"অ্যাভেনটন যাতায়াতকারীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলিতে ফোকাস করে: আরাম এবং নিরাপত্তা।"
- রাইডারের আকার এবং রাইডিং জ্যামিতির সাথে খাপ খায়
- ডুয়াল সাসপেনশন রাইডকে নরম করে
- বিশৃঙ্খল নিয়ন্ত্রণ এবং তারের
- জিপিএস-সক্ষম অ্যাপটিতে বেশ কিছু নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে
- ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের সাথে বর্তমান থাকে
- উচ্চ মূল্যের খরচ-গুণমানের অনুপাত
- ব্রেক লাইট নেই
- আয়না মানসম্মত নয়
- নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য 4G সদস্যতা প্রয়োজন
অল-টেরেন ই-বাইক, ক্রুজার, এবং নৈমিত্তিক রাইডিং বা বিনোদনমূলক পরিবহনের জন্য অর্জিত অন্যান্য মডেলগুলি সুবিধাজনক এবং মজাদার, কিন্তু তাদের খরচের ন্যায্যতা দিতে হবে না। যাতায়াতের জন্য ব্যবহৃত ই-বাইকের ক্ষেত্রে তা নয়। ভালো কমিউটার ই-বাইক প্রতিদিন তাদের মূল্য প্রমাণ করে । যাত্রীদের জন্য Aventon Level.3 ই-বাইক হল এমন একটি কোম্পানির সর্বশেষ মডেল যার একটি কঠিন ই-বাইক তৈরির ইতিহাস রয়েছে যা দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য প্রয়োজনীয় স্থায়িত্ব এবং আরামদায়ক বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে৷
দুই বছর আগে, যখন আমি Aventon Soltera.2 পর্যালোচনা করেছিলাম , তখন আমি যাত্রীদের জন্য সিটি বাইক হিসেবে এর শক্তি, হালকা ওজন এবং মূল্যের প্রশংসা করেছিলাম, যদিও আমার ইচ্ছা ছিল এতে হাইড্রোলিক ব্রেক, ফেন্ডার, এবং স্ট্যান্ডার্ড যন্ত্রপাতি হিসেবে পেছনের র্যাক থাকত। Level.3-তে ব্রেক, ফেন্ডার এবং র্যাক রয়েছে যা আমি চেয়েছিলাম, তবে এটি Soltera.2-এর থেকেও অনেক দূরে চলে যায় এবং অ্যাভেনটন কন্ট্রোল ইউনিট (ACU) ইলেকট্রনিক প্রযুক্তি দ্বারা সমর্থিত নিরাপত্তা এবং অন্যান্য স্মার্ট বৈশিষ্ট্যগুলি যা Level.3 এবং অন্যান্য ACU-সজ্জিত ই-বাইকগুলিকে ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) আপডেটের মাধ্যমে বর্তমান রাখতে পারে৷
Aventon Level.3 কমিউটার ই-বাইক: সর্বোচ্চ এবং সর্বোত্তম ব্যবহার
Level.3 একটি ক্লাস 2 ই-বাইক হিসেবে প্রেরণ করে, যার সর্বোচ্চ শক্তি-সহায়ক সর্বোচ্চ গতি 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা। ব্যাটারি পাওয়ার তিনটি স্তরের প্যাডেল পাওয়ার সহায়তা বা হাতের গ্রিপের সংলগ্ন হ্যান্ডেলবারে অবস্থিত একটি থাম্ব থ্রোটলের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা হয়। আপনি Aventon অ্যাপের মাধ্যমে কনফিগারেশনটি ক্লাস 3 এ পরিবর্তন করতে পারেন, যা প্যাডেল সহায়তার সাথে 28 মাইল প্রতি ঘণ্টায় শীর্ষ সহায়ক গতি সেট করে। শুধুমাত্র থ্রোটল ব্যবহারের সাথে সর্বাধিক গতি 20 মাইল প্রতি ঘন্টা থাকে।
