
এই বছরের এপ্রিলে, মাস্ক তার হাতের দোলা দিয়ে পুরো সুপারচার্জার টিমকে বাদ দিয়েছিলেন, এমনকি দলের নেতাও যিনি এখনও মাতৃত্বকালীন ছুটিতে ছিলেন।
যাইহোক, অপারেশনের অভাবের কারণে, টেসলা সুপারচার্জিং স্টেশনগুলি শীঘ্রই উত্তর আমেরিকার অনেক জায়গায় চার্জিং স্টেশনগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং উচ্চ-ভোল্টেজ তারগুলি চুরি হয়েছিল, যা স্থানীয় গাড়ির মালিকদের জন্য চার্জ করা কঠিন করে তোলে এবং অসন্তোষ সৃষ্টি করে৷
মাস্ক তখন সমস্যার গুরুতরতা উপলব্ধি করেন এবং দ্রুত সুপারচার্জার দলের কিছু কর্মচারীকে প্রত্যাহার করেন, যার মধ্যে উত্তর আমেরিকার চার্জিং বিজনেস ডিরেক্টরের মতো মধ্য-স্তরের নেতারা ছিলেন। নিশ্চিত যথেষ্ট, পুরানো কর্মীরা সেরা।
লি জিয়াং স্পষ্টতই একই ভাবে অনুভব করেন—
4 জুন জিমিয়ান নিউজ অনুসারে, মাত্র এক মাস আগে বড় আকারের ছাঁটাই শুরু করা লি অটো মূল পদে কিছু ছাঁটাই করা কর্মচারীকে ফিরিয়ে নিচ্ছে।
কিছু লি অটো R&D কর্মীরা বলেছেন যে পূর্বে আলোচনা করা ক্ষতিপূরণ এখনও দেওয়া হয়নি, এবং ক্ষতিপূরণের এই অংশটি ভবিষ্যতে এই প্রত্যাহার করা কর্মীদের প্রদান করা হবে না। এই কর্মচারীদের চুক্তি সরাসরি বাড়ানো হবে, এবং ছাঁটাইয়ের সময়কাল "কল্যাণ ছুটি" হিসাবে বিবেচিত হবে।
Leifeng.com পূর্বে লি অটোর বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বিভাগের কর্মীদের উদ্ধৃত করেছিল যে লি অটোর এই রাউন্ডের কর্মীদের সমন্বয় অভ্যন্তরীণ R&D এবং টেস্টিং ডেভেলপমেন্টের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলেছে, এবং পরীক্ষা শুধুমাত্র নির্ভর করে অল্প সংখ্যক কম খরচে বহিরাগত দলের সহায়তা।
এই সময় ছাঁটাই প্রধান ধমনী আঘাত.
আদর্শ ছাঁটাইয়ের গল্প
2023 সালের মাঝামাঝি সময়ে, লি জিয়াং সমস্ত কর্মচারীদের কাছে একটি চিঠিতে পরবর্তী কয়েক বছরে লি অটোর লক্ষ্যগুলি ব্যাখ্যা করেছিলেন: চীনা বাজারে সমস্ত বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের বিক্রয়ের ক্ষেত্রে প্রথম হওয়া এবং 1.6 মিলিয়ন গাড়ির বার্ষিক ডেলিভারি পরিমাণ অর্জন করা।
লি অটোর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট জু লিয়াংজুনের ঘোষণা অনুযায়ী, লি অটো 2024 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে 100,000-103,000 নতুন গাড়ি সরবরাহ করবে বলে আশা করছে, যার মাসিক বিক্রি মার্চ মাসে 50,000 হবে এবং জুনে এটি 70,000-এর বেশি হবে৷ 800,000 গাড়ির লক্ষ্য।
