৩ মাস পর স্টারশিপের চতুর্থ ফ্লাইট!
স্থানীয় সময় 6 জুন সকালে, আকাশ পরিষ্কার এবং পরিষ্কার ছিল এবং উপসাগরীয় উপকূলে টেক্সাসের বোকা চিকা লঞ্চ সাইটটি আবারও লোকেদের ভিড়ে মুখরিত হয়ে ওঠে।
লঞ্চের আগে সবকিছু স্বাভাবিক ছিল, এবং কাউন্টডাউন বিনা বাধায় শূন্যে গণনা করা হয়েছিল কিন্তু তারপরে একটি ছোট দুর্ঘটনা ঘটেছিল: বুস্টারের 33টি র্যাপ্টর ইঞ্জিনের মধ্যে একটি সঠিকভাবে জ্বলতে ব্যর্থ হয়েছিল৷
▲ নীচের বাম কোণে নির্দেশক আলোতে মনোযোগ দিন
যাইহোক, মহাকাশযানটি এখনও সোজা অগ্নিতে আকাশের দিকে ছুটে চলেছে, একটি বিশাল তীরের মতো কুয়াশা এবং রোদের মধ্যে মেঘ ভেদ করে, একটি অবিস্মরণীয় এবং দুর্দান্ত ট্রেস রেখে গেছে।
উত্তোলনের প্রায় 2 মিনিট এবং 50 সেকেন্ড পরে, প্রথম এবং দ্বিতীয় ধাপগুলি সফলভাবে তাপ বিচ্ছেদ অর্জন করেছে।
একটি স্টারশিপ টেক অফ দেখে আমি কখনই ক্লান্ত হই না, তবে এটি ইতিমধ্যেই একটি রুটিন অপারেশন, আমরা তৃতীয় ফ্লাইটে একই রকম দৃশ্য দেখেছি, কিন্তু আসল শো এখনও আসেনি৷
এবার, স্টারশিপ টেস্ট ফ্লাইট শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণ ফ্লাইট প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায় এবং একটি সম্পূর্ণ সাফল্য অর্জন করে।
একটি মহাকাব্যিক অর্জন! কোন ঝুঁকি ছাড়া 3 লক্ষ্য অর্জন
স্টারশিপ সিস্টেমটি প্রধানত দুটি পর্যায়ে বিভক্ত: প্রথম পর্যায়ে, নীচে সুপার হেভি বুস্টার (সুপার হেভি), দ্বিতীয় পর্যায়ে স্টারশিপ মহাকাশযান (স্টারশিপ)।
চতুর্থ ফ্লাইটের ফোকাস হল তৃতীয় ফ্লাইট যা করতে ব্যর্থ হয়েছে – মহাকাশযান এবং বুস্টারের রিটার্ন এবং পুনরুদ্ধারের ক্ষমতা পরীক্ষা করা।
অথবা এটিকে সংক্ষেপে বলা যেতে পারে: পোড়াবে না, পোড়াবে না, পোড়াবে না।
▲ স্টারশিপের চতুর্থ ফ্লাইট সময়সূচী, অফিসিয়াল ওয়েবসাইটের তথ্য, GPT-4o অনুবাদের উপর ভিত্তি করে
চতুর্থ ফ্লাইটে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত রয়েছে: প্রায় 47 মিনিটের কাছাকাছি বুস্টারটি মৃদুভাবে সমুদ্রে অবতরণ করে, মহাকাশযানটি প্রায় 1 ঘন্টা 5 মিনিটের মধ্যে বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করে; তার মনোভাব এবং সমুদ্রে নিচে splashed.
বুস্টারের নরম অবতরণ স্টারশিপটি টেক অফ হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই প্রত্যক্ষ করা যায়।
প্রায় 3 মিনিটের মধ্যে, বুস্টার রিটার্ন ইগনিশন শুরু করে। সাফল্যের হার বাড়ানোর জন্য, প্রায় 4 মিনিটের মধ্যে, বুস্টারটি ফেরার সময় তাপ বিচ্ছেদ রিংটিকে জেটিসন করে, উড়ানের চূড়ান্ত পর্যায়ে এর ভর কমিয়ে দেয়।
পূর্ববর্তী তিনটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে, বুস্টারগুলি সমস্ত বিস্ফোরণে শেষ হয়েছিল এবং ভালভাবে শেষ করতে ব্যর্থ হয়েছিল, তবে এই সময়টি একটি ব্যতিক্রম ছিল প্রায় 7 মিনিট 30 সেকেন্ডে, বুস্টারটি শেষ পর্যন্ত প্রথমবারের মতো সমুদ্রে অবতরণ করে এবং সেখানে ভিড়। লাইভ সম্প্রচার উত্তেজিত ছিল.
