Ford Mustang Mach-E দামের জন্য সহজেই সেরা ইভিগুলির মধ্যে একটি, একটি কঠিন পরিসর, মসৃণ ডিজাইন এবং ভিতরে বেশ ভাল প্রযুক্তি প্রদান করে৷ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এটি আরও সস্তা হয়েছে — এটি এবং টেসলা মডেল 3 এর মধ্যে দামের যুদ্ধের জন্য অনেকাংশে ধন্যবাদ৷ এবং, কোম্পানিটি সবেমাত্র 2024 মডেল হিসাবে লেবেলযুক্ত Mach-E এর সর্বশেষ এবং সর্বশ্রেষ্ঠ সংস্করণটি বন্ধ করে দিয়েছে।
2024 Mustang Mach-E কিছু অর্থপূর্ণ উপায়ে 2023 পুনরাবৃত্তি থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। এতটাই যে আমরা দুইটি মাথার সাথে দেখা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি — 2024 মডেলের জন্য অর্থ প্রদান করা বা 2023 স্টকের অবশিষ্ট স্টকে কিছু নগদ সঞ্চয় করা ভাল কিনা তা দেখতে।
ডিজাইন
Mustang Mach-E তুলনামূলকভাবে অনন্য দেখায় — ভাল উপায়ে। এবং সৌভাগ্যক্রমে, ফোর্ড মূলত 2024 মডেলের সামগ্রিক নকশাটিকে একই রেখেছে, অন্তত যখন এটি আরও বেশি ভোক্তা-কেন্দ্রিক মডেলের ক্ষেত্রে আসে। গাড়িটি স্ল্যাটেড টেললাইট এবং ক্রসওভার আকার ধরে রাখে। এটি খুব ব্লু গ্র্যাবার ব্লু মেটালিক, সেইসাথে র্যাপিড রেড মেটালিক সহ রঙের একটি বড় নির্বাচনও অফার করে। এটি রঙের একটি ভাল নির্বাচন, এবং বেশিরভাগ ক্রেতাদের জন্য একটি বিকল্প থাকা উচিত।
সবচেয়ে বড় ডিজাইনের পরিবর্তনগুলি নতুন Mach-E Rally মডেলের সাথে আসে, যার হুড বরাবর একটি রেসিং স্ট্রাইপ এবং পিছনে একটি বড় স্পয়লার রয়েছে৷ এটি অবশ্যই সবার জন্য হবে না, তবে এটি জিনিসগুলিকে কিছুটা নাড়া দেয়।
অভ্যন্তরীণ এবং প্রযুক্তি
অভ্যন্তরটিও কমবেশি একই, যা আবার একটি ভাল জিনিস। গাড়িটির সিটগুলিতে এখনও চমৎকার প্রিমিয়াম গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং তথ্যপ্রযুক্তির জন্য সামনের দিকে বড় উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ ডিসপ্লে রয়েছে। এটিতে এখনও ডিসপ্লেতে তৈরি বড় ভলিউম নব রয়েছে – এটি Mach-E এর একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য।
Mach-E এর ক্রসওভার আকারের জন্য ধন্যবাদ ভাল পরিমাণে স্টোরেজ স্পেস রয়েছে। দ্বিতীয় সারির আসনের পিছনে 29.7 ঘনফুট স্টোরেজ স্পেস রয়েছে, যা বেশ ভাল।
গাড়িটি বেশ প্রযুক্তি-ভারী। উল্লিখিত হিসাবে, সামনে একটি বড় টাচস্ক্রিন রয়েছে, যার মধ্যে ফোর্ডের নিজস্ব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে, যাকে ফোর্ড সিঙ্ক বলা হয়, এতে অন্তর্নির্মিত রয়েছে। সিঙ্ক সিস্টেমের সাথে একটি অপেক্ষাকৃত নতুন বিকাশ হল যে ফোর্ড বলে যে এটি তিনটি ড্রাইভার প্রোফাইল কাস্টমাইজ করতে মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে। সৌভাগ্যক্রমে, আপনি কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ গাড়িটি ব্যবহার করতে পারেন। এবং এতে ফোর্ডের ব্লুক্রুজ হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিং প্রযুক্তি সহ কিছু স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি রয়েছে।
কর্মক্ষমতা
পারফরম্যান্স হল এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে ম্যাক-ই-এর 2024 মডেল অবশেষে 2023 মডেল থেকে সরে যেতে শুরু করে। এটি ব্যাপক পরিবর্তন পায় না, তবে এটি আগে থেকেই ছিল তার চেয়ে একটু দ্রুত পায়।
