৬ নভেম্বর, গ্রেট ওয়াল মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন ট্যাঙ্ক ৪০০ চালু করে।
নতুন গাড়িটিতে পাঁচটি সংস্করণ রয়েছে, যার মধ্যে চারটি পাওয়ারট্রেন বিকল্প রয়েছে: Hi4-Z প্লাগ-ইন হাইব্রিড, Hi4-T হাইব্রিড, 2.0T পেট্রোল এবং 2.4T ডিজেল, যার দাম 249,800 ইউয়ান থেকে 319,800 ইউয়ান পর্যন্ত।
ট্যাঙ্ক ব্র্যান্ডের অধীনে সবচেয়ে স্বীকৃত "মেকা-স্টাইল" মডেল হিসেবে, নতুন ট্যাঙ্ক ৪০০ ব্র্যান্ডের আইকনিক বহুমাত্রিক কাটিং এবং শৈল্পিক ভাঁজ করা পৃষ্ঠ নকশার ভাষা অব্যাহত রেখেছে।
নতুন গাড়িটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা ৪৯৬৪/১৯৭০/১৯০৫ মিমি, যার হুইলবেস ২৮৫০ মিমি। এর সামগ্রিক অবস্থান বর্গাকার এবং মজবুত, যা শক্তির অনুভূতি প্রকাশ করে। সামনের গ্রিলটি আরও বড় এবং নীচের বাম্পারটি আরও বৃহৎ দেখায়। ছাদে একটি নতুন লিডার ইউনিট যুক্ত করা হয়েছে, যা মূল ধারালো রেখাগুলিকে ব্যাহত না করেই গ্রেট ওয়াল মোটরস দ্বারা চতুরতার সাথে স্পয়লারে সংহত করা হয়েছে। পিছনের দিকে "ক্রিমসন উইংস" নামে একটি অবিচ্ছিন্ন টেললাইট ডিজাইন রয়েছে, যা ওরিয়ন নক্ষত্রমণ্ডলের তারকা ট্রেইল দ্বারা অনুপ্রাণিত, ১৪০টি LED বাল্ব অন্তর্ভুক্ত করে এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং স্ট্যাটাস সূচকগুলিকে একীভূত করে।
উল্লেখ্য যে, নতুন গাড়িটিতে "ডুনহুয়াং বেগুনি" রঙের রঙ যুক্ত করা হয়েছে, যা মোগাও গ্রোটোসের ৪৫ নম্বর গুহার ম্যুরাল চিত্রের খনিজ রঙ্গক থেকে উদ্ভূত। ৫-মাইক্রন মুক্তার মতো পাউডার, ৮-স্তর স্প্রে করার প্রক্রিয়া এবং স্ব-নিরাময়কারী ন্যানো-সিরামিক পরিষ্কার বার্নিশের মাধ্যমে, এটি শিল্প উৎপাদনে পূর্বের নান্দনিকতার ছোঁয়া অন্তর্ভুক্ত করার চেষ্টা করে।
অভ্যন্তরীণ সমন্বয়গুলি ব্যবহারিকতা এবং দৃশ্যকল্প অভিযোজনযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দেয়। ঐতিহ্যবাহী প্যানোরামিক সানরুফটি একটি ভাঁজযোগ্য সিলিং-মাউন্টেড বিনোদন স্ক্রিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে; কলাম শিফটার ডিজাইনটি সেন্টার কনসোলের নীচে জায়গা খালি করে, দুটি বায়ুচলাচলযুক্ত ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেল এবং আরও ধাতব, সহজেই ব্যবহারযোগ্য অফ-রোড নিয়ন্ত্রণ বোতাম যুক্ত করার অনুমতি দেয়।
সামনের কেন্দ্রের আর্মরেস্টে একটি 5.4L থার্মোস্ট্যাট রয়েছে যার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের পরিসর -6℃ থেকে 50℃; পিছনের আসনগুলিতে একটি 15.6-ইঞ্চি 2.5K রেজোলিউশনের ফোল্ডিং এন্টারটেইনমেন্ট স্ক্রিন রয়েছে এবং আসনগুলি দুই-অবস্থানের কোণ সমন্বয় সমর্থন করে।
পুরো গাড়িটি ন্যাপা ছিদ্রযুক্ত চামড়া দিয়ে মোড়ানো, এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীর আসন উভয়ই গরম, বায়ুচলাচল এবং 8-পয়েন্ট ম্যাসেজ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। ড্রাইভারের আসনটি মেমোরি ওয়েলকাম এবং ফোর-ওয়ে বৈদ্যুতিক কটিদেশীয় সমর্থনও সমর্থন করে।
এই নতুন গাড়ির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ আপগ্রেড হল ইন্টেলিজেন্ট বৈশিষ্ট্য।