বুস্টারটি সফলভাবে সমুদ্রপৃষ্ঠে অবতরণ করেছে, যার মানে এটি লঞ্চ সাইট থেকে পুনরুদ্ধারের এক ধাপ কাছাকাছি। একটি বুস্টার ক্যাপচার করার জন্য "চপস্টিকস" ডাকনাম একটি রোবোটিক আর্ম ব্যবহার করার সাই-ফাই দৃশ্য বাস্তবে পরিণত হতে পারে৷
▲ সিমুলেটেড ভিডিও, লঞ্চ প্যাড বুস্টার ক্যাপচার করতে একটি বিশেষ রোবোটিক আর্ম "চপস্টিকস" ব্যবহার করে
দেখার পরের জিনিসটি হল বায়ুমণ্ডলে মহাকাশযানের নিয়ন্ত্রিত পুনঃপ্রবেশ, পূর্ববর্তী ফ্লাইট ট্র্যাজেক্টোরি অনুসরণ করে এবং ভারত মহাসাগরে স্প্ল্যাশ করার পরিকল্পনা করা।
সবচেয়ে ভালো পরিস্থিতি হল যে মহাকাশযানটি সফলভাবে হাজার হাজার ডিগ্রি সেলসিয়াসের চরম তাপমাত্রা সহ্য করে যখন এটি বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করে এবং অবশেষে একটি নিয়ন্ত্রিত অবস্থানে একটি নিয়ন্ত্রিত সমুদ্র অবতরণ করে, তবে এটি যোগাযোগ হারাতে পারে এবং এতে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। তৃতীয় ফ্লাইটের মত পর্যায়।
আমরা যে প্রক্রিয়াটি দেখেছি তা কিছুটা হোঁচট খেয়েছিল, যেন কোডের একটি নির্দিষ্ট অংশে একটি বাগ ছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত এটি চলে গেল।
মহাকাশযানটি একটি দীর্ঘ স্লাইডের মধ্য দিয়ে গেল, ধীরে ধীরে "স্ফুলিঙ্গ এবং বজ্রপাত" সহ, নিরোধক টাইলসগুলি নড়বড়ে দেখাচ্ছিল, যা লোকেদের উদ্বিগ্ন করে তুলেছিল যে তারা ভেঙে যাওয়ার দ্বারপ্রান্তে রয়েছে৷
যাইহোক, এমন একটি বিরল "মহাকাশচারীর দৃষ্টিকোণ" ছবি সত্যিই বিরল।
লাইভ সম্প্রচার মাঝখানে বেশ কয়েকবার বিঘ্নিত হয়েছিল, এবং এমনকি যখন এটি আবার শুরু হয়েছিল, তখনও এটি একটি অস্পষ্ট ছিল, সংকেত প্রদানের জন্য Starlink-এর উপর নির্ভর করে। তবে নিয়ার মিসই এই টেস্ট ফ্লাইটের মূল বিষয়।
এমনকি আয়োজকও ঠাট্টা করছিল, দেখা যাক শেষ পর্যন্ত মহাকাশযানের কতটুকু বাকি থাকে। কিন্তু ফলাফল থেকে বিচার করে, মহাকাশযানের মনোভাব এখনও উল্লম্বভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল এবং এটি সফলভাবে সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়ে।
উল্লাস এবং একটি শ্যাম্পেন খোলার পরিবেশ ছিল। স্পেসএক্স অবিলম্বে একটি নথি জারি করেছে যা নিশ্চিত করে যে চতুর্থ পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।
মাস্ক স্পেসএক্স টিমকেও অভিনন্দন জানিয়েছেন: "অনেক টাইলস এবং ক্ষতিকারক ফ্ল্যাপগুলি হারানো সত্ত্বেও, স্টারশিপ এখনও সমুদ্রে সফলভাবে অবতরণ করেছে! এই মহাকাব্যিক সাফল্যের জন্য @SpaceX টিমকে অভিনন্দন!"
বলা যায় সি ফেই আবার জাহান্নামের দরজা দিয়ে চলে গেছে।
স্টারশিপের জন্য পুনঃপ্রবেশ এবং পুনরুদ্ধার এত গুরুত্বপূর্ণ কেন?
