আজ রাতে, ওয়েনজি এম 7 অবশেষে তার আল্ট্রা সংস্করণে প্রবেশ করেছে।
আর কোনো ঝামেলা ছাড়াই, দাম দিয়ে শুরু করা যাক:
- নতুন M7 আল্ট্রা পাঁচ-সিট রিয়ার-হুইল ড্রাইভ স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ: 289,800 ইউয়ান
- নতুন M7 আল্ট্রা ফাইভ-সিট ফোর-হুইল ড্রাইভ স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ: 309,800 ইউয়ান
- নতুন M7 আল্ট্রা ছয়-সিট রিয়ার-হুইল ড্রাইভ স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ: 309,800 ইউয়ান
- নতুন M7 আল্ট্রা ছয়-সিট ফোর-হুইল ড্রাইভ স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ: 329,800 ইউয়ান
এছাড়াও, Huawei ম্যানেজিং ডিরেক্টর Yu Chengdong প্রেস কনফারেন্সে প্রকাশ করেছেন যে Xiangjie S9, BAIC এর সাথে যৌথভাবে নির্মিত, 450,000-550,000 ইউয়ানে বিক্রি হবে, Huawei ADS 3.0 সমর্থন করবে এবং আগস্ট মাসে সবার জন্য উপলব্ধ হবে। এখন পর্যন্ত যা দেখা যায় তা হল এর চেহারা এবং পিছনের সারি।
ঠিক আছে, আসুন আজকের নায়ক, ওয়েঞ্জি এম 7 সম্পর্কে কথা বলি।
Wenjie M7 প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল জুলাই 2022-এ। সেই সময়ে, এর দাম ছিল 319,800-379,800 ইউয়ান, Ideal ONE-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, যেটি একটি ছয়-সিটার মডেলও, পারিবারিক বাজারে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য।
Wenjie M7 এর রিলিজ এবং অপারেশন আইডিয়াল ওয়ানকে সরাসরি পঙ্গু করে দিয়েছে আমরা কখনোই এমন শক্তিশালী প্রতিপক্ষের মুখোমুখি হইনি এবং দীর্ঘ সময় ধরে আমরা লড়াই করতে পারিনি।
লি অটোর সিইও লি জিয়াং তার প্রোডাক্ট কোর্সে উল্লেখ করেছেন যে ওয়েনজি এম 7 লি অটোকে লি অটো ওয়ানের উৎপাদন তাড়াতাড়ি শেষ করতে বাধ্য করেছিল এবং 2022 সালে লি অটোর বিশাল ক্ষতির জন্য "অপরাধী" ছিল।
যাইহোক, Ideal তার L সিরিজের মডেলগুলি আপডেট করার পর থেকে, Wenjie M7-এর বিক্রি দ্রুত হ্রাস পেতে শুরু করেছে, প্রতি মাসে আসল 5,226 ইউনিট থেকে 1,000 ইউনিটেরও কম সময়ে এটি 2023 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত চলবে, যখন AITO নতুন Wenjie M7 লঞ্চ করবে৷ উন্নতির সাথে, ইউ চেংডং এত খুশি হয়েছিলেন যে তিনি বন্ধুদের বৃত্তে দীর্ঘশ্বাস ফেলেছিলেন:
জীবনে ফিরে আসা সহজ নয়।
তথ্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, গত বছরের অক্টোবর থেকে ওয়েনজির নতুন M7 এর মাসিক বিক্রি 10,000 ইউনিট ছাড়িয়েছে, নভেম্বরে 17,000 ইউনিটে পৌঁছেছে এবং ডিসেম্বরে 25,500 ইউনিটে পৌঁছেছে, তারপরে, এটি 30,000 ইউনিটের কাছাকাছি পৌঁছেছে প্রথম স্থানের বিক্রয় তালিকায় শীর্ষ বিক্রেতা হয়েছেন।
যাইহোক, ইতিহাস সবসময় আশ্চর্যজনকভাবে একই রকম। এই বছরের ফেব্রুয়ারি থেকে শুরু করে, মাত্র অর্ধেক আগে লঞ্চ করা নতুন Wenjie M7 এর বিক্রি কমেছে, এই বছরের এপ্রিলে এটি 10,000 ইউনিটে ফিরে এসেছে।
এখন, প্রারম্ভিক মূল্য 60,000 ইউয়ান বৃদ্ধির সাথে, Wenjie এর নতুন M7 Ultra কি তালিকার শীর্ষে ফিরে আসতে পারে?
