ডিজাইন রয়েছে, যার সামনে স্প্লিট টেললাইট লুক এবং কিয়ার টাইগার ফেস ডিজাইন রয়েছে। গাড়ির পিছনের দরজা রয়েছে, তাই সামনের এবং পিছনের দরজাগুলি বাইরের দিকে খুলবে৷ এটি গাড়িতে গাড়ির আসনের মতো জিনিসগুলি স্থাপন করা সহজ করতে সাহায্য করতে পারে — তবে, এটি গাড়ির ছোট আকারের একটি সূচকও। EV3 এর পরিমাপ 169 ইঞ্চি লম্বা, 73 ইঞ্চি চওড়া এবং 61 ইঞ্চি লম্বা।
মডেল ওয়াই টেসলার ন্যূনতম সামগ্রিক নান্দনিকতা অনুসরণ করে ডিজাইনের উপর একটি ভিন্ন গ্রহণের প্রস্তাব দেয়। আপনি যদি অন্যান্য টেসলা যান (সাইবারট্রাক ছাড়া) দেখে থাকেন, আপনি অবিলম্বে মডেল Yটিকে চিনতে পারবেন। এটিতে অন্যান্য টেসলা গাড়ির মতো একই কার্ভি রুফলাইন এবং বাবলের মতো সামনে রয়েছে। এটি একটি ভাল চেহারা, নিশ্চিত হতে, যাইহোক, কেউ কেউ যুক্তি দিতে পারে যে এটি একটু তারিখযুক্ত মনে হতে শুরু করেছে। মডেল Y 187 ইঞ্চি লম্বা, 76 ইঞ্চি চওড়া এবং 64 ইঞ্চি উচ্চ, তাই এটি Kia EV3 থেকে বড়।
ডিজাইন শেষ পর্যন্ত বিষয়ভিত্তিক, তাই এটি একটি টাই।
বিজয়ী: টাই
অভ্যন্তরীণ এবং প্রযুক্তি
যানবাহনের অভ্যন্তরীণ অংশও বেশ ভিন্ন। Kia EV3 এর অভ্যন্তরটি অন্যান্য Kia গাড়ির মতোই, যা একটি খারাপ জিনিস থেকে অনেক দূরে। ডুয়েল ডিসপ্লে প্যানেল সহ গাড়িটির উজ্জ্বল এবং আধুনিক চেহারা রয়েছে যা ড্যাশ বরাবর প্রসারিত। একটি ডিসপ্লে ইনফোটেইনমেন্টের জন্য, অন্যটি যন্ত্র পর্যবেক্ষণের জন্য। Kia কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন নিশ্চিত করেনি, তবে সেগুলি অন্তর্ভুক্ত করার ট্র্যাক রেকর্ড দেওয়া হয়েছে, আমরা তাদের EV3 তে দেখার আশা করি। তা ছাড়া, EV3-তে কিয়ার নিজস্ব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে, যা সূক্ষ্ম, কিন্তু অবিশ্বাস্যভাবে ভালভাবে ডিজাইন করা হয়নি। EV3 তে দুটি সারি আসন রয়েছে এবং কিয়া বলে যে এটি গাড়ির অভ্যন্তর জুড়ে পুনর্ব্যবহৃত সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত করছে।

মডেল Y অভ্যন্তরটি বেশ ভিন্ন – এবং এটি টেসলার সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি অনুসরণ করে। খুব কম বোতাম এবং নিয়ন্ত্রণ সহ এটি জুড়ে একটি পরিষ্কার চেহারা আছে; পরিবর্তে তারা বড় ডিসপ্লেতে প্যাক করা হয় যা ড্যাশের মাঝখানে বসে। সেই স্ক্রিনটি 15 ইঞ্চি পরিমাপ করে, যা বেশ বিশাল। মডেল ওয়াই কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটোর জন্য সমর্থন দেয় না, তবে এটিতে টেসলার নিজস্ব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে, যা শিল্পের সেরা ডিজাইনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়৷
Kia-তে CarPlay-এর জন্য আরও শারীরিক নিয়ন্ত্রণ এবং প্রত্যাশিত সমর্থন রয়েছে, যখন মডেল Y-এর একটি পরিষ্কার চেহারা এবং টেসলার আরও ভাল সফ্টওয়্যার রয়েছে। এটাও একটা টাই।
বিজয়ী: টাই
কর্মক্ষমতা
Kia EV3 কে Kia এর বাজেট SUV হিসাবে তৈরি করা হয়েছে। এটি EV9 এর চেয়ে ছোট এবং কম প্রিমিয়াম, এবং এটির কার্যক্ষমতা কম। Kia EV3- এর সমস্ত মডেল সম্পর্কে আমাদের কাছে সম্পূর্ণ বিবরণ নেই, কিন্তু আমরা জানি যে EV3-এর দ্রুততম ট্রিম 7.5 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হবে, Kia অনুসারে। এটি অগত্যা ধীর নয়, তবে অতি-দ্রুত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জগতে, এটি সাহায্য করতে পারে না কিন্তু সেভাবে অনুভব করতে পারে।

