1955 সালে যখন গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডস (GWR) বইটি চালু করা হয়েছিল , তখন ধারণাটি ছিল এমন তথ্য এবং পরিসংখ্যান সংকলন করা যা অবশেষে যুক্তরাজ্যের অনেক পাবগুলিতে প্রায়ই অন্তহীন তর্কের নিষ্পত্তি করতে পারে।
এটি দ্রুত বিশ্বের সবচেয়ে বড় গ্রিলড পনির স্যান্ডউইচ সহ বড় এবং ছোট বিশ্ব রেকর্ডের একটি বার্ষিক সংকলনে বিকশিত হয়েছে।
এই বছর হুন্ডাইয়ের জন্য জিনিসগুলি একটু বেশি গুরুতর হয়ে উঠেছে: GWR-এর 2024 থিম "ব্লু প্ল্যানেট" এবং প্রাকৃতিক বিশ্বের উপর জোর দেওয়ার সাথে, দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি প্রস্তুতকারক একটি নতুন বিশ্ব রেকর্ড গড়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে উচ্চতা পরিবর্তনের অভিজ্ঞতা হয়েছে বৈদ্যুতিক যান (ইভি)।
এই ডিসেম্বরে রেকর্ডটি অর্জন করতে, হিউন্ডাই ভারতীয় উপদ্বীপ জুড়ে 3,000-মাইলেরও বেশি ভ্রমণের সময় একটি Ioniq 5 EV 19,035 ফুট নিচে নেমেছিল। গত বছর, রেকর্ডটি চীনের চাঙ্গান নেভো A07 EV দ্বারা সেট করা হয়েছিল, যেটি তিব্বতের মধ্য দিয়ে প্রায় 1,500 মাইল ভ্রমণ করার সময় 18,766 ফুট উচ্চতা পরিবর্তনের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিল।
Ioniq 5 এর যাত্রা শুরু হয়েছিল হিমালয়ে ভারতের সর্বোচ্চ ড্রাইভযোগ্য পয়েন্ট লেহ লাদাখের উমলিং লা-তে, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 19,025 ফুট উপরে অবস্থিত। ট্রিপটি কেরালার কুত্তানাদে শেষ হয়েছে, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৯.৮ ফুট নিচে।
দুই সপ্তাহের মধ্যে, হুন্ডাই ইভি হিমাঙ্কের তাপমাত্রা এবং খাড়া পাহাড়ের গিরিপথের পাশাপাশি আর্দ্র উপকূলীয় অঞ্চল সহ কঠোর ভূখণ্ড এবং চরম আবহাওয়ার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করেছে।
“এই অর্জনটি উদ্ভাবন, প্রযুক্তিগত উৎকর্ষতা এবং স্থায়িত্বের প্রতি হুন্ডাইয়ের অটল প্রতিশ্রুতির প্রমাণ,” হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার ব্যবস্থাপনা পরিচালক আনসু কিম এক বিবৃতিতে বলেছেন৷ "এই ধরনের চরম পরিস্থিতিতে Ioniq 5 এর পারফরম্যান্স এর ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব প্রতিফলিত করে।"
Ioniq 5 একটি 72.6 kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যা 300 মাইলের বেশি ড্রাইভিং রেঞ্জ প্রদান করে।
2025 Ioniq 5 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিতরণ করা শুরু হওয়ার সাথে সাথেই রেকর্ডটি সেট করা হয়েছিল নতুন মডেলটি প্রথম হবে একটি নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) পোর্ট। একটি টেসলা সুপারচার্জার ব্যবহার করে, মৌলিক Ioniq 5 মডেলটি 24 মিনিটে 10% থেকে 80% পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করতে পারে।