Qiankun ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং, হংমেং ককপিট এবং CATL নতুন শক্তি যুগের তিনটি "সুবর্ণ চিহ্ন" হয়ে উঠেছে বলে মনে হচ্ছে।
বিশেষ করে, Huawei দ্বারা প্রদত্ত সমাধানগুলির সম্পূর্ণ পরিসর সমস্ত মূল প্রযুক্তির ক্ষেত্রগুলিকে কভার করে যেমন ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং, স্মার্ট ককপিট, থ্রি-ইলেকট্রিক সিস্টেম এবং স্মার্ট কার ক্লাউড, এবং মার্কেটিং এবং প্রচারের ক্ষেত্রে একটি ভাল বাজার খ্যাতি এবং যথেষ্ট সুবিধা রয়েছে।
অতএব, বুদ্ধিমান শিল্পে ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতায় বাদ না যাওয়া এড়াতে গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য "চীনে বিনিয়োগ" সেরা পছন্দ হয়ে উঠেছে।
28 তারিখে অনুষ্ঠিত WNEVC 2025 সম্মেলনে হুয়াওয়ের ইন্টেলিজেন্ট অটোমোটিভ সলিউশন BU-এর সিইও জিন ইউঝি যে তথ্য প্রকাশ করেছেন তাও এই প্রবণতাকে চিত্রিত করে:
বর্তমানে, Qiankun ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং এর সাথে সজ্জিত গাড়ির সংখ্যা 1 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, এবং 28টি মডেলের সহযোগিতায় চালু করা হয়েছে, হংমেং ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং "ফাইভ রিয়েলমস", আভিটা, ডিপ ব্লু, লান্টু, মেংশি, জিএসি ট্রাম্পচি, ফাংচেংবাও, অডি এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলিকে কভার করে।
আমরা যদি টয়োটা এবং নিসানকে অন্তর্ভুক্ত করি, যারা ঘোষণা করেছে যে তারা হংমেং ককপিট গ্রহণ করবে, তবে এটা বলা অত্যুক্তি হবে না যে হুয়াওয়ের স্বয়ংচালিত সমাধান ইতিমধ্যেই বাজারের অর্ধেক দখল করেছে।
ADS 4 এখন উপলব্ধ
এই জাতীয় দিবসের ছুটিতে, গাড়ির মালিকরা অবশেষে Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 ব্যবহার করতে পারবেন, যেটি নিয়ে বড় গাড়ি কোম্পানিগুলির প্রেস কনফারেন্সে অনেক কথা বলা হয়েছে।
বর্তমানে, ADS 4 দিয়ে সজ্জিত বেশিরভাগ মডেলগুলিকে পুশ করা হয়েছে। ডংচেহুই প্রধান আপগ্রেড পয়েন্টগুলিকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করেছেন।
প্রথমত, আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রে, Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0 WEWA স্থাপত্য প্রবর্তন করেছে এবং প্রশিক্ষণের জন্য একটি নতুন বিশ্ব আচরণ মডেল এবং ইঞ্জিন গ্রহণ করেছে।
নতুন আর্কিটেকচার ব্যবহারকারীদের জন্য সবচেয়ে প্রত্যক্ষ সুবিধা নিয়ে আসে যে ADS 4.0 এর আরও দক্ষ ট্রাফিক দক্ষতা এবং দ্রুত অন-দ্য-স্পট প্রতিক্রিয়া থাকবে, এবং লেন পরিবর্তন এবং আকস্মিক ব্রেকিং এর মতো গেমের পরিস্থিতিগুলিতে "অভিজ্ঞ ড্রাইভার" এর মতো কাজ করবে।
দ্বিতীয়ত, ADS 4-এ পার্কিং স্পেস-টু-পার্কিং বৈশিষ্ট্য 2.0-এ আপগ্রেড করা হয়েছে। সেট অফ করার আগে, আপনি গাড়ির মানচিত্রে আপনার পছন্দসই পার্কিং স্থানটি সরাসরি নির্বাচন করতে পারেন, একবার আপনি আপনার গন্তব্যের কাছাকাছি গেলে এটির সাথে বাঁশির প্রয়োজন বাদ দিয়ে। জাতীয় দিবসের আগে এই বৈশিষ্ট্যটি আবাসিক সম্প্রদায়, সুপারমার্কেট, অফিস বিল্ডিং এবং চার্জিং স্টেশন সহ আরও সাধারণ অবস্থানগুলিতে প্রসারিত হয়েছে এবং যথাসময়ে আরও পার্কিং লটে যুক্ত করা হবে।
