
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের "অনলাইন অটো শো" সেপ্টেম্বরে নির্ধারিত হিসাবে খোলা হয়েছে, এবং তথ্যের পরিমাণ এখনও খুব সমৃদ্ধ ছিল।
নতুন বাহিনী আরও বাস্তববাদী হয়ে উঠেছে, যখন ঐতিহ্যবাহী দৈত্যরা নীরবে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সমন্বয় সাধন করছে। অবশ্যই, গার্হস্থ্য ব্র্যান্ডগুলিও তাদের দক্ষতা প্রদর্শন করছে এবং এমনকি 8-সিলিন্ডার মডেল রয়েছে।
ডং চেহুই কিছু আকর্ষণীয় বাছাই করেছেন, আসুন একবার দেখে নেওয়া যাক।
আরও বাস্তববাদী নতুন শক্তি
Xpeng G7 এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ সংস্করণ
ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান বর্ধিত পরিসরের বাজারের মুখোমুখি হয়ে, Xiaopeng অবশেষে G7 কে তার প্রধান খেলোয়াড় হিসাবে প্রেরণ করেছে।

নতুন গাড়িটি ডংগান পাওয়ারের DAM15NTE 1.5L রেঞ্জ এক্সটেন্ডার দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা 110kW। ড্রাইভ মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 218kW পৌঁছেছে। এটির পর্যাপ্ত পাওয়ার রিজার্ভ এবং মোট শক্তি 440 হর্সপাওয়ার রয়েছে।
বর্ধিত-পরিসীমা X9-এর মতো, G7ও একটি "বড় ব্যাটারি, ছোট জ্বালানী ট্যাঙ্ক" সমাধান ব্যবহার করে। ব্যাটারি হল Yiwei Power থেকে একটি 55.8kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক, যা 325 কিলোমিটার CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর প্রদান করতে পারে, যা শহরে প্রতিদিনের যাতায়াত কভার করার জন্য যথেষ্ট।

শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, G7 এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ সংস্করণের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 4918/1925/1655 মিমি, এবং হুইলবেস হল 2890 মিমি। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের তুলনায় খুব বেশি পরিবর্তন নেই, গাড়িটি 2 সেন্টিমিটারের বেশি লম্বা ছাড়া।
চেহারা সম্পর্কে উল্লেখ করার মতো আরেকটি বিষয় আছে। যদিও একটি অতিরিক্ত ইঞ্জিন আছে, Xiaopeng গাড়ির প্রবেশদ্বারে একটি বড় এয়ার ইনটেক খোলেননি। নীচের সক্রিয় বায়ু গ্রহণ গ্রিল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের মেজাজ খুব ভালভাবে বজায় রাখে।
যাইহোক, গতকাল পরিষেবা এলাকায় আমি যে P7+ বর্ধিত-রেঞ্জ সংস্করণটির মুখোমুখি হয়েছিলাম তারও একই রকম এয়ার ইনটেক ডিজাইন রয়েছে।

Leapmotor Lafa5
লিপমোটর মিউনিখ মোটর শোতে একটি একেবারে নতুন পণ্য নিয়ে এসেছে – বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাক Lafa5, যা এই বছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে চীনে চালু হওয়ার কথা।

ঘোষণা অনুসারে, এটি 160kW (214 হর্সপাওয়ার) এর সর্বোচ্চ শক্তি সহ একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ গতি 170km/h। এর মাত্রা হল 4430/1880/1520mm, 2735mm এর হুইলবেস সহ, এটিকে কমপ্যাক্ট সেগমেন্টে অবস্থান করছে।
যদিও পাওয়ার প্যারামিটারগুলি অসামান্য নয়, লিপমোটর বলেছে যে এটি ভবিষ্যতে একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণ চালু করবে। এই Lafa5 এর আসল হাইলাইট হল ছাদে থাকা লেজার রাডার।


এই কনফিগারেশন এর ক্লাসের যানবাহনগুলির মধ্যে বিরল। Leapmotor নিঃসন্দেহে উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার ক্ষমতা আরও মূলধারার মূল্য সীমাতে আনার চেষ্টা করছে। অতিরিক্তভাবে, আধিকারিক আগে দুটি পরিসরের স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেছিলেন: 515 কিমি এবং 605 কিমি।
জিলি গ্যালাক্সি স্টারশিপ 7 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক
Geely Galaxy Starship 7 অবশেষে তার বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণে প্রবেশ করেছে, একটি আরও সম্পূর্ণ পণ্য কভারেজ তৈরি করেছে।

অল-ইলেকট্রিক মডেলের পরিমাপ 4750/1905/1680 মিমি, যার হুইলবেস 2755 মিমি। এটি উক্সি স্টার ড্রাইভের একটি 160kW মোটর এবং জিয়াংসু ইয়াওনিং নিউ এনার্জি বা হানিকম্ব এনার্জি থেকে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দ্বারা চালিত হবে৷