যদি তৃতীয় ফ্লাইটটি কক্ষপথে প্রবেশের লক্ষ্য পূরণ করে, চতুর্থ ফ্লাইটটি স্টারশিপের চূড়ান্ত লক্ষ্যের কাছাকাছি – রকেটটিকে সম্পূর্ণরূপে পুনঃব্যবহারযোগ্য করে তোলে, যার ফলে খরচ কম হয় এবং মহাকাশ ফ্লাইটের বাণিজ্যিকীকরণ উপলব্ধি করা যায়।
মাস্ক বিশ্বাস করেন যে এটি মঙ্গল গ্রহের উপনিবেশ এবং অন্যান্য মহাকাশ অনুসন্ধান অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত অগ্রগতি। যদি একটি রকেট সম্পূর্ণরূপে পুনঃব্যবহারযোগ্য হয় তবে প্রতিটি উৎক্ষেপণের খরচ প্রাথমিকভাবে জ্বালানি হবে।
শুধুমাত্র যখন চতুর্থ ফ্লাইটের লক্ষ্য অর্জিত হয়, বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করা হয় এবং নিয়ন্ত্রিত সমুদ্র পৃষ্ঠের স্প্ল্যাশডাউন স্থিতিশীল থাকে, আমরা কি নরম অবতরণ এবং পুনরুদ্ধার বা এমনকি রকেটের সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার এবং পুনঃব্যবহারের বিষয়ে কথা বলতে পারি।
নিখুঁত চতুর্থ ফ্লাইট, প্রথম তিনটি ফ্লাইটের কাঁধে দাঁড়িয়ে
আসুন দ্রুত স্টারশিপের প্রথম তিনটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পর্যালোচনা করি——
বিস্ফোরিত ! মাস্কের স্টারশিপ প্রথম ফ্লাইটে ব্যর্থ হয়
মাস্কের স্টারশিপ আবার বিস্ফোরিত হয়েছে, তবে দুটি সুসংবাদ রয়েছে
মাস্কের স্টারশিপের তৃতীয় পরীক্ষামূলক ফ্লাইট, সাফল্যের সবচেয়ে কাছাকাছি
যখন আমরা একসাথে বেশ কয়েকটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট দেখি, তখন আমরা বুঝতে পারি যে প্রতিবার অগ্রগতি হলে চতুর্থ ফ্লাইটে পৌঁছানো সহজ নয় এবং প্রতিবারই আমরা আরও উঁচুতে উড়ে যাই।
এপ্রিল 2023-এ প্রথম ফ্লাইটের সময়, একাধিক ইঞ্জিন অস্বাভাবিক ছিল, প্রথম এবং দ্বিতীয় ধাপগুলি সফলভাবে পৃথক হতে ব্যর্থ হয়েছিল এবং এটি উত্তোলনের 4 মিনিট পরে আগুনের গোলাতে পরিণত হয়েছিল।
2023 সালের নভেম্বরে দ্বিতীয় ফ্লাইটে, সমস্ত ইঞ্জিনগুলি উত্তোলনের প্রায় 2 মিনিট এবং 40 সেকেন্ড পরে, প্রথম এবং দ্বিতীয় ধাপে সফলভাবে তাপীয় বিভাজন করার চেষ্টা করা হয়েছিল, কিন্তু তারপরে প্রথম পর্যায়টি বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং কিছুক্ষণ আগে দ্বিতীয় পর্যায়টি উড়তে থাকে। স্ব-ধ্বংসকারী
▲ তিনটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের তুলনা চার্ট
প্রথম দুটি লাইভ সম্প্রচার 2024 সালের মার্চ মাসে তৃতীয় লাইভ সম্প্রচার প্রায় এক ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি প্রথম অর্জন করেছিল।
- স্টারশিপ সফলভাবে অরবিটাল গতিতে পৌঁছেছে;
- প্রথমবারের মতো মহাকাশ থেকে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে একটি মহাকাশযান ফিরে আসা;
- প্রথমবারের জন্য মহাকাশে একটি স্টারশিপ পেলোড দরজা খোলা এবং বন্ধ করা;
- প্রপেলান্ট ট্রান্সফারের প্রথম প্রদর্শনী একটি স্টারশিপের জন্য মূল্যবান ডেটা প্রদান করে যাতে ভবিষ্যতে অন্যটি জ্বালানি হয়…
তবে তৃতীয় ফ্লাইটের পুনরুদ্ধার ও পুনঃপ্রবেশ সফল হয়নি।
