ডিজিটাল ট্রেন্ডস-এর বিপ্লবী প্রযুক্তির সাপ্তাহিক সংক্ষিপ্ত বিবরণে স্বাগত জানাই, পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহন চালনা করা, সংযোগ করা এবং এখন চালানো।
একটি রোবোট্যাক্সিতে চড়ে—শুধু আপনি এবং চাকায় একটি মেশিন। লোভনীয়? ভয়ঙ্কর? আমি এখনও একটি গ্রহণ করিনি, তাই আমি সহজেই নিজেকে বাইরের দিকে শান্তভাবে মাথা নেড়ে ছবি তুলতে পারি, যখন আমার ভিতরের ব্যাকসিট ড্রাইভার প্রতিটি অপ্রত্যাশিত মোড়ে নীরবে চিৎকার করে।
আপনিও যদি নতুন প্রযুক্তি নিয়ে দ্বিধাগ্রস্ত হন, তাহলে আপনি একা নন: একটি MIT/JD Power সমীক্ষা অনুসারে, 83% প্ল্যাঞ্জ নেওয়ার আগে আরও নিরাপত্তা ডেটা চায়, এবং 86% চায় স্টিয়ারিং হুইলটি নেওয়ার ক্ষমতা—যেক্ষেত্রে প্রযুক্তি ভুল মোড় নেয়।
এটি সাহায্য করেনি যে বছরটি শুরু হয়েছিল একটি প্রযুক্তি উদ্যোক্তার গল্পের সাথে শুরু হয়েছিল যখন ফিনিক্স, অ্যারিজোনায় তার রোবোট্যাক্সি একটি ত্রুটির সম্মুখীন হয়েছিল এবং একটি পার্কিং লটের চারপাশে 8 বার লুপ করার পরে তার বিমানটি প্রায় হারিয়ে গিয়েছিল।
বলা হচ্ছে, প্রযুক্তির উপর সামগ্রিক ভোক্তাদের আস্থা গত কয়েক বছরে ক্রমশ বেড়েছে, নিরাপত্তা অধ্যয়নের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার সাথে মিল রেখে। এবং, অবশ্যই, মার্কিন-বাজারের নেতারা, যেমন Alphabet's Waymo , Amazon's Zoox এবং শীঘ্রই Tesla's robotaxis , ক্রমবর্ধমানভাবে শহরের রাস্তায় স্বয়ংক্রিয় চালিত চাকা স্থাপন করছে৷
ওয়েমো
ঠিক এই গত সপ্তাহে, ওয়েমো সান জোসে সহ সান ফ্রান্সিসকো উপদ্বীপের চারপাশে তার কার্যক্রম আরও প্রসারিত করার অনুমোদন পেয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়া, অ্যারিজোনা, টেক্সাস এবং ফ্লোরিডায় ইতিমধ্যেই 1,500 টিরও বেশি যানবাহনের বহর নিয়ে, সংস্থাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবিসংবাদিত রোবোট্যাক্সি নেতা, প্রতি সপ্তাহে 250,000 টিরও বেশি রাইড সরবরাহ করে৷
আপনি Waymo-এর Jaguar I-Pace EVs- এর মধ্যে আপনার প্রথম রাইড শুরু করার আগে, আপনি গাড়ি এবং অ্যাপের একটি ওয়াকথ্রু পাবেন, যার মধ্যে রয়েছে কীভাবে রাইড শুরু করবেন, দরজা লক/আনলক করতে হবে এবং সহায়তার সাথে যোগাযোগ করুন — শুরু থেকেই আরাম তৈরি করা।
একবার ভিতরে বসলে, আপনি একটি লাইভ মানচিত্র এবং গাড়ির সঠিক অবস্থান প্রদর্শন করে আপনার সামনে একটি স্ক্রীন পাবেন। এই রিয়েল-টাইম তথ্য আপনাকে গাড়িটি কী করছে এবং কোথায় যাচ্ছে তা বুঝতে সাহায্য করে। অধ্যয়নগুলি দেখায় যে এই "পরিস্থিতিগত সচেতনতা প্রদর্শনগুলি" উদ্বেগ কমাতে পারে এবং শক্তিহীনতার অনুভূতি কমাতে পারে – ঠিক যেমন বিমানের ইন-ফ্লাইট মানচিত্রের মতো৷ যদি আপনার পিছনের চালকের প্রবণতা এখনও চলতে থাকে, তাহলে অডিও এবং ভিজ্যুয়াল ইঙ্গিত রাইডারদের জানতে দেয় যে গাড়িটি কী করছে, যেমন 'একজন পথচারীর জন্য ধীরগতি' বা 'বাঁ দিকে মোড় নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করা', গাড়ির সিদ্ধান্ত গ্রহণের উপর আস্থা জোরদার করতে।
Waymo-এর জন্য, রোবোটক্সির অন্যান্য নির্মাতাদের মতো, ব্যয়বহুল ন্যাভিগেশনাল প্রযুক্তি ব্যবহার করে নিরাপত্তা নিশ্চিত করা শুরু হয়: Waymo-এর যানবাহনগুলি প্রাক-ম্যাপ করা রাস্তা, সেন্সর, ক্যামেরা, রাডার এবং লিডার (একটি লেজার-লাইট রাডার) এর উপর নির্ভর করে। এটি মূলত ব্যাখ্যা করে কেন Waymo নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রকদের কাছ থেকে প্রাথমিক অনুমোদন পেতে এবং মার্কিন বাজারে নেতৃত্ব নিতে সক্ষম হয়েছিল।