বিদ্যমান EM-i প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলটিও একই সাথে আপগ্রেড করা হয়েছিল।
বিদ্যমান 8.5kWh এবং 19.09kWh ব্যাটারি সংস্করণগুলি ছাড়াও, Geely একটি 29.8kWh বৃহৎ-ক্ষমতার ব্যাটারি বিকল্প যোগ করেছে, যা সরাসরি WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসরকে সর্বোচ্চ 155 কিলোমিটারে বৃদ্ধি করে, যা ব্যবহারিকতাকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
ঐতিহ্যবাহী জায়ান্টদের আক্রমণাত্মক এবং প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধ
করোলা
শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের এই তালিকায় টয়োটা হয়তো সবচেয়ে বেশি এগিয়েছে।
ঘোষণায় করোলার একটি হুইলবেস 2750mm – এটি আসলে অ্যালিয়ন, যা আগে অর্ধেক স্তর উঁচুতে অবস্থান করেছিল। GAC টয়োটার ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য, যার নতুন লেভিন আগের লিং শ্যাং-এর সাথে মিলে যায়।

এর মানে কি?
সহজ কথায় বলতে গেলে, টয়োটা একটি পণ্য লাইন একত্রীকরণের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে: A+ বিশেষ সংস্করণের যানবাহন, অর্ধ-স্তরের উচ্চ অবস্থানে রয়েছে, সরাসরি দুটি গ্লোবাল আইপি, করোলা এবং লেভিনে অন্তর্ভুক্ত করা হচ্ছে। এটি তার ভলিউম মডেলের মন্থর বিক্রি সত্ত্বেও, প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ জন্য চীনা বাজারের পছন্দ পূরণ করার জন্য টয়োটার দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করে।

শক্তির ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ি দুটি বিকল্প অফার করবে: 2.0L বিশুদ্ধ জ্বালানী এবং 1.8L হাইব্রিড। আগেরটির সর্বোচ্চ শক্তি 126kW (171 অশ্বশক্তি)।
টয়োটা প্লাটিনাম 7
টয়োটার আরেকটি বড় পদক্ষেপ GAC টয়োটার নতুন এনার্জি গাড়ি থেকে এসেছে।

বোঝি 7 নামে পরিচিত এই ডি-সেগমেন্ট সেডানটি বেশ চিত্তাকর্ষক, যার দৈর্ঘ্য 5130 মিমি এবং 3020 মিমি হুইলবেস রয়েছে। যাইহোক, এর সবচেয়ে বড় অপূর্ণতা হল শিল্পের প্রথম Huawei-Xiaomi ডুয়াল-ইকোসিস্টেম মডেল হিসেবে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা।

এর মানে হল যে এটি শুধুমাত্র Huawei-এর Hongmeng ককপিট দিয়েই সজ্জিত হবে না, Xiaomi এর স্মার্ট ইকোসিস্টেমের সাথেও সংযুক্ত থাকবে। এটি GAC Toyota এর একটি স্মার্ট পদক্ষেপ।
পাওয়ারের ক্ষেত্রে, ড্রাইভ মোটরটি হুয়াওয়ে ডিজিটাল এনার্জি থেকে এসেছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি 207kW (281 হর্সপাওয়ার)। মোমেন্টা থেকে 5.0 এন্ড-টু-এন্ড ইন্টেলিজেন্ট অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সিস্টেম ব্যবহার করে ছাদে একটি লেজার রাডারও ইনস্টল করা যেতে পারে।

এটা অনুমান করা যায় যে যতক্ষণ পর্যন্ত দামটি বোঝি 3এক্সের মতো সঠিক হবে, ততক্ষণ বোঝি 7 অবশ্যই প্রচুর প্রশংসা পাবে৷
টয়োটা bZ4X
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রে টয়োটার সমন্বয় অব্যাহত আছে।
নতুন bZ4X একটি মধ্য-মেয়াদী ফেসলিফ্টের মধ্য দিয়ে গেছে, সামনের দিকে সবচেয়ে বড় পরিবর্তনগুলিকে কেন্দ্র করে। নতুন C-আকৃতির হেডলাইটগুলি বর্তমান নকশাকে প্রতিস্থাপন করে, সামনের দিকটিকে আরও শক্ত এবং প্রযুক্তিগত চেহারা দেয়।