আপনি অবশ্যই শুধুমাত্র Level.3 এর সাথে ফুটপাতে চড়ার জন্য সীমাবদ্ধ নন, তবে এটি ভারী অফ-রোড ভূখণ্ডের জন্য নয়। স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার র্যাক 60 পাউন্ড পর্যন্ত বহন করতে পারে এবং ঐচ্ছিক প্যানিয়ারের একটি সেট গ্রহণ করে, তাই হালকা ভ্রমণ একটি সম্ভাবনা। রাইডার, গিয়ার এবং কার্গো সহ মোট 300 পাউন্ডের কার্গো ধারণক্ষমতা সহ, Level.3 দূর-দূরত্বের ভ্রমণ বা একটি কার্গো বাইক হিসাবে একটি দুর্দান্ত পছন্দ হবে না।
আমি 2025 সালের ফেব্রুয়ারিতে ক্যালিফোর্নিয়ার লং বিচে একটি অ্যাভেনটন প্রাক-লঞ্চ সম্পাদকীয় ইভেন্টের সময় এবং কানেকটিকাটে বাড়িতে একটি প্রোডাকশন মডেলের সাথে বসন্তের শেষের দিকে এবং গ্রীষ্মের শুরুতে ই-বাইকের মাধ্যমে Level.3 ধাপ পরীক্ষা করেছি। Aventon আরও ঐতিহ্যগত ক্রসবার ফ্রেম সহ Level.3 বিক্রি করে। অ্যাভেনটন দাবি করেছেন যে স্টেপ থ্রু সংস্করণটির ওজন 66 পাউন্ড এবং ক্রসবার সংস্করণটির ওজন 68 পাউন্ড। আমার ডিজিটাল স্কেল অনুযায়ী, পরীক্ষামূলক ই-বাইকের ওজন 67.8 পাউন্ড, যা ই-বাইকের জন্য সামগ্রিকভাবে গড়।
কমিউটার ই-বাইক এবং সিটি ই-বাইকগুলিকে মজবুত হতে হবে এবং গর্ত এবং রাস্তার প্রতিবন্ধকতার সাথে ঘন ঘন মুখোমুখি হওয়ার চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে হবে। Level.3 একটি মাধ্যাকর্ষণ-কাস্ট 6061 অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম বাড়ায়, এটির দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্বের জন্য উল্লেখ করা হয়েছে। মাধ্যাকর্ষণ-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম এর শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের জন্য বিশেষভাবে মূল্যবান।
Level.3-এর সর্বোচ্চ এবং সর্বোত্তম ব্যবহার হল একটি কমিউটার ই-বাইক হিসাবে, বিশেষত এমন একজনের জন্য যাকে প্রতিদিন সিঁড়ি বেয়ে উপরে উঠতে হবে না। আমি নীচে বাইকের বিভিন্ন স্বাচ্ছন্দ্য, সুবিধা, কর্মক্ষমতা, এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে আলোচনা করব, তবে লেভেল.3 যাতায়াতের জন্য উদ্দেশ্য-নির্মিত এবং সেই উদ্দেশ্যে এটি একটি চমৎকার পছন্দ।
অ্যাভেনটন লেভেল 3 কমিউটার ই-বাইক: যাওয়ার শক্তি
একটি 36V বৈদ্যুতিক মোটর, 500 ওয়াট টেকসই এবং 864 ওয়াট পিক আউটপুট রেটিং, লেভেলকে শক্তি দেয়।3। টর্ক রেট করা হয়েছে 60 নিউটন-মিটার, কিন্তু সত্যি বলতে, আমি আমার দীর্ঘ, খাড়া ড্রাইভওয়েতে রাইড করার সময় বাইকের টান শক্তি বেশি ছিল বলে মনে হয়েছিল। প্যাডেল পাওয়ার সহায়তা ব্যবহার করার সময়, আপনি যে শক্তি দিয়ে প্যাডেল করেন তার উপর ভিত্তি করে একটি পেডেলিং টর্ক সেন্সর পাওয়ার ডেলিভারি সামঞ্জস্য করে।
