5 জানুয়ারী চালু হওয়ার পর থেকে নয় মাসেরও বেশি সময় পার হয়ে গেছে। এই সময়ের মধ্যে, BYD ব্র্যান্ডের জন্য দফায় দফায় প্রেস কনফারেন্স এবং যোগাযোগ সভা করেছে, আমাদের হৃদয়ে একের পর এক প্রশ্ন চিহ্ন মুছে দিয়েছে।
আজ রাতে, Yangwang অবশেষে চূড়ান্ত পদক্ষেপ নিয়েছে – তালিকা মূল্য ঘোষণা.
1.098 মিলিয়ন ইউয়ান, এটি U8 ডিলাক্স সংস্করণের চূড়ান্ত মূল্য, হুবহু প্রাক-বিক্রয় মূল্যের মতো।
9 মাস প্রচারের পরে, আমি বিশ্বাস করি যে সবাই ইতিমধ্যেই U8 এর চেহারা, অভ্যন্তর এবং কনফিগারেশনের সাথে পরিচিত। বিস্তারিত জানার দরকার নেই। আজ আমরা তিনটি দৃষ্টিকোণ থেকে U8 সম্পর্কে কথা বলব: প্রযুক্তি, ব্র্যান্ড এবং বাজার। .
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যুগে V12
বড়-স্থানচ্যুতি V-টাইপ ইঞ্জিনগুলি সর্বদা একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিখা এবং ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের প্রতীক। উচ্চ-কর্মক্ষমতা, উচ্চ-দক্ষতা, উচ্চ-মসৃণ ইঞ্জিনগুলির জন্য অত্যন্ত উচ্চ প্রযুক্তিগত স্তর এবং সূক্ষ্ম উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রয়োজন – এইগুলি শুধুমাত্র কয়েকটি A ক্ষমতা যা শুধুমাত্র বিলাসবহুল গাড়ি কোম্পানি আছে.
যাইহোক, বিদ্যুতায়ন তরঙ্গের প্রভাবে, এই থ্রেশহোল্ডটি আর বেশি নয়, এবং বড় বিলাসবহুল গাড়ি সংস্থাগুলিও ভাবতে শুরু করেছে "বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যুগে V12" কী?
বর্তমান "সংস্করণ উত্তর" চারটি মোটর।
BMW এর M বিভাগ সম্প্রতি একটি বিশেষ i4 উন্মোচন করেছে, এবং আশ্চর্যজনক কিছু নয়, এটি BMW এর পরবর্তী প্রজন্মের পারফরম্যান্স গাড়ির ভিত্তি হয়ে উঠবে।
▲ছবি থেকে: অটোকার
অটোকারের গুপ্তচর ফটোগ্রাফারদের দ্বারা ধারণ করা ফুটেজ থেকে বিচার করে, BMW একটি i4 M50-এর চ্যাসিস সামঞ্জস্য করেছে এবং চার চাকার মোটরকে মিটমাট করার জন্য হুইলবেসকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রশস্ত করেছে, যা একটি নতুন xDrive দ্বারা চালিত ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম নিয়ন্ত্রিত।
এই নতুন ড্রাইভ সিস্টেম "আমাদের সম্পূর্ণ নতুন সম্ভাবনা অফার করে," বিএমডব্লিউ একটি প্রেস রিলিজে লিখেছেন। এছাড়াও, M বিভাগের প্রধান ফ্রাঙ্ক ভ্যান মীলও নিশ্চিত করেছেন যে পরবর্তী প্রজন্মের M3 একটি "পাগল" চার চাকার ড্রাইভ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সেডান হবে।
আরেকটি শক্তিশালী মার্সিডিজ-বেঞ্জেরও চারটি মোটরের পরিকল্পনা রয়েছে। বিলাসবহুল অফ-রোড মডেল EQG, যা চারটি ইন-হুইল মোটরকে অন্তর্ভুক্ত করে, 2024 সালে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি দেখা যায় যে আপনি যদি নতুন শক্তির যুগে উচ্চ-সম্পন্ন নতুন শক্তির গাড়ির কর্মক্ষমতা সংজ্ঞায়িত করার ক্ষমতা আয়ত্ত করতে চান তবে আপনাকে এটি করতে হবে।
হাই-এন্ড অটোমোবাইল ব্র্যান্ডের জন্মের সাথে অবশ্যই শীর্ষস্থানীয় মূল প্রযুক্তির পরিপক্কতা থাকতে হবে। সুপার টেকনোলজি হাই-এন্ড ব্র্যান্ড তৈরি করে।
চেয়ারম্যান ওয়াং চুয়ানফুর মতে, প্রযুক্তি সবসময়ই বিওয়াইডির ভিত্তি। "গত 20 বছরের উন্নয়নে, BYD 49,000 জনের একটি R&D দল এবং 26,000 পেটেন্ট করেছে।" যদিও BYD "চীনা গাড়ি একসাথে আছে" এর সামান্য নিহিলিস্টিক মার্কেটিং স্লোগানকে চিৎকার করেছে, তবে এটি অনস্বীকার্য যে এর শিল্প-নেতৃস্থানীয় প্রযুক্তিগত শক্তি।