শরীরের আকার এবং শক্তিতে কোন পরিবর্তন নেই, এবং মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি এখনও 163kW (221 অশ্বশক্তি)।
bZ4X-এর জন্য, এই ফেসলিফ্টটি বাজারের আবেদন বাড়াতে একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ। কিন্তু সত্যি বলতে, বোঝি 7 এর বিপরীতে, এই গাড়িটি একটি বড় স্প্ল্যাশ করতে ব্যর্থ হবে।
টয়োটা RAV4
অবশেষে, টয়োটার তারকা SUV, RAV4, একটি নতুন প্রজন্মের সূচনা করেছে।
এই গাড়ির চেহারা অনেক বদলে গেছে। এটি এখনও সি-আকৃতির হেডলাইট ব্যবহার করে এবং সামনের মুখটি আরও অফ-রোড অনুভূতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শৈলী বর্তমান মডেলের তুলনায় অনেক কঠিন।


সবচেয়ে বড় আপগ্রেড হল পাওয়ারট্রেনে। 2.5L হাইব্রিড এবং 2.0L গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ধরে রাখার সময়, টয়োটা একটি নতুন 2.0L হাইব্রিড সিস্টেম যুক্ত করেছে। এই নতুন হাইব্রিড ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ 112kW শক্তি উৎপাদন করে, যা RAV4 হাইব্রিডের প্রবেশের বাধাকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কমিয়ে দেবে।
নিসান সিলফি
টয়োটার বড় পদক্ষেপ দেখার পরে, আসুন নিসানের দিকে নজর দেওয়া যাক। পারিবারিক গাড়ির বাজারে একটি চিরসবুজ হিসাবে, সিলফি একটি মধ্যমেয়াদী ফেসলিফ্টও চালু করেছে।


সবচেয়ে বড় পরিবর্তন হল সামনের ফ্যাসিয়া, যা নিসানের সর্বশেষ পারিবারিক ডিজাইনের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছে। একটি বিশদটি হল যে সি-পিলারের আইকনিক কালো ছাঁটা মুছে ফেলা হয়েছে এবং ভাসমান ছাদের প্রভাবও অদৃশ্য হয়ে গেছে।
পাওয়ারট্রেন অপরিবর্তিত রয়েছে, একই 1.6L ইঞ্জিন একটি CVT ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, 99kW (135 হর্সপাওয়ার) উত্পাদন করে। এটা অবিশ্বাস্যভাবে পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য.
সিল্ফির জন্য, একটি মডেল যা "তার মৌলিক বাজার বজায় রাখে", সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য এটির চেহারা পরিবর্তন করা প্রয়োজন, তবে ক্রমবর্ধমান অভ্যন্তরীণ-মুখী A-শ্রেণীর গাড়ির বাজারে আরও চমক আনা সম্ভবত কঠিন।
অডি Q6L ই-ট্রন
ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের দিক থেকে, অডি তার আসল "ট্রাম্প কার্ড" নিয়ে এসেছে, যা Q6L ই-ট্রন, অডি এবং পোর্শে যৌথভাবে তৈরি PPE প্ল্যাটফর্মের অধীনে প্রথম দেশীয়ভাবে উত্পাদিত মডেল।

এবার জমা দেওয়া সংস্করণটি ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ। সামনের এবং পিছনের মোটরগুলির সর্বোচ্চ শক্তি যথাক্রমে 135kW এবং 270kW। মোট সিস্টেম শক্তি 400kW (544 হর্সপাওয়ার) ছাড়িয়ে গেছে, এবং এর কার্যকারিতা প্রশ্নাতীত।
গাড়িটি 4884 মিমি লম্বা এবং এর একটি হুইলবেস 2995 মিমি, যা দেশীয় বাজারের প্রত্যাশা পূরণ করে। একটি ফাস্টব্যাক ডিজাইন সহ একটি স্পোর্টব্যাক সংস্করণও উপলব্ধ।

দীর্ঘ প্রতীক্ষিত Q6L ই-ট্রন হাই-এন্ড বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বাজারে পাল্টা আক্রমণের জন্য Audi-এর সমস্ত আশা বহন করে, কিন্তু এটি NIO ES/EC6 এবং Ideal L সিরিজের মতো অনেক শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীর মুখোমুখি হবে, যারা ইতিমধ্যেই একটি পা স্থাপন করেছে।
স্বাধীন ব্র্যান্ডগুলি আরও বেশি সাহসী হয়ে উঠছে
Chery iCAR V27
যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ডগুলি দেখার পরে, আসুন আমাদের দৃষ্টি ফেরানো যাক দেশীয় ব্র্যান্ডগুলির দিকে, যা অনেক বেশি উত্তেজনাপূর্ণ।

Chery's iCAR তার "বর্গাকার বক্স" ডিজাইন নিয়ে স্থিরভাবে এগিয়ে যাচ্ছে। V23-এর পরে, কোম্পানি আরও বড় iCAR V27 উন্মোচন করেছে, যার দৈর্ঘ্য 4.9 মিটারের বেশি এবং একটি 2910mm হুইলবেস রয়েছে। চেরি মালিকদের জন্য দুটি ভিন্ন "ছোট ব্যাকপ্যাক" অফার করে: একটি স্টোরেজ বগি এবং একটি বহিরাগত অতিরিক্ত টায়ার।

বিদ্যুতের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি বিশুদ্ধ বিদ্যুত বেছে নেয়নি, তবে একটি আরও বাস্তবসম্মত পরিসীমা-প্রসারিত সমাধান ব্যবহার করেছে, একটি 1.5L রেঞ্জ এক্সটেন্ডার দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ শক্তি 105kW এবং একটি WLTC জ্বালানি খরচ মাত্র 1.33L/100km।
iCAR-এর জন্য, V27-এর লক্ষ্য স্পষ্ট: এর রুক্ষ ডিজাইনের সাথে মোহিত করুন এবং এর বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ারট্রেন দিয়ে ব্যবহারকারীদের পরিসরের উদ্বেগ দূর করুন। এই পদ্ধতি বাজারে কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে.
ল্যান্টু তাইশান 9L
যদি iCAR ব্যক্তিগতকৃত প্রযুক্তি অন্বেষণ করে, তবে ল্যান্টু তার প্রযুক্তির গাছকে সর্বোচ্চ করে তুলেছে। ল্যান্টুর নতুন ফ্ল্যাগশিপ SUV, অভ্যন্তরীণভাবে কোডনাম "Taishan," এর কঠোর ব্যাজের বিচারে অবশেষে 9L নামকরণ করা যেতে পারে।

এটা স্পষ্ট যে এই গাড়িটি একটি বড় বিলাসবহুল গাড়ি যার দৈর্ঘ্য 5.2 মিটারের বেশি, প্রস্থ 2 মিটারের বেশি, একটি হুইলবেস 3.12 মিটার এবং একটি দুই-টোন বডি।

▲ ঠিক আজ, অফিসিয়াল ছবিও মুক্তি পেয়েছে
এই গাড়ির মূল নিঃসন্দেহে এর Lanhai ইন্টেলিজেন্ট সুপার হাইব্রিড সিস্টেম। একটি 65kWh টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, এটি CLTC অবস্থার অধীনে 370km এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর এবং 1,400km এর সম্মিলিত পরিসর নিয়ে গর্ব করে। এটি 5C দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, 20% থেকে 80% পর্যন্ত প্রায় 12 মিনিটের চার্জ সময় সহ।
অবশ্যই, একটি ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে, এর অন্যান্য কনফিগারেশনগুলিও যথেষ্ট চিত্তাকর্ষক: 800V প্ল্যাটফর্ম, রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং এবং সামনে এবং পিছনের ডুয়াল মোটর যার মোট শক্তি 380kW (516 হর্সপাওয়ার)।

এছাড়াও, এটি Huawei-এর ADS আল্ট্রা অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সলিউশন এবং চারটি লেজার রাডারের কনফিগারেশনও ব্যবহার করে, যা সরাসরি Q9-এর সাথে সমান, এটি স্পষ্ট করে যে এটি সহায়ক ড্রাইভিং-এর প্রথম সারিতে একটি স্থানের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে চায়।
গ্রেট ওয়াল ওরা বিড়াল
গ্রেট ওয়ালের ওরা অটোও একটি প্রত্যাবর্তন করছে।


এই সময়, তারা ওরা ক্যাট নামে একটি নতুন অল-ইলেকট্রিক এসইউভির জন্য আবেদন করেছে। এটির একটি স্ট্যান্ডার্ড কমপ্যাক্ট বডি সাইজ, দৈর্ঘ্য 4471 মিমি এবং একটি 2720 মিমি হুইলবেস রয়েছে এবং এটি একটি 150kW বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত।
স্পষ্টতই, ওরা এখনও এন্ট্রি-লেভেল মার্কেটে প্রবেশের জন্য তার অনন্য ডিজাইন এবং আগের চেয়ে আরও বেশি ব্যবহারিক স্থান ব্যবহার করতে চায়।
গ্রেট ওয়াল মোটরসাইকেল
অবশেষে, গ্রেট ওয়ালে একটি 8-সিলিন্ডার মডেল রয়েছে——
তাদের নতুন সোল মোটরসাইকেল।


শক্তি এখনও 113kW 2.0-লিটারের অনুভূমিকভাবে বিরোধিত আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যা মূলত মূল বিলাসবহুল স্টেশন ওয়াগনকে একটি বিশুদ্ধ পেশী ক্রুজ গাড়িতে রূপান্তরিত করে।
মিঃ ওয়েই মোটরসাইকেল তৈরিতে আসক্ত। তিনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তার পণ্য লাইন প্রসারিত চাই.
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।