তিনটি রাইডিং মোডের একটিতে পাওয়ার সরবরাহ করা হয়: ইকো, স্পোর্ট এবং টার্বো। আপনি Aventon এর FineTune বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে প্রতিটি মোডে পাওয়ার সহায়তার শতাংশ সামঞ্জস্য করতে পারেন, যদিও আমি পাওয়ার গ্রেডিয়েন্টগুলি যথেষ্ট এবং স্বাভাবিক বলে মনে করেছি। এবং তারপর এটি ঘটেছে: Aventon একটি বুস্ট মোড যোগ করেছে।
Aventon বসন্তে Level.3 শিপিং শুরু করে। যেহেতু আমি এই পর্যালোচনার জন্য আমার পরীক্ষা শেষ করছিলাম, তবে, কোম্পানি একটি ACU ইউনিট এবং একটি হাব ড্রাইভ মোটর সহ সমস্ত Aventon মডেলের জন্য একটি ফার্মওয়্যার আপডেট OTA জারি করেছে। সেই আপডেটে বুস্ট মোড অন্তর্ভুক্ত ছিল।
বুস্ট মোড একটি সাধারণ মোড নয় কারণ আপনি এটি নির্বাচন করতে পারবেন না এবং ইকো, স্পোর্ট এবং টার্বো থেকে ভিন্ন। বুস্ট মোড আপনাকে মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি এবং টর্কের 120% পর্যন্ত ব্যবহার করতে দেয়, কিন্তু একবারে 30 সেকেন্ডের জন্য। 30 সেকেন্ড পরে, মোটর পূর্ববর্তী পাওয়ার মোডে ফিরে আসে।
বুস্ট একটি ছেদ পরিষ্কার করার জন্য অতিরিক্ত শক্তির দ্রুত বিস্ফোরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি চ্যালেঞ্জিং ঝোঁক মোকাবেলা করতে, বা আপনার যখন একটু বেশি শক্তি প্রয়োজন তখন অন্যান্য পরিস্থিতিতে। সময় শেষ হয়ে গেলে, তবে, বুস্ট মোড পুনরায় অ্যাক্সেস করার আগে আপনাকে পাঁচ মিনিট অপেক্ষা করতে হবে।
Aventon Level.3 এর সর্বোচ্চ পরিসীমা 70 মাইল হিসাবে তালিকাভুক্ত করে, যা একক ব্যাটারি সহ বেশিরভাগ ই-বাইকের চেয়ে অনেক বেশি এবং আগের মডেলের থেকে 10 মাইল বেশি। প্রতি চার্জে 70 মাইল পৌঁছানোর জন্য, আপনাকে নিঃসন্দেহে ইকো মোডে থাকতে হবে এবং আপনার গতি কিছুটা সীমিত করতে হবে, কিন্তু কিছু ই-বাইক যাত্রীদের দৈনিক রাউন্ড ট্রিপের জন্য আরও শক্তির প্রয়োজন হবে।
36V ব্যাটারি, UL 2271-এ প্রত্যয়িত একটি 20-amp ব্যাটারি, এর LG লিথিয়াম-আয়ন কোষ ব্যবহার করে 733 Wh পর্যন্ত সরবরাহ করে৷ Aventon-এ রয়েছে একটি বেশি শক্তিশালী-গড় 4 Amp চার্জার, যা প্রায় পাঁচ ঘণ্টার মধ্যে 0 থেকে 100% পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করতে পারে।
Aventon Level.3 কমিউটার ই-বাইক: রাইডার আরাম এবং সুবিধা
আপনি প্রতিদিন যে বাইক চালাবেন তা আরামদায়ক হতে হবে। অ্যাভেনটন রাইডার ফিট ডাইমেনশনাল পছন্দ, হ্যান্ডেলবার এবং সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং সামনের চাকা এবং সিট সাসপেনশন উপাদানগুলির সাথে রাইডারদের স্বাচ্ছন্দ্যকে সম্বোধন করে। Level.3 ট্র্যাডিশনাল এবং স্টেপ-থ্রু ফ্রেম দুটি নিয়মিত এবং বড় আকারে পাওয়া যায়। Aventon উভয় ফ্রেম আকারের জন্য উচ্চতা এবং inseam রেঞ্জ তালিকা.