এটি বিশেষভাবে সত্য যখন আপনি EV3-কে টেসলা মডেল Y-এর সাথে তুলনা করেন। মডেল Y-এর বেস সংস্করণ হল মডেল Y লং রেঞ্জ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, এবং এটি 6.5 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত হতে পারে — যখন মডেল Y পারফরমেন্স এটিকে হ্রাস করে। একটি চিত্তাকর্ষক 3.5 সেকেন্ড।
কর্মক্ষমতা 0 থেকে 60 পর্যন্ত ত্বরান্বিত করা নয় । কিন্তু আজকাল, এটি এটির একটি বড় অংশ, এবং এখনও EV3 চালিত না করেই, আমাদের যা থেকে বেরিয়ে যেতে হবে। এটি টেসলার কাছে যায়।
বিজয়ী: টেসলা মডেল ওয়াই
পরিসীমা এবং চার্জিং
কম খরচে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য পরিসীমা এবং চার্জিং গতি সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিবেচ্য, কিন্তু আমরা এখনও Kia EV3-এর পরিসর সম্পর্কে সবকিছু জানি না। Kia বলে যে গাড়িটি দুটি ব্যাটারি আকারে পাওয়া যাবে, যার মধ্যে একটি স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ 58.3 কিলোওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারি এবং একটি লং রেঞ্জ 81.4kWh ব্যাটারি রয়েছে৷ Kia-এর মতে, EV3 600 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ পাবে, যা প্রায় 373 মাইলের সমান। যাইহোক, এটি বিশ্বব্যাপী হারমোনাইজড লাইট ভেহিকেলস টেস্ট প্রসিডিউর (WLTP)-আনুমানিক পরিসরের 373 মাইল। সাধারণত, ডব্লিউএলটিপি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থার (ইপিএ) তুলনায় পরিসরের অনুমানের সাথে একটু বেশি উদার, এবং যদি গাড়িটি একটি মার্কিন রেঞ্জ অনুমান পায়, আমরা সন্দেহ করি এটি 300 মাইলের কাছাকাছি হবে – এবং এটি দীর্ঘতম পরিসীমা মডেল। আদর্শ মডেল 200 মাইলের কাছাকাছি হতে পারে।

টেসলা মডেল ওয়াই একটি কঠিন পরিসর অফার করে, সর্বনিম্ন-রেঞ্জ মডেল (মডেল ওয়াই পারফরম্যান্স) 279 মাইল পায় এবং দীর্ঘতম-রেঞ্জ মডেল (মডেল ওয়াই লং রেঞ্জ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ) ইপিএ-আনুমানিক রেঞ্জের 320 মাইল পর্যন্ত পৌঁছে।
যদিও আমাদের কাছে এখনও EV3-এর জন্য EPA অনুমান নেই, আমাদের কাছে মডেল Y-এর জন্য WLTP অনুমান রয়েছে — দীর্ঘতম-পরিসরের মডেলটিও 600km-এ বসে। সেই তথ্যের পরিপ্রেক্ষিতে এবং আমরা এখনও বেস Kia EV3-এর পরিসীমা জানি না, এই বিভাগটি আপাতত একটি টাই। যদি আমাকে বাজি ধরতে হয়, আমি অনুমান করব যে বেস EV3 এন্ট্রি-লেভেল মডেল Y-এর চেয়ে কম পরিসরে হবে — কিন্তু এটি শুধুমাত্র একটি অনুমান।
বিজয়ী: টাই
মূল্য এবং প্রাপ্যতা
এই গাড়িগুলির মধ্যে শুধুমাত্র একটি যেকোন জায়গায় পাওয়া যায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কথাই বলা যাক, Kia EV3 ঘোষণা করা হয়েছে, কিন্তু এটি এখনও চালু হয়নি। এটি উপলব্ধ হয়ে গেলে, এটি প্রথমে শুধুমাত্র কোরিয়াতে পাওয়া যাবে (জুলাই মাসে), তারপরে এটি 2024 সালের দ্বিতীয়ার্ধে ইউরোপে রোল আউট হবে৷ ধরে নিচ্ছি যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মুক্তি পাবে , সম্ভবত এটি জিতেছে 2025 সাল পর্যন্ত হবে না। এছাড়াও, গাড়ির দাম সম্পর্কে আমাদের এখনও কোনো ধারণা নেই। যাইহোক, এটি এখনও কিয়ার সবচেয়ে সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, এবং আমরা আশা করছি যে এটির দাম $30,000 থেকে $35,000-এর মধ্যে হবে। যদিও এটি কোনো বাস্তব জ্ঞানের উপর ভিত্তি করে নয়।

মডেল Y, অন্যদিকে, ব্যাপকভাবে উপলব্ধ, এবং আপনি এখনই একটি পেতে পারেন। এই লেখার সময়, এটির প্রারম্ভিক মূল্য ছিল $44,990, যা EV3 এর শেষ পর্যন্ত খরচ হবে বলে আমরা আশা করি তার চেয়ে বেশি।
টেসলা এখানে বিজয়ী, দামের কারণে নয় (আমরা EV3-এর দাম জানি না), কিন্তু এই মুহূর্তে উপলব্ধ একমাত্র গাড়ির কারণে।
বিজয়ী: টেসলা মডেল ওয়াই
উপসংহার
টেসলা মডেল ওয়াই সম্ভবত সর্বত্র ভাল যানবাহন হতে পারে, তবে এর বেশিরভাগই আপাতত অনুমানের উপর ভিত্তি করে। এটি একটি ভাল-পারফর্মিং গাড়ি, এবং আপাতত এটিই একমাত্র উপলব্ধ।
তবে এমন কিছু আছে যা এটিকে পরিবর্তন করতে পারে এবং এটি EV3 এর জন্য কম মূল্য। যদি EV3 প্রায় $35,000 এর প্রারম্ভিক মূল্যের সাথে শেষ হয়, তবে দামের পার্থক্যের কারণে এটি এই তুলনাটিকে প্রায় অন্যায্য করে তুলবে৷