1997 সালে, আমার দেশের ক্রমাগত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন ক্ষমতা উন্নত করার জন্য এবং বিজ্ঞান ও শিক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নের মাধ্যমে দেশকে পুনরুজ্জীবিত করার কৌশল বাস্তবায়নের জন্য, প্রাক্তন জাতীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি লিডিং গ্রুপ "973 পরিকল্পনা" বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নেয়। BYD ছিল অন্যতম। যে ইউনিটগুলি পরিকল্পনাটি সম্পন্ন করেছে। তারা যে কাজটি হস্তান্তর করেছে, এটি একাধিক মোটরের একটি বিতরণ ড্রাইভ।
BYD সফলভাবে 2015 সালে চার-চাকার বৈদ্যুতিক চাকা বিতরণকৃত ড্রাইভ বাস যান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করেছে এবং ইউরোপীয়, আমেরিকান এবং জাপানি বাজারগুলিকে ঝাড়ু দিতে তাদের বৈদ্যুতিক বাসগুলি ব্যবহার করেছে। এখন, চাকা মোটর তৈরিতে BYD এর বছরের অভিজ্ঞতা অবশেষে যাত্রীবাহী গাড়িতে ব্যবহার করা হয়েছে।
▲BYD বাস ব্রিটেনের রাস্তায় চলে
U8-এর দিকে তাকালে, Yi Sifang পাওয়ার আর্কিটেকচারটি চারটি মোটরের মাধ্যমে স্বাধীনভাবে গাড়ি চালাতে এবং টর্ক বরাদ্দ করতে পারে, যার ফলে আরও সুনির্দিষ্টভাবে শরীরের ভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ করা যায়, "ট্যাঙ্ক ইউ-টার্ন" যা জনসাধারণ দেখতে পছন্দ করে এবং একটি স্থিতিশীল শরীরের ভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ করে। 120km/h বেগে হাই-স্পিড টায়ার ব্লোআউট দুর্ঘটনা, সেরা প্রমাণ।
চরমতা হল বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের সাধারণ ধারক
একটি হার্ড-কোর অফ-রোড যানবাহন একটি অত্যন্ত প্রযুক্তিগত পণ্য, তবে এর প্রযুক্তিগত নেতৃত্ব সাধারণত সাধারণ গ্রাহকদের পক্ষে উপলব্ধি করা কঠিন। সৌভাগ্যবশত, Yi Sifang-এর মাধ্যমে, U8 দুটি ক্ষমতা অর্জন করেছে যা প্রধান WeChat গ্রুপ চ্যাটে আধিপত্য বিস্তার করতে পারে।
একটি উপরে উল্লিখিত "ট্যাঙ্ক ইউ-টার্ন" এবং অন্যটি হল এর জরুরি ভাসমান ক্ষমতা।
গত সপ্তাহে, একটি চ্যাটের স্ক্রিনশট যেখানে একজন স্ব-ঘোষিত "মিস্টার লাই" যিনি বলেছিলেন যে তিনি U8 এর দিকে তাকাচ্ছেন তিনি অন্যদের কাছে গর্ব করেছেন যে "U8 এর দিকে তাকানো একটি জাহাজ চালাতে পারে" সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মে ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়েছিল৷ মিঃ লাই এমনকি U8 এর দিকে তাকিয়ে বলেছিলেন, "আপনাকে হুমেন ব্রিজ পার হওয়ার জন্য টোল দিতে হবে না।"
অবশ্যই, এটি একটি প্রহসন মাত্র। U8 একটি নৌকা হিসাবে যাত্রা করতে পারে না, এবং এটিকে টোলও দিতে হয়। তবে, জরুরি দৃষ্টিকোণ থেকে, U8 এর ভাসমান ক্ষমতা সত্যিই প্রশংসনীয়।
Yi Sifang-এর নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার সাথে মিলিত সমগ্র যানবাহন এবং মূল উপাদানগুলির সিল করার সুবিধার উপর ভিত্তি করে, U8 ডিলাক্স সংস্করণটি 30 মিনিটের জন্য জলে ভাসতে পারে এবং গাড়ির অগ্রগতি এবং দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
আপনি বলতে পারেন যে এই ফাংশনটি জীবনে একবার ব্যবহার করা যাবে না, কিন্তু জরুরী ভাসার পিছনে, এটি "চরম" এর BYD এর সাধনাকে প্রতিফলিত করে।