Ideal-এ যোগদানের আগে, Zou Liangjun Huawei এবং Honor-এর বিদেশী বাজারের জন্য দায়ী ছিলেন। পরে অটো জানিয়েছে যে নিষেধাজ্ঞার আগে, বিদেশী বাজারে হুয়াওয়ের বার্ষিক রাজস্ব দ্বিগুণ করা একটি স্বাভাবিক সূচক ছিল এবং পরিচালকদের চিন্তাভাবনা এবং আচরণের উদ্দেশ্য ছিল কার্যক্ষমতা দ্বিগুণ করা।

▲ লি অটোর জোউ লিয়াংজুন
NIO-এর উন্মাদ 3,000 জন বিক্রয়কর্মী নিয়োগের মতো, লি অটোতে আরও গাড়ি বিক্রি করার জন্য আরও লোকের প্রয়োজন৷ ফলস্বরূপ, আইডিয়াল 800,000 গাড়ির প্রত্যাশিত বিক্রয় পরিমাণ অনুযায়ী সম্পদ বরাদ্দ করতে শুরু করে।
গত বছরের সেপ্টেম্বরে, লি অটো তার শরৎ কৌশলগত সভায় একটি বড় আকারের নিয়োগের পরিকল্পনা নির্ধারণ করে, সিএফও অফিসের প্রধান, লি অটো দ্রুততম প্রসারিত নতুন বাহিনীতে পরিণত হয়৷
আর্থিক প্রতিবেদন দেখায় যে 2021 সালের শেষে, লি অটোর মোট 11,901 জন কর্মী ছিল, যা 2022 সালের শেষে 19,396 তে বেড়েছে। গত বছরের শেষে, এই সংখ্যা 31,591 হয়েছে। অন্য কথায়, লি অটো 2023 সালে 12,195 নতুন কর্মী নিয়োগ করবে, যা বছরে 60% এর বেশি বৃদ্ধি পাবে এবং নতুন কর্মচারীর সংখ্যা 2021 সালে মোট কর্মচারীর সংখ্যার চেয়ে বেশি হবে।
তাদের মধ্যে, লি অটোর "সেলস সার্ভিস অপারেশনস" বিভাগ, যা ব্যবহৃত গাড়ি, নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ, নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা এবং অন্যান্য বিক্রয়-সম্পর্কিত পরিষেবাগুলির জন্য দায়ী, গত বছরের জুলাই মাসে এটি প্রায় এক হাজার লোকে প্রসারিত হয়েছে এই বছরের শুরুতে।

একই সময়ে, আইডিয়াল সাংহাইয়ের হংকিয়াওতে 10,000 বর্গ মিটারেরও বেশি আয়তনের একটি অফিস ভাড়া নিতে প্রচুর অর্থ ব্যয় করেছে এবং এটিকে বিক্রয় ও পরিষেবা বিভাগের জন্য একটি স্থায়ী সদর দফতরে পরিণত করার পরিকল্পনা করেছে, কাজ করছে। নেতৃস্থানীয় বিশুদ্ধ-প্লে কোম্পানি যেমন টেসলা এবং ট্রামওয়ে কোম্পানিগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে "ইয়াংজি নদী ডেল্টায় নির্ধারকভাবে লড়াই করে"।
কিন্তু আসল সমস্যা হল চীনের আজকের নতুন জ্বালানি বাজারে দ্রুত বিক্রয় দ্বিগুণ করা সহজ নয়। আপনি জানেন, লি অটো শুধুমাত্র 2023 সালে 376,000 গাড়ি সরবরাহ করবে। কিন্তু সেই সময়ে লি জিয়াং-এর দৃষ্টিতে, 5.3-মিটার-দীর্ঘ "মোবাইল হোম" সহ এটি একটি লক্ষ্য ছিল যা অর্জন করা সম্পূর্ণভাবে সম্ভব ছিল।
মূল পণ্য পরিকল্পনা অনুসারে, এই বছরটি লি অটোর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বছর হওয়ার কথা ছিল, MEGA নেতৃত্বে এবং বছরের দ্বিতীয়ার্ধে তিনটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেল লঞ্চ করা হবে।
এখন, তারা সব বিলম্বিত হবে.