"স্মার্ট এডিশন" মডেল দুটিই LiDAR এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে আসে এবং গ্রেট ওয়ালের তৃতীয় প্রজন্মের বুদ্ধিমান ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম, কফি পাইলট আল্ট্রা দিয়ে সজ্জিত। এই সিস্টেমটি "জিউঝো সুপারকম্পিউটিং সেন্টার" (মোট কম্পিউটিং পাওয়ার 3 EFLOPS) এবং "SEE এন্ড-টু-এন্ড লার্জ মডেল" এর উপর নির্ভর করে ম্যাপলেস, পূর্ণ-দৃশ্য NOA (নো-অ্যাহেড অ্যাসিস্ট) সমর্থন করে, যা "পার্কিং স্পেস থেকে পার্কিং স্পেস" পর্যন্ত পূর্ণ-প্রক্রিয়া সহায়তা ড্রাইভিং অর্জনের দাবি করে, যা স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, বাধা এড়ানো এবং রাউন্ডঅবাউট কৌশলের মতো জটিল পরিস্থিতি কভার করে।
হার্ডওয়্যারের দিক থেকে, গাড়িটিতে মোট ২৭টি সেন্সর রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে একটি লিডার, দুটি ৮-মেগাপিক্সেলের ফরোয়ার্ড-ফেসিং ক্যামেরা, তিন মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার এবং একাধিক সার্উন্ড-ভিউ এবং সাইড-ভিউ ক্যামেরা। দূর-ইনফ্রারেড নাইট ভিশন সিস্টেমের সনাক্তকরণ পরিসর ৩০০ মিটার পর্যন্ত এবং রাতে ৯০ মিটারের মধ্যে পথচারীদের সনাক্ত করতে পারে।
বিশেষভাবে লক্ষণীয় বিষয় হল, এই উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ফাংশনটি প্রাথমিক লঞ্চের সময় সীমিত সময়ের জন্য বিনামূল্যে পাওয়া যাবে, অতিরিক্ত ঐচ্ছিক অতিরিক্ত সুবিধার প্রয়োজন ছাড়াই – একই দামের সীমার হার্ডকোর অফ-রোড যানবাহনের মধ্যে এটি বিরল।
ট্যাঙ্ক ৪০০-এর মূল পার্থক্যকারী সুবিধা হল পাওয়ারট্রেন। নতুন গাড়িটিতে চারটি পাওয়ারট্রেন বিকল্প রয়েছে: একটি ২.০ টন পেট্রোল সংস্করণ (সর্বোচ্চ শক্তি ১৮০ কিলোওয়াট), একটি ২.৪ টন ডিজেল সংস্করণ (পিক টর্ক ৪৮০ নং মি), একটি হাই৪-টি হাইব্রিড সংস্করণ (সম্মিলিত শক্তি ৩১০ নং মি, টর্ক ৭৫০ নং মি), এবং নতুন চালু হওয়া হাই৪-জেড প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ (সম্মিলিত শক্তি ৬৩৫ নং মি, টর্ক ১১৯৫ নং মি)।
▲ গ্রেট ওয়াল 2.4T + 9AT গোল্ডেন ডিজেল পাওয়ারট্রেন কম্বিনেশন
এর মধ্যে, Hi4-Z বিশ্বের প্রথম অনুদৈর্ঘ্যভাবে মাউন্ট করা তিন-গতির হাইব্রিড ট্রান্সমিশন এবং একটি ডুয়াল-মোটর লেআউট গ্রহণ করে, যার WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা 200 কিলোমিটার, 0-100 কিমি/ঘন্টা মাত্র 4.3 সেকেন্ডের ত্বরণ এবং ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে 8.4L/100km জ্বালানি খরচ; অন্যদিকে Hi4-T একটি নন-ডিকাপল্ড মেকানিক্যাল ফোর-হুইল ড্রাইভ কাঠামো মেনে চলে, যা তিনটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিফারেনশিয়াল লক, একটি Mlock মেকানিক্যাল লকিং মোড এবং 4L লো-স্পিড ফোর-হুইল ড্রাইভ (যা 2.64 গুণ টর্ক অ্যামপ্লিফিকেশন অর্জন করতে পারে), 224 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং 800 মিমি ওয়েডিং ডেপথ দিয়ে সজ্জিত, যা ঐতিহ্যবাহী অফ-রোড ব্যবহারকারীদের নির্ভরযোগ্যতা এবং চরম পাসেবিলিটি প্রয়োজনীয়তার কাছাকাছি।