উপরের দিকে তাকানোর বিষয়ে, ওয়াং চুয়ানফু একবার বলেছিলেন:
ভবিষ্যতে, ইয়াংওয়াং ব্র্যান্ড ব্যবহারকারীদের চূড়ান্ত নিরাপত্তা, চূড়ান্ত কর্মক্ষমতা এবং চরম ড্রাইভিং পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে চূড়ান্ত অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য BYD গ্রুপের অনেক শীর্ষ প্রযুক্তি প্রয়োগে নেতৃত্ব দেবে।
যদিও "নৌকার ভাই" শব্দটি তুলনামূলকভাবে সাধারণ, এটি পাওয়া যেতে পারে যে পরিপূর্ণতার সাধনা সর্বদা বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলির একটি সাধারণ বৈশিষ্ট্য। যেকোন বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের পণ্যে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে অন্তত একটি থাকে:
- চূড়ান্ত কর্মক্ষমতা;
- চূড়ান্ত গুণমান;
- বিলাসিতা চূড়ান্ত অনুভূতি.
ব্র্যান্ডের দিকে তাকানো এই ভিত্তিগুলির উপর অনুভূমিকভাবে একটি মাত্রা প্রসারিত করেছে – চূড়ান্ত নিরাপত্তা। সম্পূর্ণ গাড়ির সাথে স্বাধীনভাবে চালিত চারটি মোটরের গভীর একীকরণ U8-এ অত্যন্ত উচ্চ নিরাপত্তার অপ্রয়োজনীয়তা নিয়ে আসে।
একটি উদাহরণ হিসাবে স্টিয়ারিং সিস্টেমটি নিন৷ যখন স্টিয়ারিং সিস্টেম ব্যর্থ হয়, তখন U8 এর দিকে তাকানো বাম এবং ডান মোটরগুলির মধ্যে চাকার গতির পার্থক্যের মাধ্যমে একটি U-টার্ন তৈরি করতে পারে, যার বাঁক ব্যাসার্ধ 12.5 মিটারের মতো ছোট৷
অনুদৈর্ঘ্য মাত্রায় ত্বরণ এবং হ্রাসের পরিপ্রেক্ষিতে, U8-এরও যথেষ্ট নিরাপত্তা অপ্রয়োজনীয়তা রয়েছে। ব্রেকিং সিস্টেম ব্যর্থ হলেও, এর চারটি মোটর 1 জি পর্যন্ত ব্রেকিং ফোর্স প্রদান করতে পারে। অন্যদিকে, একটি মোটর ক্ষতিগ্রস্ত হলেও U8 এখনও স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে।
▲ U8 পিছনের মোটর সমাবেশের দিকে তাকানো
BYD ভাইস প্রেসিডেন্ট ইয়াং ডংশেং প্রেস কনফারেন্সে প্রকাশ করেছেন যে U8 এর চূড়ান্ত নিরাপত্তা অর্জনের জন্য, BYD এর 3,000 R&D কর্মীরা 4 বছর ব্যয় করেছে এবং 300 টিরও বেশি পরীক্ষামূলক গাড়ির সাথে 100টিরও বেশি চরম পণ্য পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে।
সবচেয়ে চমকপ্রদ বিষয় হল পরীক্ষামূলক যানবাহনের সংখ্যা৷যদিও BYD এর শক্তিশালী আর্থিক সংস্থান রয়েছে, 300 এর সংখ্যাটি একটু অতিরঞ্জিত৷ এই কারণে, ডং চেহুই যাচাইয়ের জন্য একজন BYD অভ্যন্তরীণ ব্যক্তির সাথে চেক করেছেন। অন্য পক্ষ বলেছেন যে সংখ্যাটি সত্য এবং 300 টিরও বেশি পরীক্ষামূলক গাড়ি প্রকৃতপক্ষে পুরো উন্নয়ন চক্র জুড়ে ব্যবহৃত হয়েছিল।
এই দৃষ্টিকোণ থেকে, চরম নিরাপত্তা মানে চরম খরচ।
U8-এর উচ্চ মূল্যও এর বিলাসবহুল প্রযুক্তির ককপিট এবং উচ্চ-নির্ভুল উপলব্ধি ক্ষমতায় প্রতিফলিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে 12.8-ইঞ্চি গ্যালাক্সি কার্ভড স্ক্রিন, একটি ডাবল-বেষ্টিত স্টার রিং ককপিট, একটি 70-ইঞ্চি AR-HUD হেড-আপ ডিসপ্লে, Dynaudio Platinum Evidence অডিও, এবং 508Tops Nvidia Orin চিপ। … আমি সেগুলিকে তালিকাভুক্ত করব না, কিন্তু সেগুলি সবই আছে৷
কিন্তু BYD-এর জন্য, কীভাবে বিলাসিতাকে মূর্ত করা যায় তা এখনও একটি পাঠ যা শেখা দরকার। কার্যকারিতা, নান্দনিকতা এবং বিলাসিতা মধ্যে ভারসাম্য ঐতিহ্যগত বিলাসিতা ব্র্যান্ড এবং Wangwang মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য.