বুস্টারটির মেক্সিকো উপসাগরে স্প্ল্যাশ হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু ফিরতি অবতরণের চেষ্টা করার সময় এটি একটি "দ্রুত অপরিকল্পিত বিচ্ছেদ" এর শিকার হয়, যা প্রায় 462 মিটার উচ্চতায় তার ফ্লাইটটি শেষ করে।
মহাকাশযানটিও তার সংকেত হারায় এবং পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে ফিরে আসার সময় তার চিহ্ন হারায় এবং পুড়ে যেতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে।
▲ তৃতীয় মহাকাশযানের পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে ফিরে আসার দৃশ্য
স্পেসএক্স পরে বিশ্লেষণ করে যে ব্যর্থতার কারণগুলির মধ্যে একটি আটকে থাকা বুস্টার ইঞ্জিন ফিল্টার এবং ট্যাক্সি চালানোর সময় মহাকাশযানের মনোভাব নিয়ন্ত্রণের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত ছিল…
এই সত্ত্বেও, তৃতীয় ফ্লাইটের সমাপ্তির ডিগ্রি ইতিমধ্যেই খুব বেশি, এবং এটি সামগ্রিকভাবে 80 পয়েন্ট হিসাবে স্কোর করা যেতে পারে।
▲ স্টারশিপের চতুর্থ ফ্লাইটের বুস্টার এবং মহাকাশযানের বিশদ চিত্র: X@BingoBoca।
তার চতুর্থ ফ্লাইটের জন্য, SpaceX তার তৃতীয় ফ্লাইট থেকে শেখা পাঠ থেকে শিখেছে এবং একাধিক সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার আপগ্রেড করেছে এবং স্পেসক্রাফটের হিট শিল্ড এবং রোল কন্ট্রোল উন্নত করার পাশাপাশি বুস্ট থার্মাল রিটার্নের পরে বুস্টার পরিত্যাগ করার ক্ষমতা সহ একাধিক সফটওয়্যার ও হার্ডওয়্যার আপগ্রেড করেছে বিচ্ছেদ রিং।
কিন্তু শুধুমাত্র যদি তারা আসলে কাজ করে, যেমনটি আমরা লাইভ সম্প্রচারে দেখেছি, স্পেসএক্স কি নিশ্চিত হতে পারে যে এই উন্নতিগুলি দরকারী। এই কারণেই স্টারশিপের প্রতিটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে কিছু না কিছু দেখার আছে।
ব্যবহারিক ক্রিয়াকলাপগুলি থেকে দ্রুত অভিজ্ঞতা এবং পাঠ অর্জন করুন এবং তারপরে প্রতিবার আরও ভাল করুন এভাবেই স্পেসএক্স স্টারশিপ তৈরি করে৷ প্রযুক্তি নীরবে অগ্রসর হবে না, প্রতিটি বিট আগুন এবং গর্জনের অনুশীলন।
পৃথিবীতে জীবনকে একাধিক গ্রহে ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য, স্টারশিপের লক্ষ্য এখনও খুব কঠিন
স্টারশিপের চতুর্থ ফ্লাইটটি সফল ছিল, কিন্তু স্পেসএক্সের জন্য, এটি একটি ছোট লক্ষ্য ছিল যা সম্পূর্ণ করা দরকার ছিল, একটি পরীক্ষামূলক লঞ্চ যা ব্লুপ্রিন্টের কাছাকাছি ছিল।
স্টারশিপ হ'ল মানব ইতিহাসের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী লঞ্চ যান, এবং এটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য হওয়ার জন্য ডিজাইন করা প্রথম রকেট।
শেষ পর্যন্ত, স্টারশিপগুলি মানুষকে দীর্ঘমেয়াদী আন্তঃনাক্ষত্রিক ফ্লাইটে নিয়ে যেতে হবে, মঙ্গল, গ্রহ এবং নক্ষত্রের স্বপ্ন উপলব্ধি করতে হবে এবং ভবিষ্যতে উড়তে হবে।
যাইহোক, এখনও অবধি, স্পেসএক্স এখনও প্রমাণ করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে যে স্টারশিপটি মানুষ ছাড়াই পৃথিবীর পৃষ্ঠ এবং নিম্ন-পৃথিবীর কক্ষপথের মধ্যে নির্ভরযোগ্য ফ্লাইট এবং পুনরুদ্ধার অর্জন করতে পারে।