▲আদর্শ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV স্পাই ফটো
গত মাসের উপার্জন কলে, লি জিয়াং একটি প্রধান খবর ঘোষণা করেছে: কোম্পানি এই বছর একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV পণ্য প্রকাশ করবে না ।
MEGA এর ব্যর্থতা এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে লি অটোর জীবনীশক্তিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে, এমনকি এটি 580 মিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে। রেফারেন্সের জন্য, লি অটো গত বছরের একই সময়ে 410 মিলিয়ন ইউয়ান এবং গত বছরের চতুর্থ প্রান্তিকে 3.04 বিলিয়ন ইউয়ান লাভ করেছে।
এবং হাই-স্কোরিং ডার্ক হর্স কমেডি "দ্য অ্যানুয়াল পার্টি কান্ট স্টপ!" "লি অটোতে Zhonghe গ্রুপের মত", প্রথম যে জিনিসটি মনে আসে তা হল ছাঁটাই, এবং ছাঁটাইয়ের হার 18% ছাড়িয়ে যাবে৷
2023 সালে, লি অটো কর্মীদের মোট বেতন 12.1 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে যাবে এবং মাথাপিছু বেতন 380,000 ইউয়ান ছাড়িয়ে যাবে যদি ছাঁটাই 18% এর বেশি হয় তবে 2.1 বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
ছাঁটাই শুরু হতে চলেছে।
তালিকাটি আগের রাতে জমা দেওয়া হয়েছিল, এইচআর সকালে এটি নিয়ে আলোচনা করেছিল, লোকেরা বিকেলে চলে যায় এবং ফিশু সন্ধ্যায় অ্যাকাউন্টটি বন্ধ করে দেয়।
কর্মক্ষেত্রের সামাজিক প্ল্যাটফর্মগুলিতে, প্রাক্তন লি অটো কর্মচারী হিসাবে প্রত্যয়িত ব্যবহারকারীরা উপরে উল্লিখিত পাঠ্য ত্যাগ করেছেন। মোট 31,600 জনের হেডকাউন্টের উপর ভিত্তি করে, আইডিয়াল এই রাউন্ডে 5,600 টিরও বেশি ছাঁটাই হবে।
তাদের মধ্যে, উপরে উল্লিখিত বিক্রয় ও পরিষেবা অপারেশন বিভাগে কর্মচারীর সংখ্যা 400 জনেরও বেশি লোক কমিয়ে আনা হবে, এবং নিয়োগ বিভাগ 200 জনেরও বেশি লোক থেকে 40-50 জন এমনকি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং দলে কমিয়ে আনা হবে দীর্ঘমেয়াদী প্রতিযোগিতামূলক মূলধন হিসাবে গণ্য করা হয়, এছাড়াও এক হাজার মানুষের মধ্যে হ্রাস করা হবে।

লি জিয়াং নিজেও সাংগঠনিক অপ্টিমাইজেশনের এই রাউন্ডে সাড়া দিয়েছেন। তিনি বলেন যে সামঞ্জস্যের এই রাউন্ডের মূল পরিবর্তন হল মানসম্পন্ন ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি নিবেদিত দল প্রতিষ্ঠা করা, যাতে ব্যবসাটি উচ্চ-মানের সিদ্ধান্ত গ্রহণে ফোকাস করতে পারে এবং পুনরাবৃত্ত অপারেশনাল কাজে অনেক সময় ব্যয় না করে কার্য সম্পাদনের দক্ষতা উন্নত করতে পারে ।
যাইহোক, লি জিয়াং বিশ্বাস করেন যে সাংগঠনিক কাঠামো সমন্বয় দ্বারা আনা সুবিধাগুলি স্বল্পমেয়াদে প্রতিফলিত হবে না।
আমি মনে করি প্রকৃত ফলাফল দেখতে সাংগঠনিক আপগ্রেড এবং সামঞ্জস্যের জন্য সাধারণত 12-24 মাস সময় লাগে। যদি আমরা এই সাংগঠনিক সামঞ্জস্যের ফলাফল পরিমাপ করতে চাই, তাহলে 2025 সালে আমাদের এটি আরও স্পষ্টভাবে দেখতে হবে।
এখন মনে হচ্ছে তিনি যেমন বলেছেন, ছাঁটাইয়ের মাধ্যমে আনা সুবিধাগুলি স্বল্পমেয়াদে উপলব্ধি করা কঠিন হবে, তবে এই পরিমাপের কারণে সৃষ্ট সমস্যাগুলি দ্রুত টেবিলে রাখা হয়েছিল।
খরচ হ্রাস এবং দক্ষতা উন্নতির সারমর্ম হল দক্ষতা উন্নত করা
লি জিয়াং নিশ্চিতভাবে কর্মীদের ছাঁটাই করার জন্য এত বড় পদক্ষেপ নিতে চাননি তিনি আগে Huawei এর বিশ্বব্যাপী HRBP ব্যবস্থাপনা বিভাগের পরিচালককে একটি উচ্চ প্রোফাইলের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন যে একটি দল দ্রুত প্রসারিত এবং সঙ্কুচিত হতে পারে ভালো পণ্য যাইহোক, বিনিয়োগকারীদের পারফরম্যান্স চাপ খুব মহান.
