ঝিজি অটোমোবাইল কিছু সময় ধরে পাহাড়ের ধারে দাঁড়িয়ে আছে।
24 জানুয়ারী থেকে, Zhiji Auto প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা ঘোষিত নতুন শক্তির যাত্রীবাহী গাড়ির পাইকারি বিক্রয় র্যাঙ্কিংয়ের নীচের অর্ধেকের মধ্যে রয়েছে। গত বছরের জুনের মধ্যে, জিহু অটোর দ্বারা এটি সম্পূর্ণভাবে পিছিয়ে ছিল, নতুন বাহিনীর "গোলরক্ষক" হয়ে উঠেছে।
এমনকি এই বছরের প্রথম তিন মাসে সমস্ত মডেলের সম্মিলিত বিক্রয় ছিল মাত্র 7,035 ইউনিট। হেচুয়াং-এর পদাঙ্ক অনুসরণ করতে যাচ্ছে বলে একটা ক্ষীণ অনুভূতি আছে।
2025 সালের প্রথম তিন মাসের জন্য ঝিজি অটোর বিক্রয় ডেটা এখান থেকে নেওয়া হয়েছে: যাত্রী পরিবহন সমিতি
এই পরিস্থিতিতে, নতুন চিজি L6 একটি খড়ের মতো, কিন্তু আমি জানি না যে এটি "আমার জীবন বাঁচায়" নাকি "উটের পিঠ ভেঙে দেয়"।
যাইহোক, যদি আমরা সত্যিই চিজির বর্তমান পরিস্থিতির জন্য একটি "বলির পাঁঠা" খুঁজে পেতে চাই, তবে পণ্যটি নিজেই শীর্ষে স্থান পাবে না। বিপণন, বিক্রয় এবং বিক্রয়োত্তর বিভিন্ন "সেক্সি অপারেশন" এমন অংশ যা সত্যিই অবিচ্ছেদ্য।
আজ, Zhiji-এর সদ্য প্রকাশিত L6 সর্বদা পণ্যের ক্ষমতার ক্ষেত্রে হতাশ করে না। যাইহোক, আমি জানি না আমি PPT লিখতে ভুলে গেছি নাকি একটা ক্লু রেখেছি। Zhiji শুধুমাত্র তিনটি সংস্করণের দুটির প্রাক-বিক্রয় মূল্য ঘোষণা করেছে——
- 74 কিলোওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ এবং 690 কিলোমিটার ব্যাটারি লাইফ সহ MAX সংস্করণের প্রাক-বিক্রয় মূল্য 219,900 ইউয়ান।
- 100 কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ এবং 780 কিমি ব্যাটারি লাইফ সহ ফোর-হুইল ড্রাইভ ULTRA সংস্করণটি 289,900 ইউয়ানে আগে থেকে বিক্রি হয়েছে৷ ব্যাটারি এবং ফোর-হুইল ড্রাইভের পার্থক্য ছাড়াও, ULTRA সংস্করণে এয়ার সাসপেনশন এবং ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত শক শোষক রয়েছে।
- 100 kWh + 850km রেঞ্জ সহ রিয়ার-ড্রাইভ PRO MAX সংস্করণের দাম ঘোষণা করা হয়নি।
তরুণ সুবিন্যস্ত সৌন্দর্য
Zhiji ব্র্যান্ড দ্বারা অবস্থান করা সর্বকনিষ্ঠ মডেল হিসাবে, নতুন Zhiji L6-এ বড় ধরনের সমন্বয় করা হয়নি। এটি এখনও একটি সুবিন্যস্ত শরীরের নকশা এবং একটি ফাস্টব্যাক আকৃতি গ্রহণ করে। দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4931 মিমি, 1960 মিমি এবং 1474 মিমি। হুইলবেস 2950 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে। শরীর নিচু এবং প্রশস্ত, খেলাধুলা এবং কমনীয়তার অনুভূতি দেখাচ্ছে।