এই "পূর্ণ পাওয়ারট্রেন ম্যাট্রিক্স" মূলত একটি সুনির্দিষ্ট ব্যবহারকারী বিভাজন কৌশল: Hi4-Z মূলত সেইসব ব্যবহারকারীদের লক্ষ্য করে যারা মূলত শহরে যাতায়াত করেন এবং মাঝে মাঝে হালকা অফ-রোডিং করেন, যা মসৃণতা এবং জ্বালানি দক্ষতার উপর জোর দেয়; Hi4-T এবং ডিজেল সংস্করণগুলি হার্ডকোর অফ-রোড প্রেমীদের পরিবেশন করে, যা যান্ত্রিক ফোর-হুইল ড্রাইভের বিশুদ্ধতা এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখে; এবং 2.0T পেট্রোল সংস্করণটি একটি এন্ট্রি-লেভেল বিকল্প হিসাবে কাজ করে, প্রবেশের বাধা কমিয়ে দেয়। এমনকি পুরানো স্কুল অফ-রোড উত্সাহীরা যারা বুদ্ধিমান বৈশিষ্ট্যগুলিতে বিশেষভাবে আগ্রহী নন তারাও স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে একটি উত্তপ্ত/ঠান্ডা বগি এবং সিট ম্যাসাজের মতো আরামদায়ক আপগ্রেড উপভোগ করতে পারেন, নিশ্চিত করে যে তারা প্রযুক্তিগত অগ্রগতির দ্বারা পিছিয়ে নেই।
২৪৯,৮০০ থেকে ৩১৯,৮০০ ইউয়ানের মধ্যে দামের মধ্যে অবস্থিত, ট্যাঙ্ক ৪০০ সরাসরি ফর্মুলা লিওপার্ড ৫ এবং চেরি জি৭০০ এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করে। তবে, ট্যাঙ্ক ৪০০ কোনও একক বিক্রয় বিন্দুর উপর নির্ভর করে না, বরং হার্ডকোর অফ-রোড পারফরম্যান্স, পারিবারিক আরাম এবং অত্যাধুনিক বুদ্ধিমান বৈশিষ্ট্যের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করে।
ট্যাঙ্ক তার ব্যবহারকারীর সংখ্যা বাড়ানোর জন্য ক্রমাগত সুযোগ খুঁজছে।
সংবাদ সম্মেলনের সন্ধ্যায়, গ্রেট ওয়াল মোটরসের চেয়ারম্যান ওয়েই জিয়ানজুন, অনার অফ কিংস গেমের পেশাদার খেলোয়াড় মেং লেইয়ের কাছে প্রথম নতুন গাড়িটি পৌঁছে দেন এবং তার সাথে ইন্টেলিজেন্ট ল্যাবরেটরি এবং জুশুই টেস্ট ট্র্যাক পরিদর্শন করেন। এই ব্যবস্থা স্পষ্টতই তরুণদের মধ্যে মেং লেইয়ের প্রভাব বিবেচনায় নিয়েছিল।
অতীতে, হার্ডকোর অফ-রোড যানবাহনগুলি মূলত পেশাদার খেলোয়াড় বা বহিরঙ্গন উত্সাহীদের লক্ষ্য করে তৈরি করা হত এবং ব্যবহারকারীর প্রোফাইল তুলনামূলকভাবে স্থির ছিল। এখন, পণ্য নকশা ভাষা এবং ব্যবহারের পরিস্থিতির সম্প্রসারণের সাথে, এই মডেলগুলি শহুরে ব্যবহারকারীদের একটি বিস্তৃত পরিসরে পৌঁছানোর চেষ্টা করছে, বিশেষ করে তরুণদের কাছে যাদের ব্যক্তিগতকৃত নকশা এবং বহুমুখী স্থানের চাহিদা রয়েছে।
ট্যাঙ্ক ৪০০-এর মেকা-স্টাইলের নকশা, মডুলার ককপিট এবং বিভিন্ন জীবনযাত্রার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা এই রূপান্তরেরই বহিঃপ্রকাশ হতে পারে।
নতুন ট্যাঙ্ক ৪০০ হয়তো হার্ডকোর অফ-রোডিংয়ের জন্য খেলার নিয়ম পুরোপুরি পরিবর্তন করবে না, তবে এটি আরও অন্তর্ভুক্তিমূলক সম্ভাবনা প্রদান করে – অফ-রোডিংকে আর কেবল কয়েকজনের জন্য একটি অ্যাডভেঞ্চার হিসেবে নয়, বরং আরও বেশি মানুষের জন্য দৈনন্দিন জীবনের একটি সম্প্রসারণ হিসেবে তৈরি করবে।
#iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে আপনাকে স্বাগতম: iFanr (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ কন্টেন্ট আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।