দু'দিন আগে, ভিজিট কার রিপোর্ট করেছিল যে লি অটো যে কারণে এই ধরনের আতঙ্কের মধ্যে ছিল তা শুধুমাত্র মেগা-এর মূলধারার নান্দনিক স্টাইলিং থেকে বেরিয়ে যাওয়াই নয়, বিনিয়োগকারীদের এবং লি জিয়াংয়ের মধ্যে মতামতের পার্থক্যও ছিল, যা লি জিয়াং-এর হুমকিতে অবদান রেখেছিল। কারখানা যাক যখন শ্রমিকদের আয় জার্মানি এবং জাপানের মতো উন্নত দেশগুলির মজুরি স্তরের সাথে মিলে যায়, তখন তারা উন্মত্তভাবে কর্মীদের ছাঁটাই শুরু করে, এটি বিভক্ত ব্যক্তিত্বের একটি "কর্মক্ষমতা"।
16 মে, লি অটো সম্মিলিতভাবে মার্কিন বিনিয়োগকারীদের দ্বারা "কোম্পানি এবং এর কিছু নির্বাহী মিথ্যা বিবৃতি দিয়েছে, সিকিউরিটিজ আইন লঙ্ঘন করেছে, এবং অতিরঞ্জিত বাজারের চাহিদা এবং অপারেটিং কৌশল, যার ফলে স্টকের মূল্য হ্রাস পেয়েছে এবং বিনিয়োগকারীদের ক্ষতি হয়েছে" এর জন্য মামলা করা হয়েছিল৷
লি অটো সেই সন্ধ্যায় প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে প্রকৃতপক্ষে একটি প্রাসঙ্গিক মামলা ছিল, "কিন্তু এই অভিযোগ ভিত্তিহীন এবং আমরা কোম্পানি এবং শেয়ারহোল্ডারদের স্বার্থ রক্ষা করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করব।"
বহিরাগত বিনিয়োগকারী এবং ব্যবস্থাপনার মধ্যে পার্থক্য ছাড়াও, লি অটোর অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্বও তীব্র হয়েছে।

Huawei এর বিরুদ্ধে এর ব্যাপক বেঞ্চমার্কের পর থেকে, Li Auto অনেক Huawei এর রক্ত প্রবর্তন করেছে এবং অনেক 3C পণ্য শৈলী এনেছে, একটি অপেক্ষাকৃত র্যাডিকাল শৈলী সহ। অন্যদিকে, পুরানো আদর্শবাদীরা লিউ জিয়ের নেতৃত্বে, স্বয়ংচালিত ব্যবসায়ের ভাইস প্রেসিডেন্ট যারা বিএমডব্লিউতে কাজ করেছিলেন, তারা আরও রক্ষণশীল।
উভয় পক্ষই নিজেদের হাতে ব্যবসার লুপ বন্ধ করার চেষ্টা করছে, জিনিস এবং প্রক্রিয়াগুলি পুনরাবৃত্তি করছে এবং অর্ধেক প্রচেষ্টার সাথে দ্বিগুণ ফলাফল পাচ্ছে।
সাম্প্রতিক সাংগঠনিক পরিবর্তনের পর সব কিছুর মূলে রয়েছে মানবিক সমস্যা।
স্পষ্টতই, লি অটো, একটি অল্প বয়স্ক কোম্পানির জন্য, খরচ কমানোর সময় শুধুমাত্র ছাঁটাইয়ের উপর নির্ভর করা যথেষ্ট নয়, এটির দক্ষতাও বাড়াতে হবে।
প্রকৃতপক্ষে, আইডিয়ালও এটি সম্পর্কে সচেতন, এবং তারা একটি বিক্রয় এবং বিতরণ ব্যবস্থা দিয়ে শুরু করতে পছন্দ করে যা ব্যবহারকারীদের কাছাকাছি।

পেরেন অটো সম্প্রতি রিপোর্ট করেছে যে লি অটো তার খুচরা এবং ডেলিভারি সদর দফতরের কার্যাবলী বিক্রয়ের সাথে একীভূত করেছে ৷ এর আগে, খুচরা শেষে এবং ডেলিভারি শেষে কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন পদ্ধতি ভিন্ন ছিল।
পণ্য ব্যাখ্যা করার জন্য দায়ী বিক্রয় দলের জন্য এবং নেতৃত্বের পরীক্ষামূলক ড্রাইভের জন্য, যদি ভোক্তা একটি রিজার্ভেশন করে এবং 24 ঘন্টার মধ্যে ফেরত দেওয়ার উদ্যোগ না নেয়, তবে এটি বিক্রয় কর্মীদের KPI-তে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। সংশ্লিষ্ট বেতন বা বোনাস একই মাসে ক্রেডিট করা হবে এবং গ্রাহকের গাড়ি তোলার প্রকৃত সময় দ্বারা প্রভাবিত হবে না।