নতুন Zhiji L6 এর সামনের মুখ একটি বন্ধ গ্রিল গ্রহণ করে। হেডলাইটগুলি তীক্ষ্ণ আকারের সাথে দীর্ঘ এবং সরু। এগুলি একটি থ্রু-টাইপ ডিজাইন তৈরি করতে এয়ার ইনটেক এরিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকে, যা গাড়ির সামনের অংশের ভিজ্যুয়াল প্রস্থ বৃদ্ধি করে। নতুন উন্নত লোগোটি গাড়ির সামনের মাঝখানে অবস্থিত এবং এখনও বড় দেখায়।
গাড়ির পাশের লাইনগুলি প্রাকৃতিক এবং মসৃণ, একটি লুকানো দরজার হাতলের নকশা সহ। কোমরের রেখাটি সামনের ফেন্ডার থেকে গাড়ির পিছনের দিকে প্রসারিত হয়, যা সামনের দিকে ঝুঁকে পড়ার একটি ভিজ্যুয়াল প্রভাব তৈরি করে।
হুইল হাবের আকারটিও বেশ অনন্য, একটি মাল্টি-স্পোক ডিজাইন ব্যবহার করে যা শরীরের রঙের প্রতিধ্বনি করে। ব্রেক ক্যালিপারগুলির কমলা-লাল রঙটিও খুব নজরকাড়া, যা গাড়িটির খেলাধুলাপূর্ণ অনুভূতিকে আরও বাড়িয়ে তোলে। L6 19-ইঞ্চি চাকার সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে। সামনের চাকাটি 245/45 R19, এবং পিছনের চাকাটি 275/40 R19-এ প্রশস্ত করা হয়েছে। এটি একটি কম সমতলতা হার এবং উচ্চ দৃঢ়তা আছে, যা সত্যিই ক্রীড়া দৃশ্যে দরকারী।
গাড়ির পিছনের নকশা সহজ এবং স্তরযুক্ত। টেললাইটগুলি একটি থ্রু-টাইপ ডিজাইন গ্রহণ করে এবং একটি হালকা ভাষা ফাংশন অন্তর্ভুক্ত করে। ট্রাঙ্কের ঢাকনার শীর্ষটি সামান্য ঊর্ধ্বমুখী, একটি ছোট হাঁসের লেজ তৈরি করে, যা গাড়ির শরীরের সামগ্রিক গতিশীল নান্দনিকতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
গাড়িতে হাঁটা, সবচেয়ে নজরকাড়া অংশ হল কেন্দ্র কনসোলের উপরে হেয়ারটেল স্ক্রীন এবং নীচে টাচ স্ক্রীনের সংমিশ্রণ। প্রযুক্তির বোধ সত্যিই খুব শক্তিশালী, কিন্তু অত্যধিক বর্গাকার পর্দা পুরো গাড়ির সুবিন্যস্ত নকশার জন্য উপযুক্ত কিনা তা এখনও প্রশ্ন উন্মুক্ত। উপরন্তু, টাচ-টাইপ ইন-কার কন্ট্রোল স্ক্রীন একটি অসুবিধা হয়ে উঠতে পারে যে এখন শারীরিক বোতামগুলি ফিরে আসছে।
নতুন Zhiji L6 কেন্দ্র কনসোলের পিছনে কাপ ধারক এলাকাটি অপ্টিমাইজ করেছে এবং এটি দুটি মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে। সামগ্রিক বায়ুমণ্ডল নকশা বর্তমান মডেলের তুলনায় আরো পরিশ্রুত. NMAT ন্যানোমেট্রিক্স ডিমিং প্রযুক্তির সর্বশেষ প্রজন্মের ব্যবহার করে প্যানোরামিক ক্যানোপিটি একটি তাত্ক্ষণিক-বুদ্ধিসম্পন্ন বুদ্ধিমান সানস্ক্রিন ক্যানোপি দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে। UVB সুরক্ষা SPF130+ এ পৌঁছেছে, এবং অতিবেগুনী রশ্মি এবং তাপ নিরোধক বিচ্ছিন্ন করার ক্ষমতাও ভাল।
