Rivian R2 বনাম Kia EV9: সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক SUV-এর লড়াই

Kia EV9 GT-লাইন থ্রি কোয়ার্টার
ক্রিশ্চিয়ান ডি লুপার / ডিজিটাল ট্রেন্ডস

দীর্ঘ প্রতীক্ষিত Rivian R2 অবশেষে ঘোষণা করা হয়েছে, এবং যারা একটি বৈদ্যুতিক SUV চান তাদের জন্য এটি একটি চমৎকার বিকল্প যা সম্পূর্ণরূপে ব্যাঙ্ক ভাঙবে না। অবশ্যই, R2 সস্তা নয় – তবে এটি সেখানে থাকা অন্যান্য ইভির তুলনায় সম্পূর্ণ অনেক সস্তা, বিশেষত যখন এটি SUV এর ক্ষেত্রে আসে। কিন্তু রিভিয়ানই একমাত্র কোম্পানি নয় যারা বাজেট ইলেকট্রিক এসইউভির সমস্যা মোকাবেলা করার চেষ্টা করছে। Kia EV9 অবশেষে উপলব্ধ, এবং এটিও একটি আধুনিক ডিজাইন এবং সহায়ক বৈশিষ্ট্যগুলির একটি পরিসীমা অফার করে৷

রিভিয়ান R2 এবং Kia EV9 একই দামের সীমার মধ্যে দুটি বৈদ্যুতিক SUV, আপনি ভাবছেন যে আপনার প্রয়োজনের জন্য কোনটি ভাল। সেজন্য আমরা রিভিয়ান R2 এবং Kia EV9 কে মাথায় রেখেছি।

ডিজাইন

Rivian R2 এবং Kia EV9 উভয়ই প্রকৃত SUV – SUV হওয়ার ভান করে এমন ক্রসওভার নয়, যেমন প্রচুর অন্যান্য EVs আছে৷ দুটি যানবাহন বড়, বাক্সী ডিজাইন এবং প্রচুর অভ্যন্তরীণ স্থান অফার করে, যা পরিবার বা যাদের অতিরিক্ত সঞ্চয়স্থানের প্রয়োজন তাদের জন্য চমৎকার বিকল্প তৈরি করে।

রিভিয়ান R2
রিভিয়ান

কিন্তু এর মানে এই নয় যে তারা দেখতে একই রকম। রিভিয়ান R2 রিভিয়ানের অনেক প্রিয় ডিজাইনের নান্দনিকতা অব্যাহত রেখেছে, সামনে ওভাল হেডলাইট এবং পিছনে লম্বা লাইট বার রয়েছে। যদিও R2 আসলে তা থেকে বেশ ন্যূনতম – এটি মসৃণ এবং আড়ম্বরপূর্ণ, এবং যারা তাদের গাড়ির ডিজাইনে খুব বেশি চলতে পছন্দ করেন না তারা সামগ্রিক পদ্ধতির প্রশংসা করবেন।

EV9 এর ডিজাইনটি একটু ব্যস্ত, তবে এটি এখনও একটি দুর্দান্ত-সুদর্শন বাহন। EV9-এর সামনের দিকে কিয়ার “ডিজিটাল টাইগার নোজ” ডিজাইন রয়েছে, যার হেডলাইটগুলি দুই পাশের কোণে একটি "Z" আকারে নিচের দিকে এবং টেললাইটগুলি যা গাড়ির পিছনের দিকে নিচের দিকে রয়েছে। EV9 যুক্তিযুক্তভাবে R2 এর তুলনায় ডিজাইনে একটু বেশি ঐতিহ্যবাহী, তবে এটি এখনও তুলনামূলকভাবে আধুনিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়।

গাড়িগুলোর আকারও কিছুটা ভিন্ন। Rivian R2 হল 185.6 ইঞ্চি লম্বা, 66.9 ইঞ্চি লম্বা এবং 75 ইঞ্চি চওড়া — যখন EV9 ধাপে 197.2 ইঞ্চি লম্বা, 77.9 ইঞ্চি লম্বা এবং 77.9 ইঞ্চি চওড়া। সেই অতিরিক্ত স্থানটি অভ্যন্তরে একটি পার্থক্য তৈরি করবে — তাই আপনি যদি সত্যিই রুম চান তবে EV9 একটি ভাল বিকল্প হতে পারে।

অভ্যন্তরীণ এবং প্রযুক্তি

অভ্যন্তরের কথা বলতে গেলে, কিয়া এবং রিভিয়ান এখানেও কিছুটা ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করে। যদিও রিভিয়ানের R1S একটি তিন-সারির SUV, R2 শুধুমাত্র দুটি সারির জন্য স্থায়ী হয় এবং তৃতীয় সারির জন্য কোন বিকল্প নেই। এটি Kia EV9 এর বিপরীতে, যেটিতে তিনটি সারি আসন রয়েছে, যা আপনি যে মডেলটি পাবেন তার উপর নির্ভর করে ছয় বা সাতটি আসনে কনফিগার করা হয়েছে।