ডেলিভারি দলের জন্য, ডেলিভারি রেট হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মেট্রিক। যদি কিছু গ্রাহক তাদের নিজস্ব কারণে তাদের গাড়ি তুলতে দেরি করে এবং মাসের ডেলিভারি অনুপাত প্রভাবিত হয়, তবে ডেলিভারি দলের মাসিক আয়ও প্রভাবিত হবে।
পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার জন্য, ডেলিভারি শেষ কিছু ভোক্তাকে প্রথমে অর্ডার ফেরত দিতে এবং যে মাসে গাড়িটি তোলা যেতে পারে সেই মাসে অর্ডার দিতে রাজি করাতে পারে, তবে এই অপারেশনটি বিক্রয় বিভাগের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে।
এখন যেহেতু দুটি দল একীভূত হয়েছে, তাদের লক্ষ্যগুলি আরও বেশি সারিবদ্ধ।
এছাড়াও, লি অটো সিইও অফিস বিভাগে মূল সমন্বয় করেছে, এটিকে ব্র্যান্ড বিভাগ, পণ্য বিভাগ, বাণিজ্যিক বিভাগ, কৌশল বিভাগ এবং সরবরাহ বিভাগকে "পণ্য ও কৌশল গ্রুপে" অন্তর্ভুক্ত মূল বিভাগ থেকে রূপান্তরিত করেছে, সরবরাহকে দুর্বল করে দিয়েছে। চেইন এবং ব্যবসা বিক্রয় ফাংশন.
মে মাসে ডেলিভারির ফলাফলের বিচারে, আইডিয়াল প্রকৃতপক্ষে সামঞ্জস্যের পর ভাল পারফর্ম করেছে এবং মূল্য হ্রাস নীতির সাহায্যে, তাদের মধ্যে মোট 35,000টি নতুন গাড়ির ডেলিভারি করা হয়েছে Ideal L6 চালু হয়েছে এই মাসের বিক্রয়ের পরিমাণ।
তবে, লি অটোর বার্ষিক বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করা এখনও কিছুটা কঠিন।

এই বছরের মার্চে, MEGA এবং 2024 মডেলের জন্য প্রত্যাশিত অর্ডারের চেয়ে কম হওয়ার কারণে, লিলি তার পূর্ণ-বছরের বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা 560,000-640,000 গাড়িতে সামঞ্জস্য করেছে।
এখন, তিনটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এসইউভি মডেল স্থগিত করার পরে, আইডিয়াল আবার তাদের পুরো বছরের বিক্রয় পরিকল্পনা কমিয়েছে। Ideal আশা করছে এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব 50,000 গাড়ির মাসিক বিক্রি অর্জন করবে। এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে, এর বার্ষিক বিক্রয়ের পরিমাণ প্রায় 480,000, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এখনও 27.6% বৃদ্ধি পেয়েছে।
লি অটোর রূপান্তর অব্যাহত থাকবে।
*তথ্যসূত্র:
[১] প্রধান ছাঁটাই পণ্যের উন্নয়ন এবং পরীক্ষাকে প্রভাবিত করেছে, লি অটো কিছু ছাঁটাই করা কর্মচারীকে প্রত্যাহার করেছে, জিমিয়ান নিউজ;
[২] আদর্শ কর্মচারীরা কথা বলেন: আমাদের সমস্যা মানুষ এবং গাড়িতে যাওয়া;
[৩] আদর্শ বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা হ্রাস করার পর, এটি বিক্রয় ব্যবস্থায় একটি চেইন প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে এবং অটোকে বিলম্বিত করে;
[৪] আইডিয়াল খুচরা এবং ডেলিভারির দুটি প্রধান বিভাগকে একত্রিত করে, গাড়ি বিক্রি করে এবং গাড়ি বিক্রি করে এবং প্রত্যেকেই অটো।
# aifaner এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: aifaner (WeChat ID: ifanr) যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।