এই 60,000 ইউয়ানের দাম কত?
Wenjie এর নতুন M7 Ultra এর চেহারার পরিবর্তন সম্পর্কে, Yu Chengdong এটিকে এভাবে বর্ণনা করেছেন:
গাড়ির নকশা সহজ, আরো পরিশ্রুত এবং আরো উচ্চ-শেষ!
তিনি বিশ্বাস করেন যে নতুন যোগ করা আন্তঃনাক্ষত্রিক নীল রঙের স্কিমটি Wenjie-এর নতুন M7 Ultra-তে প্রযুক্তি এবং বিলাসিতা সম্পর্কে আরও শক্তিশালী ধারণা নিয়ে আসে। কিন্তু Ai Faner-এর দৃষ্টিতে, নতুন গাড়ির চেহারার উন্নতি মূলত উল্টানো ট্র্যাপিজয়েডাল লোয়ার গ্রিল অপসারণের কারণে, ইউ চেংডং-এর ভাষায়, "বড় মুখটি একটি ছোট মুখ হয়ে গেছে।"
▲ Wenjie Xin M7
▲Wenjie Xin M7 Ultra
পূর্বে প্রকাশিত পোস্টারে আরেকটি উপস্থিতি আপগ্রেডও হাইলাইট করা হয়েছিল, যা নতুন 21-ইঞ্চি ডাবল টেন-স্পোক স্পোর্টস হুইল। এছাড়াও একটি নতুন 20-ইঞ্চি ডাবল সেভেন-স্পোক জিংশুও চাকা রয়েছে, যা কম রোলিং রেজিস্ট্যান্স এবং সাইলেন্ট টায়ার দিয়ে সজ্জিত।
চেহারার দুটি পরিবর্তন ব্যাখ্যা করার পরে, চ্যাসিস থেকে শুরু করে Jiexin M7 Ultra-এর "অভ্যন্তরীণ উন্নতি" সম্পর্কে কথা বলা যাক।
চ্যাসিস কখনই ওয়েনজি M7 এর শক্তিশালী পয়েন্ট ছিল না এখন ওয়েনজি M7 এর প্রারম্ভিক মূল্য 229,800 ইউয়ান থেকে বাড়িয়ে 289,800 ইউয়ান করেছে এবং স্বাভাবিকভাবেই কনফিগারেশনগুলি বজায় রাখতে হবে৷
এবার ওয়েনজি নতুন M7 আল্ট্রাকে একটি CDC ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ড্যাম্পিং শক শোষকের সাথে আপগ্রেড করেছে, যা প্রায় 10 মিলিসেকেন্ডের বিলম্বের সাথে বিভিন্ন ব্যবহারের পরিস্থিতিতে প্রতি সেকেন্ডে 100 বার সাসপেনশন নরমতা এবং কঠোরতাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে।
বিশেষ করে আমাদের Huawei এর ADS হাই-এন্ড ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিংয়ের সাথে মিলিত, এটি প্রতি সেকেন্ডে 20 বার আগে থেকে 200 মিটার দূরে রাস্তা স্ক্যান করতে পারে এবং এটি একটি ভাল নিয়ন্ত্রণের অভিজ্ঞতা আনতে CDC-এর সাথে যুক্ত।
Yu Chengdong আরও বলেছেন যে Huawei এর বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণের সমর্থনে, ড্রাইভিং আরও স্থিতিশীল এবং আরামদায়ক হবে, পিচ দমন প্রায় 30% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ভাইব্রেশন ফিল্টারিং প্রভাব 19.2% বৃদ্ধি পেয়েছে।
নতুন M7 আল্ট্রার উচ্চতর হ্যান্ডলিং স্থায়িত্ব রয়েছে এবং সফলভাবে এলকের কার্যক্ষমতা 75.5 কিমি/ঘণ্টাতে উন্নতি করেছে। তুলনা করার জন্য, একই আকারের মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLE 450 হল 67.8km/h, এবং BMW X5 xDrive30Li হল 72.7km/h।
শক্তির ক্ষেত্রে, নতুন M7 আল্ট্রা-হুইল ড্রাইভ একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যবহার করে যার সর্বোচ্চ শক্তি 360N·m 4- থেকে ত্বরান্বিত হতে 7.8 সেকেন্ড লাগে; হুইল ড্রাইভ সংস্করণ যোগ করে একটি 130kW, 300N·m সামনের মোটর দিয়ে সজ্জিত, 0-100km/h গতিকে 4.8 সেকেন্ডে উন্নত করা হয়েছে।
ব্যাটারির জন্য, এটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ বা ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ, এটি একটি 42kWh টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ যথাক্রমে 200কিমি এবং 175কিমি;
গাড়িতে প্রবেশ করলে, প্রথম নজরে, Wenjie Xin M7 Ultra-এর অভ্যন্তরটি খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি, এটি এখনও পরিচিত গন্ধ রয়েছে, তবে এটি একটু আলাদা।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের মাঝখানে অবস্থিত টুইটারটিকে একটি শ্রোডার স্ক্যাটারিং টুইটার দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে, একটি স্টার-রিং স্ক্যাটারার যা Wenjie M9-এর মতো, যা সঙ্গীতের সুর এবং থিমের সাথে মিলিতভাবে আলোর তালকে সমর্থন করে।
পিছনের সিটে একটি "বৃহত্তর ট্যাবলেট" রয়েছে যা 13.2-ইঞ্চি পর্যন্ত OLED স্ক্রিন সমর্থন করে এবং এমনকি একটি নির্দিষ্ট স্তরের উত্পাদনশীলতা প্রদান করতে একটি ছোট টেবিল এবং লেখনীর সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। একই সময়ে, সামনের এবং পিছনের তিনটি স্ক্রীন হংমেং 4 দ্বারা সমর্থিত "ককপিট ফ্লো" এবং "মাল্টি-স্ক্রিন শেয়ারিং" ফাংশনগুলিও উপলব্ধি করে।
এটি সেরা, তবে এটি আরও ভাল হতে পারে
যুদ্ধের সর্বোচ্চ অবস্থা হল "বিনা যুদ্ধে শত্রুকে জয় করা।"
যখন সক্রিয় নিরাপত্তার কথা আসে, তখন ইউ চেংডং খুব আত্মবিশ্বাসী বলে মনে করেন তিনি বলেছেন যে গত বছরের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে নতুন M7-এ উচ্চ-স্তরের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং চালু হওয়ার পর থেকে এটি সক্রিয়ভাবে 80,000-এর বেশি সম্ভাব্য সংঘর্ষ এড়িয়ে গেছে।
Wenjie-এর নতুন M7 Ultra এখন আরও এক ধাপ এগিয়ে গেছে, আরও শক্তিশালী সেন্সিং ক্ষমতা সহ Wenjie M9-এর মতো একই 192-লাইন লিডার দিয়ে সজ্জিত। "এটি বর্তমানে শিল্পের সর্বোচ্চ মানের লিডার।"
ডেটা থেকে বিচার করে, এই লিডারের সর্বোচ্চ সনাক্তকরণ দূরত্ব 250 মিটার, পয়েন্ট ফ্রিকোয়েন্সি 1.84 মিলিয়ন পয়েন্ট/সেকেন্ড, শিল্পে সর্বোচ্চ এবং 20Hz স্ক্যানিং ফ্রিকোয়েন্সি, যা প্রকৃতপক্ষে শিল্প গড় থেকে অনেক বেশি।
এছাড়াও, ওয়েনজির নতুন M7 আল্ট্রা সংস্করণের ফরোয়ার্ড AEBও উন্নত করা হয়েছে, যা 150km/h পর্যন্ত স্থির গাড়ির সক্রিয় ব্রেকিং সমর্থন করে, মানব ড্রাইভিং এবং স্মার্ট ড্রাইভিং উভয় ক্ষেত্রেই 40-120km এ সক্রিয় বাধা পরিহারের পার্শ্বীয় সমর্থন; /ঘণ্টা, পিছনের দিকটি 1-60কিমি/ঘন্টা থেকে সক্রিয় ব্রেকিং সমর্থন করে।
হুয়াওয়ের প্রেস কনফারেন্সে আমরা যখন AEB নিয়ে কথা বলি, তখন বন্ধুদের সাথে তুলনা করাটাই স্বাভাবিক। তার আগে, ইউ চেংডং হেসে বলেছিলেন: "আমি এখানে আমার সমবয়সীদের প্রতিদ্বন্দ্বী বা ছোট করার জন্য তুলনা করছি না, তবে আশা করছি যে সবাই একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে এবং একসাথে উন্নতি করতে পারে।"
এইবার, ইউ চেংডং তুলনা করার জন্য যে দুটি গাড়ি টানছে তা হল মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQE SUV 350 ডিলাক্স সংস্করণ এবং Lili L7 Ultra৷ ফলাফলগুলি দেখায় যে আইডিয়াল L7 আল্ট্রা শুধুমাত্র একটি বিভাগে "দুর্ঘটনাক্রমে সুইচটি টিপে এবং একটি স্থির শিশুর সম্মুখীন" এর সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে, এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউই এসইউভি তা করেছিল এমনকি একটি সবুজ চেক আছে না.