রিভিয়ান R2 এর ইন্টেরিয়র
রিভিয়ান

যদিও অতিরিক্ত আসনগুলি আপনার প্রয়োজনের জন্য EV9-কে R2-এর উপরে রাখতে পারে, তবে অভ্যন্তরের ক্ষেত্রে অন্যান্য বিবেচনার বিষয় রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, রিভিয়ান R2-এর প্রথম-সারি এবং দ্বিতীয়-সারির আসনগুলি ভাঁজ করতে পারে, এবং রিভিয়ান নোট করে যে ক্যাম্পিংয়ের জন্য একটি এয়ার ম্যাট্রেস ফিট করার জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। সাধারণভাবে R2 এর অভ্যন্তরে কিছুটা বেশি রুক্ষ অনুভূতি রয়েছে – অন্তত চিত্রের উপর ভিত্তি করে। EV9 অভ্যন্তরীণ ডিজাইনে একটু বেশি ঐতিহ্যবাহী, যা জলবায়ুর মতো জিনিসগুলির জন্য কিছু শারীরিক নিয়ন্ত্রণ অফার করে, পাশাপাশি ইনফোটেইনমেন্ট এবং ইন্সট্রুমেন্ট নিরীক্ষণের জন্য সামনের দিকে ডুয়াল ডিসপ্লে রয়েছে।

রিভিয়ান R2 যদিও EV9 এর তুলনায় একটু বেশি প্রযুক্তি-কেন্দ্রিক। R2 রিভিয়ানের স্ব-উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে আসে, যা আসলে বেশ সুন্দরভাবে ডিজাইন করা এবং নেভিগেট করা সহজ। দুর্ভাগ্যবশত, R2 কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর মতো জিনিসগুলিকে সমর্থন করে না — তবে রিভিয়ান বলেছেন যে এটি হাইওয়েতে হ্যান্ডস-ফ্রি এবং চোখ-মুক্ত ড্রাইভিংকে সমর্থন করবে , বাইরের চারপাশে বিন্দুযুক্ত ক্যামেরা এবং রাডারগুলির জন্য ধন্যবাদ। Kia EV9 এর ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি কিয়ার নিজস্ব, এবং এটি খুব ভালভাবে ডিজাইন করা হয়নি, তবে গাড়িটি একটি বেতার সংযোগের মাধ্যমে CarPlay এবং Android Auto সমর্থন করে, যা চমৎকার। EV9 কিয়া'র লেভেল 3 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অফার করে, যা ড্রাইভারকে কিছু পরিস্থিতিতে চাকা থেকে তাদের হাত সরিয়ে নিতে দেয়, তবে ড্রাইভারদের এখনও কী ঘটছে তার উপর নজর রাখতে হবে। উভয় গাড়িই অন্যান্য ড্রাইভার-সহায়তা প্রযুক্তি অফার করে, যেমন পার্কিং সহকারী, লেন-সেন্টারিং এবং অন্ধ স্থান পর্যবেক্ষণ।

কর্মক্ষমতা

Rivian R2 এর পারফরম্যান্স সম্পর্কে আমরা অনেক কিছু জানি না। আমরা জানি যে এটি একক-, ডুয়াল- এবং ট্রাই-মোটর ভেরিয়েন্টে আসবে – এবং দ্রুততম মডেলটি 3 সেকেন্ডের মধ্যে 60 মাইল প্রতি ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হবে। আমাদের অপেক্ষা করতে হবে এবং দেখতে হবে অন্য মডেলগুলো কী ধরনের পারফরম্যান্স অফার করে।

Kia EV9 GT-লাইন রিয়ার থ্রি কোয়ার্টার
ক্রিশ্চিয়ান ডি লুপার / ডিজিটাল ট্রেন্ডস

অন্যদিকে, EV9 বর্তমানে উপলব্ধ — তাই এর পারফরম্যান্স সম্পর্কে জানার জন্য যা আছে তা আমরা জানি, অন্তত যখন এটি 2024 মডেলের ক্ষেত্রে আসে। এটা সম্ভব যে 2026 মডেলটি ভিন্ন হবে – তবে আমরা এটি আশা করছি না। সবচেয়ে ধীর EV9 বেস মডেল নয় – এটি বেস পাওয়ারট্রেন, তবে বড় ব্যাটারি সহ, যা গাড়িটিকে ভারী করে তোলে৷ এটিকে EV9 লাইট লং রেঞ্জ RWD বলা হয়, এবং এটি 201 হর্সপাওয়ার এবং 8.8 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত করার ক্ষমতা প্রদান করে, যা এত দ্রুত নয়। দ্রুততম EV9 হল EV9 GT-Line AWD, যা 379 hp ব্যবহার করে 5.0 সেকেন্ডে 60 mph গতি পেতে পারে৷ শুধু এতটুকুই বলা যায় যে দ্রুততম রিভিয়ান R2 দ্রুততম EV9-এর চেয়ে অনেক দ্রুত হবে — এবং এটি সম্পূর্ণভাবে সম্ভব যে এমনকি সবচেয়ে ধীর R2 দ্রুততম EV9-কে ছাড়িয়ে যাবে। অপেক্ষা করে দেখতে হবে।