Zhiji L6 এর আসনগুলিও এবার আপগ্রেড করা হয়েছে। দুটি স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রিত এয়ার ব্যাগ প্রধান চালকের আসনের ইসচিয়াম অবস্থানে যুক্ত করা হয়েছে, যা চালকের নিতম্বের আকৃতি অনুযায়ী স্ফীত হতে পারে, যা নিতম্বের চাপকে ব্যাপকভাবে উপশম করে। পিছনের সিটের ব্যাকরেস্টগুলিও এই সময়ে 11° এর একটি বড় কোণ সমন্বয় প্রদান করে, এবং এছাড়াও সিট গরম করা এবং ম্যাসেজ ফাংশনগুলির সাথে সজ্জিত। এটি রাইডিং আরামের ক্ষেত্রে এক্সিকিউটিভ-লেভেল স্পেস পারফরম্যান্স প্রদান করে। সরকারী তথ্য অনুসারে, পিছনের সারিতে অনুদৈর্ঘ্য পায়ের স্থান প্রায় 1 মিটার এবং পিছনের সারিতে পার্শ্বীয় কাঁধের স্থান 1.4 মিটার।
আরামের কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, নতুন Zhiji L6 সক্রিয় নয়েজ কমানোর ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। ডাবল-লেয়ার লেমিনেটেড গ্লাস এবং WANOS 7.1.4 20-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেমের সহযোগিতায়, গাড়িতে বায়ুমণ্ডল এবং ত্রি-মাত্রিক সঙ্গীতের অনুভূতি দুর্দান্ত।
আংশিক গিমিক, আংশিক ব্যবহারিক বুদ্ধিমত্তা
অবশ্যই, আলিবাবার প্রধান শেয়ারহোল্ডার হিসাবে একটি গাড়ি সংস্থা হিসাবে, ককপিটে ঝিজির বুদ্ধিমত্তাও বেশ উগ্র।
আলিবাবার বড় মডেলের আশীর্বাদে, নতুন Zhiji L6-এর IMOS 4.0 সিস্টেম "AI Agent" প্রবর্তন করেছে, যা সমস্ত পরিস্থিতিতে বুদ্ধিমান পরিষেবা উপলব্ধি করতে পারে এবং "AI অর্ডারিং টেকআউট" এর মতো ফাংশনগুলি উপলব্ধি করতে পারে৷ উদাহরণস্বরূপ, আপনি "AI এজেন্ট" কে বাড়ি ফেরার পথে আপনার জন্য ক্যান্টনিজ খাবার অর্ডার করতে এবং তা আপনার বাড়িতে পৌঁছে দিতে বলতে পারেন, এমনকি অর্থপ্রদানের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে কুপন ব্যবহার করতে আপনাকে সাহায্য করতে পারেন৷
এখানে এটি ব্যাখ্যা করা উচিত যে এই "AI এজেন্ট" শুধুমাত্র Zhiji এর নিজের নাম। প্রকৃতপক্ষে, এআই শিল্পের বর্তমান পর্যায়ে এমন কোনও পণ্য নেই যাকে পরিণত "এআই এজেন্ট" বলা যেতে পারে।
সম্পূর্ণ নতুন Zhiji L6 সিরিজ লিডার দিয়ে সজ্জিত। Momenta-এর সর্বশেষ প্রযুক্তি Zhiji L6-কে শেষ শ্রেণীতে স্মার্ট ড্রাইভিং ফাংশন সম্পূর্ণ করতে দেয় – মানহীন শহরগুলির জন্য দেশব্যাপী NOA ফাংশন উপলব্ধি করে৷ এক-ক্লিক পার্কিং-এ একটি নতুন এআই কাস্টম পার্কিং ফাংশন রয়েছে। পার্কিং স্পেস লাইন এবং বিশৃঙ্খল পার্কিং সহ পরিবেশে, ব্যবহারকারীরা গাড়ির পার্কিং অবস্থান নির্দিষ্ট করতে স্ক্রিনে পার্কিং বক্সটি টেনে আনতে পারেন। এটি রাস্তার পাশে সংকীর্ণ পার্কিং স্পেসে পার্শ্বীয় পার্কিং, এক-ক্লিক ট্র্যাকিং, এক-ক্লিক প্রান্ত ট্র্যাকিং এবং এক-ক্লিক এস্কেপের মতো ব্যবহারিক ফাংশনগুলিকে যুক্ত করে।