| ফ্রেম | আকার | উচ্চতা | ইনসেম |
| মাধ্যমে ধাপ | নিয়মিত | 4′ 11″ থেকে 5′ 7″ | 24″ থেকে 29″ |
| মাধ্যমে ধাপ | বড় | 5′ 7″ থেকে 6′ 1″ | 29″ থেকে 33″ |
| প্রথাগত | নিয়মিত | 5′ 3″ থেকে 5′ 10″ | 26″ থেকে 31″ |
| প্রথাগত | বড় | 5′ 10″ থেকে 6′ 4″ | 31″ t0 35″ |
রাইডারের সাইজ সামঞ্জস্য করার জন্য, Level.3 আসন এবং হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য। এছাড়াও, হ্যান্ডেলবার কোণটি সামনের বা খাড়া রাইডিং ভঙ্গির একটি পরিসর থেকে সামঞ্জস্য করে। আমি 29-ইঞ্চি ইনসিম সহ 5'7″ লম্বা, এবং ফ্রেমের মধ্য দিয়ে বড় ধাপটি একটি দুর্দান্ত ফিট ছিল। কারণ আমি কয়েক দশক ধরে কীবোর্ডের উপর ঝুঁকে পড়েছি, আমার ঘাড় কিছুটা সামনের দিকে পড়ে গেছে, তাই এটি সেট করার সময়, আমি সবচেয়ে আরামদায়ক রাইডিং জ্যামিতির জন্য হ্যান্ডেলবারটিকে তার সবচেয়ে সোজা অবস্থানে ফিরিয়ে নিয়েছি।
রাস্তার অনিয়ম একটি দেওয়া হয়, আপনি একটি শহরে বা দেশে রাইডিং করছেন কিনা. Aventon এই সর্বশেষ কমিউটার ই-বাইকটিকে আপগ্রেড করেছে একটি সাসপেনশন সিট পোস্ট সহ 50 মিমি ভ্রমণের সাথে সামঞ্জস্যযোগ্য ফ্রন্ট সাসপেনশন ফর্ক যা 80 মিমি ভ্রমণ রয়েছে। অ্যাভেনটনের আসনটি যুক্তিসঙ্গতভাবে আরামদায়ক, কিন্তু আমার প্রথম রাইডগুলিতে সাসপেনশন ফর্কের ভ্রমণ আমাকে অবাক করে দেয় যখন এটি রাস্তার বাম্পের সাথে উপরে এবং নীচে চলে যায়। আমি শীঘ্রই এটিতে অভ্যস্ত হয়ে পড়ি এবং রাস্তা এবং ফুটপাথের সিম, জয়েন্ট এবং ফাটল সম্পর্কে কম উদ্বিগ্ন হয়ে পড়ি।
হ্যান্ডেলবার হার্ডওয়্যার সংগঠন এবং ফাংশন রাইডারের আরামের একটি কম-স্পষ্ট ফ্যাক্টর, কিন্তু Level,3-এর নিয়ন্ত্রণের সরলতা এবং এর অগোছালো উপস্থিতির মানে ট্র্যাক রাখার মতো কম নেই এবং আপনার প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ খুঁজে পাওয়া সহজ। 2.75-ইঞ্চি তির্যক পরিমাপ, পূর্ণ-রঙের LCD ডিসপ্লে উজ্জ্বল এবং পড়া সহজ।
Aventon Level.3 কমিউটার ই-বাইক: নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
ই-বাইকের নিরাপত্তা একটি উদ্বেগের বিষয় যদি আপনাকে আপনার রাইডটি অযৌক্তিক রেখে যেতে হয়। আমি এখনও সুপারিশ করছি যে আপনি যখন কোনো পাবলিক স্পেসে বাইক পার্ক করবেন তখন অন্তত দুটি ফিজিক্যাল লক ব্যবহার করুন, কিন্তু অ্যাভেনটন কন্ট্রোল ইউনিট (ACU) আপনার রাইডকে সুরক্ষিত রাখার জন্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যে