Mustang Mach-E-এর 2024 মডেলটি কয়েকটি ভিন্ন পাওয়ারট্রেনে উপলব্ধ — একটি একক-মোটর রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ ভেরিয়েন্ট এবং একটি অল-হুইল-ড্রাইভ ডুয়াল-মোটর ভেরিয়েন্ট সহ। শীর্ষ মডেল, Mach-E GT এবং Rally, শুধুমাত্র গাড়ির ডুয়াল-মোটর ভেরিয়েন্টে আসে। নতুন "পারফরম্যান্স আপগ্রেড" সহ Mach-E GT-এ, ফোর্ড বলে যে আপনি 3.3 সেকেন্ডে প্রতি ঘন্টায় 0 থেকে 60 মাইল গতি পাবেন, যা মডেল ওয়াই পারফরম্যান্সের চেয়ে দ্রুততর।
যদিও 2023 মডেলটি ধীরগতির নয় — এটি একক- বা দ্বৈত-মোটর ভেরিয়েন্টেও উপলব্ধ, এবং দ্রুততম মডেল, Mach-E GT পারফরম্যান্স, 3.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। এটি এখনও বেশ দ্রুত, এবং সত্যি বলতে, আপনি সম্ভবত 2023 এবং 2024 মডেলের মধ্যে পারফরম্যান্সের মধ্যে একটি বিশাল পার্থক্য লক্ষ্য করবেন না।
পরিসীমা এবং চার্জিং
নতুন মডেলের জন্যও রেঞ্জ এবং চার্জিং আলাদা। 2023 Mach-E সর্বনিম্ন-এন্ড স্ট্যান্ডার্ড-রেঞ্জ RWD মডেলে 230 মাইল, বা বর্ধিত-রেঞ্জের রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মডেলে 300 মাইল পর্যন্ত পরিসরের প্রস্তাব দিয়েছে। 2024 মডেলটি ধাপে ধাপে এগিয়ে যায় — নিম্ন-এন্ডে 250 মডেল থেকে এর উপরের সীমাতে 320 মাইল পর্যন্ত পরিসীমা পরিবর্তিত হয়।
এর মানে হল আপনি 2023 মডেলের তুলনায় 2024 মডেলের সাথে 20 মাইল বেশি পাবেন, যা আসলে একটি বেশ কঠিন উন্নতি। পরিসরের বেশিরভাগ উন্নতি এই সত্যের উপর নির্ভর করে যে Mach-E মডেলগুলির সম্পূর্ণ পরিসর এখন একটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি সহ পাঠানো হয়, যা 2023 সালের মাঝামাঝি সময়ে কিছু Mach-E মডেলে প্রথম চালু করা হয়েছিল।
এই LFP ব্যাটারিগুলি দ্রুত চার্জ করার সুবিধাও দেয় — এবং পার্থক্যটি বেশ আমূল। ফোর্ড বলেছে যে 2024 গাড়িটি 2023 মডেলের চেয়ে 20% দ্রুত চার্জ করতে পারে। কিছু মডেল 36.2 মিনিটে 10% থেকে 80% পর্যন্ত পেতে পারে – যা আগের তুলনায় 8.8 মিনিট দ্রুত। এটি এখনও Kia EV6 এবং Hyundai Ioniq 5- এর মতো গাড়ির মতো দ্রুত চার্জ করে না, তবে সেই উন্নতিগুলি অর্থবহ৷
মূল্য এবং প্রাপ্যতা
2024 Mustang Mach-E Mach-E সিলেক্টের জন্য $39,995 থেকে শুরু হয় এবং সেখান থেকে রেঞ্জ পর্যন্ত। এটি মোটেও খারাপ নয়, এবং Mach-E কে এই মুহূর্তে সেরা মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির মধ্যে একটি করে তোলে৷ এটাও খুব সম্ভব যে আমরা দেখতে পাব যে ফোর্ড পরের বছর বা তার বেশি সময় ধরে গাড়িতে ছাড় দিতে থাকবে।
2023 মডেলটি প্রথম চালু হওয়ার সময় থেকে দাম কিছুটা কম — 2023 সালে ভিত্তি মূল্য ছিল $41,695। বছরের ব্যবধানে, ফোর্ড ডিসকাউন্ট প্রবর্তন করেছিল, যদিও।
আপনি যদি এখনই Ford থেকে একটি নতুন Mach-E অর্ডার করেন, আপনি 2024 মডেলের অর্ডার দিচ্ছেন — কিন্তু 2023 মডেলটি এখনও কিছু ডিলারের মাধ্যমে স্টকে থাকতে পারে এবং অবশ্যই, আপনি এর কিছু ব্যবহৃত সংস্করণ খুঁজে পেতে পারেন।
উপসংহার
2024 Mustang Mach-E সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক Mustang পুনঃউদ্ভাবন করে না, তবে এটি গাড়িতে কিছু অর্থপূর্ণ উন্নতি আনে। এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য রেঞ্জ এবং চার্জিংয়ের সাথে সম্পর্কিত, ঠিক যেখানে ইভি নির্মাতাদের আপগ্রেডকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। আপনি যদি একটি 2023 মডেলে একটি দুর্দান্ত চুক্তি খুঁজে পান তবে এটি অবশ্যই বিবেচনা করার মতো হতে পারে — তবে, আপনি যদি নতুন কিনছেন তবে এটি 2024 মডেলটি পাওয়ার যোগ্য।