NASA এর মঙ্গল গ্রহের হেলিকপ্টার, Ingenuity, লাল গ্রহে তার চূড়ান্ত ফ্লাইট নেওয়ার কয়েক সপ্তাহ হয়ে গেছে।
এটির 72 তম এবং চূড়ান্ত ফ্লাইটের সময় এটির একটি প্রপেলারের ক্ষতি হওয়ার পরে এটি ভালর জন্য গ্রাউন্ড করা হয়েছিল। কিন্তু হতাশা সত্ত্বেও, এটি ব্যাপকভাবে স্বীকৃত ছিল যে 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে মঙ্গল গ্রহে আসার পর থেকে Ingenuity অনেক কিছু অর্জন করেছে।
এটি কেবলমাত্র অন্য গ্রহে চালিত, নিয়ন্ত্রিত ফ্লাইট অর্জনের জন্য প্রথম বিমানই হয়ে ওঠেনি, তবে, বুধবার নাসা দ্বারা প্রকাশিত একটি নতুন ভিডিওতে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, চাতুর্যকে তার নিজস্ব অ্যারোডাইনামিক সীমা পরীক্ষা করার জন্যও চাপ দেওয়া হয়েছিল, অনেক ক্ষেত্রে তার নিজস্ব রেকর্ড ভেঙেছে। গতি, দূরত্ব এবং উচ্চতার জন্য।
নাসার জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরিতে এরিয়াল ভেহিকেলস ল্যাব থেকে কথা বলার সময়, যেটি রোটারক্রাফ্টের মিশনের তত্ত্বাবধান করেছিল, ইনজেনুইটির প্রধান প্রকৌশলী ট্র্যাভিস ব্রাউন কিছু রেকর্ড-ব্রেকিং মুহুর্ত নিয়ে আলোচনা করেছেন
ব্রাউন ব্যাখ্যা করেছেন, উদাহরণস্বরূপ, কীভাবে প্রাথমিকভাবে 30-দিনের মধ্যে পাঁচটির মতো ফ্লাইট করার আশা করা হয়েছিল, কিন্তু লাল গ্রহে প্রায় দুই বছরে 72 বার উড়ে গেছে।
একবার বিমানটিকে মঙ্গল গ্রহের অতি-পাতলা বায়ুমণ্ডলে নিয়ন্ত্রিত ফ্লাইট অর্জনে সক্ষম দেখানো হলে, দলটি অধ্যবসায়ের সাথে যানটিকে যুক্ত করেছিল, স্থল-ভিত্তিক রোভার যেটি একই সময়ে মঙ্গল গ্রহে পৌঁছেছিল। এটি Ingenuity-এর উচ্চ-রেজোলিউশন ক্যামেরাকে লক্ষ্য করার নতুন উপায় নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছে, ক্যাপচার করা বায়বীয় চিত্র অধ্যবসায় দলকে রোভারের জন্য নিরাপদ এবং দক্ষ রুট পরিকল্পনা করতে সাহায্য করে কারণ এটি প্রাচীন জীবাণুজীবের জীবনের প্রমাণের সন্ধানে মঙ্গল পৃষ্ঠকে ছুঁড়ে ফেলেছিল।
ব্রাউন বলেন, ফ্লাইট 49 এর মাধ্যমে ইনজেনুইটি প্রকল্পটি সত্যিই আন্তরিকভাবে শুরু হয়েছিল যখন বিমানটি নতুন গতি এবং উচ্চতা রেকর্ড স্থাপন করেছিল। ফ্লাইট 62 দ্বারা, Ingenuity তার সর্বোচ্চ এবং দ্রুততম ফ্লাইট অর্জন করেছিল, 24 মিটার উচ্চতায় এবং 22.4 মাইল প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছিল।
দলটি বিমানের জন্য বিভিন্ন অবতরণের গতিও পরীক্ষা করেছে — শক্তি বাঁচাতে দ্রুত এবং ল্যান্ডিং লোড কমাতে ধীরগতির টাচডাউন — এবং এমনকি গ্রহের বাতাস এবং ধূলিকণার গতিবিধির উপর তাদের প্রথম ধরনের অধ্যয়ন পরিচালনা করার নির্দেশনা দিয়েছে, যাতে নতুন অন্তর্দৃষ্টি দেওয়া হয় মঙ্গল বায়ুমণ্ডল।
ব্রাউন বলেছেন যে ইনজেনুইটি টিম তার 72 টি ফ্লাইট থেকে যা শিখেছে তা মঙ্গল এবং সম্ভবত আমাদের সৌরজগতের অন্যান্য গ্রহের জন্য নির্ধারিত পরবর্তী প্রজন্মের রোটারক্রাফ্টের ডিজাইনে প্রয়োগ করা হবে।