পরিসীমা এবং চার্জিং

আমরা Rivian R2-এর পরিসর সম্পর্কেও সব কিছু জানি না, কিন্তু Rivian বলেছে যে 300 মাইলের বেশি পরিসরের মডেল থাকবে৷ আমরা আশা করছি এটি একটি একক মোটর এবং বৃহত্তর ব্যাটারি প্যাক সহ ধীরগতির মডেলগুলির মধ্যে একটি হতে পারে৷ রিভিয়ান আরও বলেছে যে দুটি ব্যাটারি বিকল্প থাকবে। দুর্ভাগ্যবশত, আমরা এখনও ঠিক জানি না যে অন্য R2 মডেলগুলি কী ধরনের পরিসর অফার করবে৷ রিভিয়ান বলেছেন যে R2 প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে 10% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হবে, এবং আমরা আশা করছি যে এটি প্রায় 220 কিলোওয়াট-এ R1S-এর মতো চার্জিং গতি পাবে।

দুটি ইলেকট্রিফাই আমেরিকা চার্জিং স্টেশন।
আমেরিকাকে বিদ্যুতায়িত করুন

আমরা Kia EV9 রেঞ্জ এবং চার্জিং গতি সম্পর্কে সবই জানি। সর্বনিম্ন-রেঞ্জ EV9 হল EV9 লাইট RWD, এবং এটি 230 মাইল পরিসরে বসে। সর্বোচ্চ-পরিসরের মডেলে একই কম-পারফরম্যান্স পাওয়ারট্রেন রয়েছে, তবে লং রেঞ্জ ব্যাটারি সহ – এবং এটি 304 মাইল পর্যন্ত পরিসীমা বাড়ায়। অন্যান্য মডেলগুলি এই দুটির মধ্যে রয়েছে। সৌভাগ্যক্রমে, EV9 খুব দ্রুত চার্জ করে — এটি একটি চিত্তাকর্ষক 350kW পর্যন্ত DC দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, যা ড্রাইভারদের 10% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করতে দেয় মাত্র 24 মিনিটের মধ্যে, যা মোটেও খারাপ নয়।

মূল্য এবং প্রাপ্যতা

আপনি যদি এখনই একটি নতুন গাড়ির জন্য বাজারে থাকেন, তাহলে আপনার কাছে সত্যিই একটি বিকল্প রয়েছে – Kia EV9৷ Rivian R2 ঘোষণা করা হয়েছে, কিন্তু এটি এখনও উপলব্ধ নয়। রিভিয়ান বলেছেন যে এটি 2026 সালের প্রথমার্ধে শিপিং শুরু করবে, এবং এর মধ্যে, আপনি যখন R2-এর প্রি-অর্ডার করতে পারবেন না, তখন আপনি লাইনে থাকার জন্য ফেরতযোগ্য $100 ডিপোজিট প্রদান করে একটি "রিজার্ভ" করতে পারেন। রিভিয়ান বলেছেন R2 $45,000 থেকে শুরু হবে, তবে এটি এখন থেকে 2026 সালের প্রথমার্ধের মধ্যে পরিবর্তন হতে পারে।

Kia EV9 এখন কেনার জন্য উপলব্ধ। যদিও এটি R2-এর চেয়ে বেশি দামে শুরু হয়। সবচেয়ে সস্তা EV9-এর দাম $54,900, যা R2-এর অনুমিত প্রারম্ভিক মূল্যের থেকে প্রায় $10,000 বেশি৷ বর্তমানে, EV9 ফেডারেল EV ট্যাক্স ক্রেডিট পাওয়ার জন্য যোগ্যতা অর্জন করে না, তবে, Kia উত্তর আমেরিকায় গাড়ির উত্পাদন নিয়ে আসার সাথে সাথে এটি আশা করা যায় শীঘ্রই পরিবর্তন হবে। রিভিয়ান বলেছেন যে R2 রিলিজ হলে যোগ্যতা অর্জন করবে।

উপসংহার

যারা হাই-এন্ড ইলেকট্রিক SUV চান তাদের জন্য Rivian R2 এবং EV9 উভয়ই আকর্ষণীয় বিকল্প। আপাতত, EV9 হল একমাত্র বিকল্প যদিও — এবং R2 চালু হওয়ার পরেও, যারা তৃতীয় সারির আসন চান বা CarPlay-এর জন্য সমর্থন চান তারা সম্ভবত EV9-এর জন্য যেতে চাইবেন। যাইহোক, যারা রিভিয়ান ডিজাইনের সংবেদনশীলতা পছন্দ করেন, একটি SUV-আকারের গাড়ি চান এবং অপেক্ষা করতে কিছু মনে করবেন না, তারা Rivian R2-এর জন্য যেতে চাইবেন।