টেসলা
টেসলা, যেটি জুন মাসে টেক্সাসের অস্টিনে তার নিজস্ব রোবোটক্সি চালু করতে চলেছে, একটি ভিন্ন, কম ব্যয়বহুল, পদ্ধতি গ্রহণ করেছে: এর স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি AI মেশিন-লার্নিং মডেলগুলিকে খাওয়ানোর জন্য একাধিক অনবোর্ড ক্যামেরার উপর নির্ভর করে যা ফলস্বরূপ, গাড়িটিকে সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করে৷ সেই প্রযুক্তিটি এখনও পর্যন্ত নিয়ন্ত্রকদের কাছ থেকে অনেক কঠোর তদন্তের অধীনে রয়েছে।
গেমের এই পর্যায়ে, অটোমেকাররা ন্যাভিগেশনাল প্রযুক্তির বিভিন্ন মিশ্রণের পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছে, এবং শেষ পর্যন্ত, ফলাফলগুলি নিজেদের জন্য কথা বলতে হবে। কিন্তু এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে তার নিজস্ব রোবোটক্সিস চালু করার মাত্র এক মাস আগে, টেসলার অটোপাইলট এবং এআই সফ্টওয়্যারের প্রধান, অশোক এলুস্বামী, একটি চমকপ্রদ স্বীকারোক্তি করেছিলেন: "প্রযুক্তিগতভাবে, ওয়েমো ইতিমধ্যেই পারফর্ম করছে," এলুস্বামী ভারতীয় পডকাস্টারের সাথে একটি সাক্ষাত্কারের সময় বলেছিলেন। "আমরা হয়তো কয়েক বছর পিছিয়ে আছি।"
Zoox
Zoox, অ্যামাজনের স্ব-ড্রাইভিং ইউনিট, এই গত সপ্তাহে শিরোনাম করেছে, ঘোষণা করেছে যে এটি শীঘ্রই আটলান্টায় স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির পরীক্ষা শুরু করবে। বহরে মানব নিরাপত্তা অপারেটরদের সাথে রিট্রোফিটেড এসইউভি থাকবে, কোম্পানির সপ্তম পরীক্ষার অবস্থান চিহ্নিত করবে।
একটি Zoox-এ পা রাখলে, সম্ভবত আপনি প্রথম যে জিনিসটি লক্ষ্য করবেন তা হল একটি স্টিয়ারিং হুইলের অনুপস্থিতি এবং তারপরে, বসার ব্যবস্থা: চারটি পৃথক আসন একটি প্রতিসম, মুখোমুখি কনফিগারেশনে সাজানো – প্রতিটি পাশে দুটি আসন – একটি ঐতিহ্যগত সামনে বা পিছনে ছাড়া।
কোম্পানির মতে, এই সেটআপটি একটি লাউঞ্জের মতো পরিবেশ তৈরি করে, যা যাত্রীদের মধ্যে কথোপকথনকে উত্সাহিত করে এবং প্রায়শই প্রচলিত যানবাহনে সামনের এবং পিছনের আসনগুলির সাথে যুক্ত শ্রেণীবিন্যাস দূর করে৷ প্রতিটি আসন সমান স্থান, আরাম এবং বৈশিষ্ট্যগুলিতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে, নিশ্চিত করে যে কোনও যাত্রীকে অন্যের চেয়ে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় না। আপনার ব্যক্তিগত আসনে, আপনি কাপহোল্ডার, ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড এবং টাচস্ক্রিনের মতো সুবিধা পাবেন যা আপনাকে সঙ্গীত, জলবায়ু সেটিংস এবং আলো নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
ব্যক্তিগতভাবে, আমি বলব স্টিয়ারিং হুইলের অনুপস্থিতি এবং লাউঞ্জের মতো পরিবেশে মুখোমুখি চ্যাট করার সুযোগ আমাকে আমার পিছনের চালকের প্রবণতাগুলি ভুলে যেতে সাহায্য করবে। এটা আপনার জন্য কৌশল করতে হবে?
আরও নিশ্চিত করার জন্য যে রোবোট্যাক্সি বিপ্লব ইতিমধ্যেই ঘটছে: উবার ঘোষণা করেছে যে এটি রাডার, একাধিক ক্যামেরা এবং এআই-চালিত সফ্টওয়্যার দিয়ে যানবাহন সজ্জিত করার জন্য 18টি প্রযুক্তি সংস্থার সহযোগিতায় যুক্তরাজ্যে চালকবিহীন ট্যাক্সি পরিষেবা চালু করতে প্রস্তুত । তবে, যুক্তরাজ্যে, সরকার আরও সতর্ক অবস্থান নিচ্ছে: সরকার উপস্থিত মানব চালকদের সাথে আরও পরীক্ষা করতে চায় এবং প্রত্যাশিত লঞ্চটি 2027-এ ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছে।