U9X, Xiaomi কে ছাড়িয়ে নুরবার্গিং-এ দ্রুততম গণ-উত্পাদিত বৈদ্যুতিক গাড়ি হয়ে উঠেছে, যার সময়কাল ৬:৫৯.১৫৭!

আজ, অবশেষে জুতাটি পড়ে গেল।

জার্মানির নুরবার্গিং নর্ডশ্লেইফে ইউ৯ এক্সট্রিমের (সংক্ষেপে ইউ৯এক্স) ল্যাপ টাইম আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে ইয়াংওয়াং এবং নুরবার্গিং:

৬ মিনিট ৫৯ সেকেন্ড ১৫৭।

এই ফলাফল আনুষ্ঠানিকভাবে Xiaomi SU7 Ultra-এর ৭ মিনিট ৯ সেকেন্ডের পূর্ববর্তী রেকর্ড ভেঙে দিয়েছে, যার ফলে "নুরবার্গিং-এ দ্রুততম গণ-উত্পাদিত বৈদ্যুতিক গাড়ি" খেতাবটি হাতছাড়া হয়ে গেছে।

▲বর্তমান নুরবার্গিং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক উৎপাদন গাড়ির ল্যাপ টাইম তালিকা, শীর্ষ তিনটি হল: ইয়াংওয়াং U9X, শাওমি SU7 আল্ট্রা, রিম্যাক নেভেরা

সরকারি তথ্য অনুযায়ী, এই ল্যাপ টাইমটি আসলে এই বছরের ২২ আগস্ট নির্ধারণ করা হয়েছিল।

গাড়িটি জার্মান ড্রাইভার মরিটজ ক্রানজ দ্বারা চালিত হয়েছিল, যিনি জিটি রেসিংয়ের একজন অভিজ্ঞ খেলোয়াড় ছিলেন এবং "গ্রিন হেল" এর প্রায় ১০,০০০ ল্যাপ করেছেন, যা নিঃসন্দেহে ৭ ঘন্টার কম সময়ের এই ফলাফলে যথেষ্ট ওজন যোগ করে।

এটি U9X কে একটি বিশেষ অস্তিত্বে পরিণত করে: এটি বর্তমানে বিশ্বের একমাত্র মডেল যার "নুরবার্গিং-এ দ্রুততম উৎপাদন বৈদ্যুতিক গাড়ির ল্যাপ টাইম" এবং "বিশ্ব গাড়ির গতির রেকর্ড (496.22 কিমি/ঘন্টা)" উভয়ই রয়েছে।

এই দুটি লক্ষ্য একসাথে অর্জনের জন্য, শুরুর বিন্দু হল ৩,০০০ হর্সপাওয়ারের লক্ষ্য। এই লক্ষ্যে, ইয়াংওয়াং বিশ্বের প্রথম ভর-উত্পাদিত, পূর্ণ-পরিসরের ১২০০V অতি-উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে। BYD-এর উল্লম্ব ইন্টিগ্রেশন ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ, প্রকৌশলীরা U9X-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য নিজস্ব সিলিকন কার্বাইড চিপ থেকে সেরা উপাদান নির্বাচন করতে সক্ষম হয়েছেন।

U9X একটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দ্বারা চালিত। ইয়াংওয়াং ব্যাখ্যা করেছেন যে এটি উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ, কম-চার্জ ডিসচার্জ ক্ষমতা এবং সুরক্ষার দিক থেকে সুপারকারগুলির জন্য স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে। এই ট্র্যাক-গ্রেড ব্লেড ব্যাটারি U9X কে "নুরবার্গিং হার্ডওয়্যার ড্রাইভার" ডাকনাম অর্জন করেছে – এটি ট্র্যাকের দিনগুলিতে চব্বিশ ঘন্টা পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করতে পারে।

কিন্তু শক্তিশালী বিদ্যুৎ উৎপাদন কেবল প্রথম ধাপ; কীভাবে কার্যকরভাবে এটি নিয়ন্ত্রণ করা যায় তা হল মূল বিষয়।

এটি Yi Sifang এবং Yunnian-X এর প্রযুক্তিগত স্থাপত্যের জন্য ধন্যবাদ। Yi Sifang এর চারটি স্বাধীনভাবে চালিত মোটর U9X এর টর্ক নিয়ন্ত্রণ প্রতিক্রিয়া গতিকে ঐতিহ্যবাহী যান্ত্রিক কাঠামোর তুলনায় 10 থেকে 20 গুণ দ্রুততর করতে সক্ষম করে। Nürburgring Nordschleife এর 177 কোণে পরীক্ষায়, মোটরগুলির মাধ্যমে গতিশক্তি পুনরুদ্ধারের মাধ্যমে 60% এরও বেশি ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।

আরও চরম উদাহরণ হল, গত বছর একটি পরীক্ষায়, গাড়িটির টায়ার ফেটে গিয়েছিল, যা প্রায় ৩০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ছিল। ই সিফাং সিস্টেমের তাৎক্ষণিক সমন্বয়ের কারণে গাড়িটির অবস্থান দৃঢ়ভাবে স্থিতিশীল হয়েছিল।

সুপারকারের জগতে প্রথমবারের মতো ইউনিয়ান-এক্স "উল্লম্ব নিয়ন্ত্রণ" চালু করেছে। প্রদর্শনের জন্য "নৃত্য" ফাংশনের পরিবর্তে, এটি চারটি সাসপেনশন স্ট্রটের উল্লম্ব অবস্থান সক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করে যাতে সুনির্দিষ্ট লোড স্থানান্তর এবং প্রতিটি টায়ারের জন্য সর্বাধিক গ্রিপ অর্জন করা যায়।

অবশ্যই, এই প্রযুক্তিগত স্থাপত্য গাড়ির ওজনও বৃদ্ধি করে। এর ক্ষতিপূরণ হিসেবে, ইয়াংওয়াং বডি ডিজাইনে ধাতব 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি প্রবর্তন করেছে। সম্পূর্ণ সামনের এবং পিছনের কেবিন কাঠামো 3D-প্রিন্টেড অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় অংশ দিয়ে তৈরি, এবং ব্রেক ক্যালিপারগুলি টাইটানিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি।

এর ফলে U9X এর সামগ্রিক ওজন U9 এর তুলনায় ১০০ কেজি হালকা। গাড়ির লাইটওয়েটিং পরিমাপকারী লাইটওয়েট সহগকেও U9 এর 0.95 থেকে 0.83 এ অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। একটি ছোট মান বৃহত্তর দক্ষতা নির্দেশ করে।

সর্বোচ্চ গতিতে এবং ল্যাপ টাইমে এত দ্রুত দৌড়ানোর কী লাভ? হাইওয়েতে গতিসীমা ১২০ কিমি/ঘন্টা।

এই ধরণের সংশয়ের জবাবে, ইয়াংওয়াংয়ের জেনারেল ম্যানেজার হু জিয়াওকিং সংবাদ সম্মেলনে উচ্চ-গতির রেলের উদাহরণ ব্যবহার করেন: "বিশ বছর আগে, আজকের ৩৫০ কিমি/ঘন্টা গতির উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি যে সুবিধা প্রদান করে তা কেউ কল্পনাও করতে পারেনি।" "কাউকে ভবিষ্যতের জন্য গাড়ি তৈরি করতে হবে," হু বলেন। "আমরা মনে করি এটি একটি দুর্দান্ত জিনিস, এবং ইয়াংওয়াংয়ের ঠিক এটিই করা উচিত।"

তিনি জোর দিয়ে বলেন যে U9X এমন কোনও পণ্য নয় যা পরীক্ষাগারে রয়ে গেছে, বরং এমন একটি মডেল যা ব্যাপক উৎপাদনের মান সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।

২০শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, Yangwang U9X আনুষ্ঠানিকভাবে বিশ্বব্যাপী ৩০টি ইউনিটের সীমিত প্রকাশের ঘোষণা দিয়েছে, যার প্রি-অর্ডার এখন উন্মুক্ত। প্রতিটি গাড়িতে একটি অনন্য কাস্টমাইজেশন বিকল্প থাকবে। মূল্য এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি।

চাকা আছে এমন যে কেউ আগ্রহী, যোগাযোগ করতে স্বাগতম। ইমেল: [email protected]

#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে আপনাকে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।

আইফ্যানর | মূল লিঙ্ক · মন্তব্য দেখুন · সিনা ওয়েইবো