পরিপূর্ণ তাই আপনি যখন বাড়িতে রাইড করার জন্য প্রস্তুত হবেন তখন আপনি এটিকে যেখানে রেখেছিলেন সেখানেই থাকবে। বাইক কেনার সাথে এক বছরের সাবস্ক্রিপশন সহ ACI 4G সংযোগের উপর নির্ভর করে। অতিরিক্ত বছরের খরচ মাত্র $20, কিন্তু আপনি যদি ACU বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার না করেন তবে আপনাকে পুনরায় সদস্যতা নিতে হবে না।
ACU এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে সমন্বিত GPS যাতে আপনি আপনার বাইকটি কেউ নিয়ে গেলে ট্র্যাক করতে পারেন বা আপনি কোথায় পার্ক করেছেন তা মনে করতে না পারলে এটি খুঁজে পেতে পারেন৷ অস্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং জিওফেন্সিং সনাক্ত করার জন্য একটি মোশন সেন্সরও রয়েছে, উভয়ই একটি সতর্কতা প্রেরণের জন্য কনফিগার করা যেতে পারে এবং আপনি অনুমোদিত সীমানার বাইরে বিদ্যুৎ সহায়তা কাটাতে পারেন।
চাবিবিহীন ব্যাটারির ভয় রয়েছে তাই আপনি চার্জিং বা সুরক্ষার জন্য ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলতে পারেন, এমনকি আপনার কাছে চাবি না থাকলেও৷ ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রনিক রিয়ার হুইল লক Level.3 এর লম্বা কিকস্ট্যান্ডকে উত্থিত হতে বাধা দেয় এবং পিছনের চাকা লক করে। ACU বৈশিষ্ট্যগুলির সমস্ত Aventon অ্যাপের সাথে নির্বাচনযোগ্য যাতে আপনি প্রয়োজন অনুসারে বেছে বেছে ব্যবহার করতে পারেন।
Aventon Level 3 কমিউটার ই-বাইক: রাইডিং ইমপ্রেশন
আমি শক্তি সহায়তা ছাড়া ব্যায়ামের জন্য নিয়মিত Level.3 তে রাইড করতে চাই না, কিন্তু আগ্রহী সাইকেল চালক বা ফিটনেস রাইডাররা মনে করতে পারে এটা ঠিক আছে। আমি সমতল ভূখণ্ডে পাওয়ার বন্ধ রেখে এটি চালিয়েছিলাম এবং আমি একটি ঝোঁকে না আসা পর্যন্ত এটি সম্ভব এবং এমনকি মনোরম ছিল, যে সময়ে মজা শেষ হয়ে গিয়েছিল।
আমি সাধারণত ফ্যাট টায়ার অল-টেরেন ই-বাইক এবং অফ-রোড বাইকের প্রতি আংশিক, কিন্তু ভালভাবে সাজানো রোড বাইক এবং সিটি বাইকের প্রশংসা করতে এসেছি। ই-বাইক অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে চাহিদাগুলি আলাদা, এবং অ্যাভেনটন স্পষ্টভাবে ই-বাইক যাতায়াতের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে পেরেক দিয়েছিল৷ Level.3 হল Soltera সিটি বাইকের মডেলগুলির মতো একটি হালকা ওজনের, তবে এটি একটি শক্ত বাইক যা শহরের বাইকের তুলনায় ঘন ঘন, ভারী ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
