স্পেসএক্স যখন প্রথম স্টারশিপ চালু করেছিল, তখন লিফটঅফের পরপরই এটি বিস্ফোরিত হয়। তারপর থেকে, বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী রকেটটি আরও সাতবার উড়েছে, প্রতিটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট গাড়ির ডিজাইনের কিছু ক্ষেত্রে বিশাল উন্নতি দেখায়, কিন্তু অন্যগুলোতে সমস্যা দেখা দেয়।
এখন পর্যন্ত একটি বড় অর্জনের মধ্যে একটি লঞ্চ টাওয়ারকে প্রথম পর্যায়ের সুপার হেভি বুস্টার ধরার সাথে জড়িত কারণ এটি কক্ষপথে উচ্চ-পর্যায়ের স্টারশিপ মহাকাশযান মোতায়েন করার পরেই লঞ্চপ্যাডে ফিরে আসে।
এটি একটি বিস্ময়কর কৃতিত্বের সাক্ষী , 71-মিটার-লম্বা (232 ফুট) রকেটটি লঞ্চ টাওয়ারের দৈত্যাকার যান্ত্রিক অস্ত্রের খপ্পরের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য তার 33টি র্যাপ্টর ইঞ্জিনের প্রায় এক ডজনের কাছাকাছি গুলি চালায়।
সিস্টেমটি স্পেসএক্সকে একাধিক মিশনের জন্য বুস্টার পুনরায় ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, এটি লঞ্চের খরচ বাঁচাতে সক্ষম করে।
স্টারশিপ মহাকাশযানের সাথেও একই কাজ করার পরিকল্পনা রয়েছে এবং স্পেসএক্সের প্রধান এলন মাস্ক এই সপ্তাহে বলেছিলেন যে তার দল "এই বছর" কৌশলটি করার চেষ্টা করার আশা করছে।
এক্স-এর একটি পোস্টের প্রতিক্রিয়া যা একটি স্টারশিপ মহাকাশযানের পূর্ববর্তী স্টারশিপ পরীক্ষার শেষে ভারত মহাসাগরে একটি নিয়ন্ত্রিত স্প্ল্যাশডাউনে তার ইঞ্জিনগুলিকে ফায়ার করার ফুটেজ দেখিয়েছে, মাস্ক লিখেছেন : "এই বছরের পরে, যদি ভাগ্য স্পেসএক্সের উপর হাসে, তবে বুস্টারের মতোই জাহাজটি টাওয়ারের কাছে ধরা পড়বে।"
এটি বন্ধ করা কোম্পানির জন্য একটি বড় কৃতিত্ব হবে, কারণ এটি তার ওয়ার্কহরস ফ্যালকন 9 রকেটের দ্বিতীয় পর্যায়ের সাথেও এটি করে না। স্পেসএক্স ইতিমধ্যেই দেখিয়েছে যে এটি সুপার হেভিকে বাড়িতে আনতে পারে এবং এটি মহাকাশযানের সাথে একটি নিয়ন্ত্রিত চূড়ান্ত অবতরণ (ভারত মহাসাগরে) করতে পারে, এবং তাই কৌশলের ভিত্তি স্পষ্টভাবে রয়েছে।
দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা হ'ল স্টারশিপ মহাকাশযানটিকে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনার আগে চাঁদ এবং এমনকি মঙ্গল গ্রহে ক্রু এবং কার্গো পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা। সেই লক্ষ্যকে মাথায় রেখে, স্পেসএক্স যান্ত্রিক অস্ত্র দিয়ে সুরক্ষিত করে সুপার হেভি বুস্টারের মতো গাড়িটিকে ফিরিয়ে দিতে পারে কিনা তা দেখতে আগ্রহী হবে। যাইহোক, সপ্তম এবং অষ্টম মিশনে যানটি মাঝামাঝি ব্যর্থতার পরে মহাকাশযানের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে হবে।
স্পেসএক্স এখন স্টারশিপের নবম পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে যা মার্চে শেষ ফ্লাইটের পরে। মাস্ক সম্প্রতি বলেছেন যে এটি পরের সপ্তাহে অনুষ্ঠিত হবে , তবে, বৃহস্পতিবার ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) থেকে একটি বিবৃতিতে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে, প্রকাশের সময়, স্পেসএক্স এখনও চালু করার অনুমতি পায়নি।