যাইহোক, এটি করার জন্য খুঁজছেন এর কারণও থাকতে পারে।
সর্বোপরি, ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলি ইতিমধ্যেই একটি সম্পূর্ণ ব্র্যান্ড ইমেজ প্রতিষ্ঠা করেছে এবং নিজেদের প্রমাণ করার জন্য খুব বেশি ভাসা ভাসা বিলাসের প্রয়োজন নেই৷ আমরা কেবল আশা করতে পারি যে ঝানওয়াং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তার ব্র্যান্ডের আলোকে সূচনা করতে পারে৷
একটি অলরাউন্ড গাড়ি কোম্পানির জন্ম
প্রেস কনফারেন্সের স্ক্রিনে যখন 1.098 মিলিয়ন ইউয়ানের দাম উপস্থিত হয়েছিল, তখন BYD আনুষ্ঠানিকভাবে সমস্ত মূল্যের রেঞ্জ কভার করে একটি অলরাউন্ড গাড়ি কোম্পানিতে উন্নীত হয়েছিল।
আজকের BYD গ্রুপ BYD, Denza, Fangbao, এবং Zhangwang ব্র্যান্ডের বিভিন্ন মূল্যের রেঞ্জের মাধ্যমে বিভিন্ন ভোক্তা গোষ্ঠীর চাহিদা মেটাতে পারে।
এটি BYD-তে দুটি প্রধান সুবিধা নিয়ে আসে। প্রথমত, BYD ক্রমান্বয়ে এন্ট্রি-লেভেল পণ্যের ব্যবহারকারীদেরকে মধ্য-থেকে-হাই-এন্ড পণ্যের জন্য উচ্চতর লাভের মার্জিন সহ, উচ্চতর গ্রাহকের আঠালোতা অর্জন করতে পারে। দ্বিতীয়ত, বিভিন্ন মূল্য সীমার ব্র্যান্ডগুলি আরও সম্পূর্ণ পণ্য পোর্টফোলিও বাধা তৈরি করতে পারে এবং বাজারের অবস্থান একত্রিত করতে পারে।
এর চেয়েও বেশি মূল্যবান বিষয় হল BYD ব্র্যান্ডের দিকে তাকিয়ে একটি আধ্যাত্মিক টোটেম এবং শক্তিশালী সাংস্কৃতিক আস্থা, প্রযুক্তিগত আস্থা এবং ব্র্যান্ড আত্মবিশ্বাস প্রতিষ্ঠা করেছে।
এটা কি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মত শোনাচ্ছে?
বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে প্রতিযোগিতা ক্রমবর্ধমান তীব্র হয়ে উঠলে, BYD-এর মাল্টি-ব্র্যান্ড কৌশল অবশ্যই আরও বড় চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হবে। কিন্তু যতক্ষণ না এটি বিভিন্ন বাজার বিভাগের চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখে এবং ব্র্যান্ড পজিশনিং ফোকাসের বাইরে এবং বিভ্রান্তিকর হওয়া এড়ায়, BYD সম্ভবত তীব্র প্রতিযোগিতায় একটি অনুকূল অবস্থান দখল করতে সক্ষম হবে।
তথ্যসূত্র:
[১] BMW M টেস্টিং কোয়াড-মোটর ইভি প্রোটোটাইপ-অটোকার
[২] আপনি কি মনে করেন BYD এই হাই-এন্ড মডেলের দিকে তাকিয়ে আছে? -ঝিহু@比方说উইন্ডিউইং
# aifaner: aifaner (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।