বহুতল পার্কিং দৃশ্যও অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। পার্কিং করার সময়, নেভিগেশন সহায়তা সরাসরি আরও সুনির্দিষ্ট "XX সম্প্রদায়ের বেসমেন্টের নেতিবাচক 3য় তলায় পার্কিং স্পেস নং 12"-এ নেভিগেট করতে পারে এবং পার্কিং এবং প্রস্থান ফাংশনগুলিকে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত করতে পারে।
উপরন্তু, যখন পার্কিং, ব্যবহারকারীরা পার্কিং অভ্যাস সেট করতে পারেন. উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি "বামে রাখুন" সেট করা থাকে, প্রতিটি সহায়ক পার্কিং সেট পার্কিং পছন্দ অনুযায়ী কার্যকর করা হবে।
অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং ফাংশন চালু হোক বা না হোক, গাড়ির DMS সিস্টেম যখন শনাক্ত করে যে ড্রাইভার ক্লান্তি বা আকস্মিক অসুস্থতার কারণে ড্রাইভিং ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছে, তখন ADS 4 স্বায়ত্তশাসিতভাবে গ্রহণ করবে, এবং আশেপাশের রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধীর হয়ে যাবে এবং বন্ধ হয়ে যাবে, এবং ডাবল ফ্ল্যাশ সহায়তা সংকেত চালু করবে।
একই সময়ে, লো-স্পিড স্ক্র্যাচ প্রতিরোধ, পার্শ্ব বাধা সংঘর্ষ প্রতিরোধ, এবং রাস্তার কাঠামোর কোন পরিস্থিতি (যেমন ছেদ) এর মতো পরিস্থিতিতে সক্রিয় নিরাপত্তা ফাংশনগুলিও আপগ্রেড করা হয়েছে।
মূর্ত বুদ্ধিমত্তার দিকে অগ্রসর হতে গাড়িগুলো নেতৃত্ব দেবে
জিন ইউঝি বিশ্বাস করেন যে বর্তমান স্বয়ংচালিত শিল্প রূপান্তরের "তিন তরঙ্গ" এর মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।
- প্রথম তরঙ্গ হল বিদ্যুতায়ন পর্যায়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বিদ্যুতের সাথে জ্বালানী প্রতিস্থাপন করে ভ্রমণ খরচ কমায়;
- দ্বিতীয় তরঙ্গ হল বুদ্ধিমান পর্যায়;
- তৃতীয় তরঙ্গ হল অটোমেশন পর্যায়, যখন অ্যালগরিদমগুলি ড্রাইভার প্রতিস্থাপন করবে।
অবশেষে, একটি ভাল শারীরিক বাহক হিসাবে, গাড়িগুলি মূর্ত বুদ্ধিমত্তার দিকে অগ্রসর হতে নেতৃত্ব দেবে।
প্রযুক্তিগত বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, হুয়াওয়ের পরিকল্পিত দিক হল:
- বুদ্ধিমান যানবাহন নিয়ন্ত্রণ আপগ্রেড করা হবে, তার-নিয়ন্ত্রিত স্টিয়ারিং/ব্রেকিং ত্বরান্বিত করা হবে, এবং চ্যাসিসের ক্ষমতা আরও উন্নত করা হবে, শেষ পর্যন্ত পার্শ্বীয়, অনুদৈর্ঘ্য এবং উল্লম্ব দিকগুলিতে ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা হবে এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের সাথে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হবে।
- স্মার্ট ককপিট অভিজ্ঞতা আপগ্রেড হতে থাকবে, এবং মাল্টি-স্পিকার, মাল্টি-স্ক্রিন ইন্টারঅ্যাকশন এবং এআই বড় মডেলের মতো প্রযুক্তির গভীর একীকরণ অভ্যন্তরীণ স্থানকে নতুন আকার দেবে।
- অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর দিকে এগিয়ে যাবে। গত বছর, ইন্ডাস্ট্রি এন্ড-টু-এন্ড সম্পর্কে কথা বলছিল, এবং এই বছর কিছু নির্মাতারা ভিএলএম এবং ভিএলএ অর্জন করেছে। হুয়াওয়ে বিশ্বাস করে যে সহায়ক ড্রাইভিং অবশেষে WFM (ওয়ার্ল্ড ফাউন্ডেশন মডেল) এর দিকে এগিয়ে যাবে।
জিন ইউঝি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির জন্য ব্যবহারকারীদের জরুরী চাহিদা চিত্রিত করতে সভায় একটি সাধারণ কেস ব্যবহার করেছিলেন।
কয়েকদিন আগে, আমি একটি সংবাদ প্রতিবেদন দেখেছি যে একজন ব্যবহারকারী মদ্যপান করার পরে Huawei এর সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম ব্যবহার করেছেন এবং 20 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে গাড়িতে ঘুমিয়ে পড়েছেন। 20 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরে, গাড়িটি রাস্তার পাশে বিপত্তি বাতি জ্বালিয়ে থামল। একজন পথচারী পুলিশকে ফোন করার পরে, ব্যবহারকারীকে দেড় মাসের জন্য আটক করা হয়েছিল এবং 4,000 ইউয়ান জরিমানা করা হয়েছিল।
আমাদের সিস্টেম খুব ভাল, কিন্তু এটি মদ্যপানের পরে সহকারী ড্রাইভিং এর উপর নির্ভরতাকে উৎসাহিত করে না । পরিবর্তে, এটি প্রযুক্তির অ্যাক্সেসযোগ্যতা উন্নত করার গুরুত্বকে চিত্রিত করে।
এখন পর্যন্ত, হুয়াওয়ে কিয়ানকুন ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং 5 বিলিয়ন কিলোমিটারের সহায়ক ড্রাইভিং মাইলেজ জমা করেছে; সিস্টেমটি 2.71 মিলিয়ন সম্ভাব্য সংঘর্ষের দুর্ঘটনা এড়িয়ে গেছে; আগস্ট মাসে ব্যবহারকারী প্রতি গড় সহকারী ড্রাইভিং মাইলেজ ছিল 727 কিলোমিটার; এবং ব্যবহারকারী প্রতি স্মার্ট পার্কিং প্রচেষ্টার গড় সংখ্যা 36 বার পৌঁছেছে।
জিন ইউঝি WNEVC 2025-এ Huawei Qiankun ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সিস্টেমের পরবর্তী উন্নয়নের রোডম্যাপও ঘোষণা করেছেন।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, হুয়াওয়ের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি তিনটি ধাপে বাণিজ্যিকীকরণ করা হবে:
- 2025 সালে, Huawei এর ADS 4 সিস্টেম L3 প্রযুক্তি আর্কিটেকচারের জন্য প্রথম উচ্চ-গতির বাণিজ্যিক সমাধান চালু করবে, প্রধানত L3 পাইলট বাণিজ্যিক ক্ষমতা সহ হাইওয়ে পরিস্থিতিগুলিকে লক্ষ্য করে এবং একই সাথে শহুরে রাস্তায় L4 প্রযুক্তি পরীক্ষা শুরু করবে।
- 2026 সালে, নিয়ন্ত্রক অনুমোদন সাপেক্ষে, হুয়াওয়ে মহাসড়কে L3 এর বড় আকারের বাণিজ্যিক ব্যবহার অর্জন এবং শহুরে রাস্তায় L4 এর পাইলট অপারেশন চালু করার পরিকল্পনা করেছে।
- 2027 সালের মধ্যে, মহাসড়ক এবং শহুরে এলাকায় NCA ফাংশন জনপ্রিয় করার সাথে, Huawei Qiankun Intelligent Driving L3 বড় আকারের বাজারে প্রবেশ করবে এবং শহুরে L4 বাণিজ্যিক পর্যায়ে প্রবেশ করবে।
একই সময়ে, হুয়াওয়ে চালকবিহীন ট্যাক্সি (রোবোট্যাক্সি) এবং ট্রাঙ্ক লজিস্টিক পরিবহনের বাণিজ্যিকীকরণ অন্বেষণ অব্যাহত রাখবে এবং মানুষ ও পণ্য পরিবহনের একটি নতুন যুগের সূচনা করবে।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।