আমি বিশেষ করে বুস্ট মোডে যেতে উপভোগ করেছি যখন এটি আমার পরীক্ষার শেষে গতি এবং শক্তির বিস্ফোরণ উপলব্ধ ছিল, তবে আমি বাধাগুলির চারপাশে বুনতে Level.3 এর ক্ষমতারও প্রশংসা করেছি। বাইকের 27.5-ইঞ্চি ব্যাস 2.2-ইঞ্চি চওড়া কেন্দ্রের টায়ারগুলি কোনওভাবেই চর্বিযুক্ত টায়ার নয় এবং রাইডকে নরম করে না, তবে তারা একটি স্লিম রোড বাইকের টায়ারের চেয়ে আরও বেশি সুরক্ষা সহ একটি চওড়া ট্রেড উপস্থাপন করার সাথে সাথে বাইকের চাঞ্চল্যকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।
আমি Level.3 বিরুদ্ধে দুটি নক আছে, যাইহোক. লাইট ঠিক আছে এবং আমি Level.3 এর টার্ন সিগন্যালের প্রশংসা করি। ব্রেক লিভারগুলি প্রয়োগ করার সময় ব্যাটারির শক্তি কাটে না, তবে, এবং আরও উল্লেখযোগ্যভাবে, কোনও ব্রেক লাইট নেই। টেললাইটগুলি সুন্দর এবং উজ্জ্বল, কিন্তু অ্যাভেনটন একটি ধাপ মিস করেছে।
আমি চাই Level.3 অন্তত একটি রিয়ার ভিউ মিরর অন্তর্ভুক্ত। প্রি-ল্যাঞ্চ প্রেস ইভেন্টে ডেমো বাইকগুলিতে ঐচ্ছিক বার-এন্ড মিরর ছিল যেগুলি খুব ভাল কাজ করেছিল, কিন্তু সেগুলি মানসম্মত নয়। প্রায় কোনো ব্র্যান্ডেই আয়না থাকে না, কিন্তু আমি মনে করি যে কোনো বাইক, চালিত হোক বা না হোক, যেটি মোটর গাড়ির সাথে রাস্তা শেয়ার করে তার অন্তত একটি আয়না প্রয়োজন। অ্যাভেনটনের হ্যান্ডেলবার গ্রিপ মিরর একটি $20 বিকল্প ।
Aventon Level.3 কমিউটার ই-বাইক: আমাদের গ্রহণ
আপনি যদি দৈনিক যাতায়াতের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ই-বাইক খুঁজছেন তাহলে আপনাকে অবশ্যই Aventon's Level.3 বেছে নিতে হবে। রাইডারদের থাকার ব্যবস্থা এবং আরামের বৈশিষ্ট্য, স্ট্যান্ডার্ড স্মার্ট সিকিউরিটি অ্যাপস এবং Level.3 এর সামগ্রিক গুণমান এটিকে $1,899 এর তালিকা মূল্যে একটি দর কষাকষি করে।
Gazelle Eclipse ই-বাইক হল আরেকটি উচ্চ বিবর্তিত ই-বাইক যা স্ট্যান্ডার্ড হুইল লকিং এবং এর 100 মাইল রেঞ্জ Aventon Level.3-এর 70 মাইলের চেয়ে বেশি, কিন্তু Gazelle $6,000-এ বিক্রি হয়, যা দামের তিনগুণেরও বেশি। লেকট্রিক ওয়ান কমিউটার ই-বাইকে স্থায়িত্ব এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা উন্নত ড্রাইভ ট্রেনের উপাদান রয়েছে। ওয়ানের $2,199 মূল্য Level.3 এর চেয়ে বেশি নয়, যা এটিকে একটি লোভনীয় পছন্দ করে তোলে, তবে সামনে বা পিছনের সাসপেনশনের অভাব একটি বিরক্তিকর রাইড সরবরাহ করতে পারে।