1 জুন, জাপানী বিলিয়নেয়ার ইউসাকু মায়েজাওয়া স্পেসএক্স-এর সহযোগিতায় চাঁদের চারপাশে "ডিয়ারমুন প্রজেক্ট" মনুষ্যবাহী ট্রিপ বাতিল করার ঘোষণা দেন, যা স্টারশিপ বিকাশের দীর্ঘ, কঠিন এবং অনিশ্চিত প্রকৃতিকেও প্রতিফলিত করে।
ভবিষ্যতে, স্টারশিপ মিশনে স্যাটেলাইট স্থাপন, আন্তঃনাক্ষত্রিক পরিবহন, এবং নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথের বাইরে অন-অরবিট রিফুয়েলিং অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যাতে মানুষকে চাঁদ, মঙ্গল এবং তার বাইরে পাঠানো যায় নাসার আর্টেমিস মুন ল্যান্ডিং প্রোগ্রামে।
▲ একাধিক প্রজন্মের স্টারশিপ
তদুপরি, বর্তমানে যারা পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে অংশগ্রহণ করছেন তারা হলেন স্টারশিপ 1.0 মাস্ক পূর্বে লাইভ সম্প্রচারে প্রকাশ করেছিলেন যে স্টারশিপ 2.0, যা উচ্চতায় বেশি এবং শক্তিশালী থ্রাস্ট রয়েছে, এমনকি স্টারশিপ 3.0ও পরিকল্পনা করা হয়েছে। স্টারশিপের দ্বিতীয় লঞ্চ প্যাড নির্মাণের কাজও শুরু হয়েছে।
▲ স্পেসএক্স-এর লক্ষ্য হল একাধিক গ্রহে জীবন টিকে থাকার জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তির বিকাশ করা
পৃথিবীর কক্ষপথটি শুধুমাত্র একটি পর্যায়ক্রমে মিশন, এবং স্টারশিপের শেষ বিন্দুটি নক্ষত্রের সমুদ্র হওয়া উচিত।
কস্তুরী একবার বলেছিলেন যে যদি সভ্যতাগুলি লেখার ক্ষেত্রে ছোট এবং দীর্ঘ হয়, তবে মূল কিউনিফর্ম লিপির জন্ম হয়েছিল 5,500 বছর আগে পৃথিবীর অস্তিত্বের 4.5 বিলিয়ন বছর এবং মহাবিশ্বের 13.8 বিলিয়ন বছরের তুলনায়, মানব সভ্যতা কেবল পলক ফেলেছে। চোখের পলক, অন্ধকারে মোমবাতির মতো।
এই কারণে, যখন মানব সভ্যতা এখনও শক্তিশালী, তখন আমাদের পৃথিবীতে পাতলা জীবন চেতনা রক্ষা করা উচিত, মঙ্গল গ্রহে প্রসারিত করা এবং তারপর সৌরজগৎ এবং অন্যান্য ছায়াপথগুলিতে প্রসারিত করা এবং একটি বহু-গ্রহীয় সভ্যতা বিকাশ করা উচিত, এমনকি একটি বহু তারকা সভ্যতা, তারাদের মধ্যে অবাধে.
এটি আমাকে রাশিয়ান রকেট বিজ্ঞানী সিওলকোভস্কির একটি বিখ্যাত উক্তির কথা মনে করিয়ে দেয়: "পৃথিবী মানবজাতির দোলনা, কিন্তু মানুষ চিরকাল দোলনায় থাকতে পারে না।"
সরাসরি সম্প্রচারের শেষে, উপস্থাপক এতটাই উত্তেজিত হয়েছিলেন যে তার কিছু বলার ছিল না এবং বারবার "হোয়াট এ ডে", কী দুর্দান্ত দিন বলে চিৎকার করে উঠলেন।
মানুষ সাগ্রহে তারার মধ্যে অন্বেষণ করে, বেশিরভাগই বৃথা, কিন্তু মাঝে মাঝে সাফল্যের সাথে। আপনি বিপদে পড়লেও কখনোই ফাঁদে পা দেবেন না। আপনি যতদিন ধৈর্য্য ধরে থাকবেন, ভবিষ্যৎ উজ্জ্বল ও সমৃদ্ধ হবে।
আমাদের ক্রমাগত উদ্বেগ সত্ত্বেও, আমাদের মাথার উপরে তারার আকাশে এখনও কিছু সুন্দর এবং নিষ্ঠুর অ্যাডভেঞ্চার রয়েছে যা আমাদের অনুপ্রাণিত করতে পারে যে আমাদের কাছে বর্তমানের চেয়েও বেশি কিছু আছে এবং আমরা মানব জাতির অংশ হতে পেরে গর্বিত হতে পারি।
# Aifaner এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: Aifaner (WeChat ID: ifanr) যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।