নির্দিষ্ট পরীক্ষার ফলাফলের জন্য নীচের চিত্রটি দেখুন।
Yu Chengdong বিশ্বাস করেন যে সক্রিয় নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, Wenjie-এর নতুন M7 Ultra অর্জন করেছে "অন্যদের যা নেই, আমার আছে, এবং অন্যদের যা আছে, আমার সুবিধা আছে।"
অতীতের থেকে যেটা আলাদা তা হল এই সংবাদ সম্মেলনে ইউ চেংডং এতটা পুরোপুরি কথা বলেননি। তিনি বলেন যে নতুন M7 এর সক্রিয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য শুধুমাত্র "কিছু সম্ভাব্য দুর্ঘটনা এড়াতে পারে।"
আমি এখানে আরও কিছু কথা বলি, সক্রিয় সুরক্ষা যতই শক্তিশালী হোক না কেন, আপনি যদি খুব দ্রুত গাড়ি চালান এবং একটি মোটরসাইকেল বা ব্যাটারি গাড়ি চলে আসে, এমনকি দেবতারাও সক্ষম হবেন না। এটা বন্ধ করতে
এছাড়াও, গাড়ি চালানোর সময় আপনি এমন একটি গাড়ি কিনতে পারবেন না যা একটি উচ্চমানের স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ নয়, এটিকে এভাবে ড্রাইভ করুন এবং তারপরে গাড়িটি দুর্ঘটনায় পড়লে সবাই আমাকে সমালোচনা করতে আসবে৷
স্মার্ট ড্রাইভিং পর্যায়ে, Wenjie-এর নতুন M7 Ultraও Huawei-এর স্মার্ট ড্রাইভিং-এর সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে এবং Huawei ADS 2.0 সমর্থন করে। লিডার ছাড়াও, এখানে 11টি ক্যামেরা, 12টি আল্ট্রাসোনিক রাডার এবং 3 মিলিমিটার ওয়েভ রাডার রয়েছে "এছাড়া একটি কার সাইড কম্পিউটিং পাওয়ার রয়েছে যা ইন্ডাস্ট্রির থেকে অন্তত 1.1 গুণ এগিয়ে আছে।"
Yu Chengdong বলেন যে Wenjie-এর ইন-কার কম্পিউটিং ক্ষমতা এক বছর আগে মাত্র 1.8E ছিল এবং এই বছরের জুনের মধ্যে বেড়ে 3.5E হবে। অন্যদিকে, Huawei এর ক্লাউড কম্পিউটিং শক্তিও শিল্পের শীর্ষ স্তরে পৌঁছেছে এবং "দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানের যোগফলের দ্বিগুণেরও বেশি।"
শক্তিশালী ক্লাউড কম্পিউটিং শক্তি আমাদের প্রতিদিন 12 মিলিয়ন থেকে 30 মিলিয়ন কিলোমিটারের বেশি শিখতে এবং প্রশিক্ষণ দিতে দেয় এবং আমাদের মডেলটি প্রতি 5 দিনে পুনরাবৃত্তি করতে পারে।
বর্তমানে, Huawei ADS 2.0 সারা দেশে 40,000-এরও বেশি শহরে শহরে এবং রাস্তায় বুদ্ধিমান সাহায্যকারী ড্রাইভিং সক্ষম করেছে এবং ব্যবহারকারীদের ক্রমবর্ধমান বুদ্ধিমান ড্রাইভিং মাইলেজ 220 মিলিয়ন কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
"তবে শহুরে রাস্তাগুলি খুব জটিল, এবং আমাদের ক্ষমতা ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে।"
# aifaner এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: aifaner (WeChat ID: ifanr) যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।