Zhiji এর "স্কিনলিয়ার ডিজিটাল চ্যাসিস" এবং "স্মার্ট ফোর-হুইল স্টিয়ারিং সিস্টেম" সব সিরিজে সজ্জিত এই সময়ে বিস্তারিতভাবে কথা বলা মূল্যবান। ঝিজি বলেছেন যে দুটির সংমিশ্রণ গাড়ির ড্রাইভিং সুরক্ষা আরও ভালভাবে নিশ্চিত করতে পারে। ঝিজি প্রধানত উচ্চ গতিতে টায়ার ব্লোআউটের উদাহরণ উদ্ধৃত করেছেন – এই সিস্টেমটি টায়ার ব্লোআউট নিয়ন্ত্রণ করতে স্মার্ট ফোর-হুইল স্টিয়ারিং এবং ব্রেক-বাই-ওয়্যার সহযোগী প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে এবং শরীরের ভঙ্গি স্থিতিশীল করতে টায়ার ব্লোআউটের 300 এমএস এর মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে।
স্মার্ট ফোর-হুইল স্টিয়ারিং সিস্টেমটি 18 ডিগ্রির একটি দ্বি-মুখী পিছনের চাকা বাঁক কোণকে সমর্থন করে, যা "কাঁকড়া মোড" অনুধাবন করতে পারে, অর্থাৎ, সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি একই দিকে এবং একই কোণে ঘোরে, যা গাড়িটিকে তির্যক দিকে সমান্তরালভাবে চলতে দেয় এবং বাঁক নেওয়ার সময় গাড়িটিকে আরও ভাল ভঙ্গি দেয়। এই সিস্টেমের সমর্থনে, Zhiji L6 4.69 মিটার একটি টার্নিং ব্যাসার্ধ অর্জন করেছে।
200,000 থেকে 300,000 এর মধ্যে, Zhiji L6-এর পণ্য ডিজাইন সত্যিই অনন্য। ভাল স্মার্ট ড্রাইভিং ফাংশন এবং এর ক্লাসে বিরল ফোর-হুইল স্টিয়ারিং এটিকে অনন্য প্রতিযোগিতামূলকতা দেয়। যাইহোক, ভোক্তারা যখন গাড়ি কেনার সময় পণ্যের মূল্য বিবেচনা করে, তখন গাড়ি কোম্পানি ব্র্যান্ড টোন, প্রাক-বিক্রয় এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং এমনকি বিপণন কৌশলগুলির পরিপ্রেক্ষিতে কতটা মানসিক মূল্য দিতে পারে তাও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচ্য বিষয়।
Zhiji একটি ভাল শুরু পয়েন্ট ছিল. এটি এমনকি শুরুতে SAIC এর নং 1 প্রকল্প ছিল। যাইহোক, পরবর্তী অনুপযুক্ত অপারেশনগুলির একটি সিরিজ তাকে "টেইলওয়াইন্ড পরিস্থিতি" থেকে "বড় হেডওয়াইন্ড"-এ পরিণত করে। বিশেষ করে এখন যখন SAIC এবং Huawei দ্বারা যৌথভাবে নির্মিত "Shangjie" আসতে চলেছে, Zhiji নতুন L6 এর সাথে মানদণ্ড হতে পারে নাকি "পরিত্যক্ত শিশু" হয়ে উঠতে পারে তা দেখার অপেক্ষায়।
তাই সবাই, আপনি একটি গাড়ি কেনার সময় কতটা মানসিক মূল্যবোধ খেলে?
# aifaner এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: aifaner (WeChat ID: ifanr)। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।